财联社(shè)4月30日讯（编辑(jí) 笠晨(chén)）碳酸(suān)锂迎(yíng)来(lái)一波久违的反弹，据(jù)上海钢联发布数据(jù)显示，4月28日(rì)电池(chí)级碳酸锂(lǐ)涨5000元(yuán)/吨，均价报18.9万元/吨，继上周五(wǔ)开始止跌企(qǐ)稳(wěn)四个(gè)交易(yì)日(rì)后(hòu)价格连续两(liǎng)日上涨。暖意也提(tí)前传导到A股，锂矿股本周三表现强势，融捷股份(fèn)一度涨停，雅化集团和(hé)永兴(xīng)材(cái)料最高涨超9％、中矿资源和盛新锂(lǐ)能一度(dù)涨超7％、赣(gàn)锋锂业(yè)和天齐锂涨业盘(pán)中均(jūn)涨超5％。

　　碳酸(suān)锂(lǐ)反弹的(de)原因之一是上海车展有望带动购(gòu)车需(xū)求预期的提振(zhèn)。乘联会秘书长(zhǎng)崔东树(shù)表示，上海车展将让消费者(zhě)感(gǎn)受到汽车消费(fèi)的火热，提升消费信心，也(yě)提(tí)振(zhèn)士气(qì)。国(guó)泰(tài)君(jūn)安表示，此前车企大幅降(jiàng)价导致消(xiāo)费(fèi)者(zhě)对(duì)电(diàn)动车(chē)的(de)观望心态有望逐渐改善，市场开始预(yù)期5月需求回暖。

　　有电池企业人士提到，目前磷(lín)酸(suān)铁锂电池的价格已经逐渐稳定(dìng)，且在谈价策(cè)略上以企稳为主，不(bù)太可能(néng)进行降价。但未来，止跌(diē)信(xìn)号能否持(chí)续稳(wěn)定，受(shòu)多方因素(sù)影响。有产(chǎn)业人士分析称，乐观来(lái)看，国(guó)内动力(lì)电(diàn)池厂商清(qīng)库存工(gōng)作或到5月(yuè)完结(jié)，届(jiè)时电(diàn)池厂商库存(cún)水平(píng)有望逐步恢复至健(jiàn)康(kāng)水平，并带(dài)动上(shàng)游材料采购，进而对碳酸(suān)锂价格起到支撑作用。

　　据鑫椤资讯近(jìn)日调查的情况看，一些电(diàn)池龙头企业(yè)5月份的排产预(yù)计将环(huán)比增长(zhǎng)20-30％，一些中(zhōng)小企(qǐ)业由(yóu)于前期基(jī)数较低(dī)，环比增幅(fú)更是高达50％以上(shàng)。其中，亿纬锂能在4月(yuè)26日的业绩说(shuō)明会上表示，5月(yuè)份(fèn)开始会全面恢复(fù)生(shēng)产，排产相比一(yī)季度会(huì)有明显的(de)提升。由此可见，碳酸锂(lǐ)市场(chǎng)需求回暖已是大势所趋。

　　另有观点认为，此(cǐ)次(cì)碳酸(suān)锂价(jià)格属(shǔ)于阶段(duàn)性反弹还是底(dǐ)部反(fǎn)转，目前仍难以(yǐ)判断(duàn)。“一方面需要观察下游库存状况，另一方面还需要看终端(duān)需求是否真正回(huí)暖，”华南一家主流(liú)锂(lǐ)盐(yán)厂(chǎng)商内(nèi)部人士(shì)此前对财(cái)联社(shè)记者表示。该人士表示，电池厂商实(shí)际上从(cóng)去年四季度开始便启动大规(guī)模去库(kù)存举措，这(zhè)一举措在一季度实际上(shàng)已经(jīng)有所反映。

　　不过进(jìn)入4月中旬以后，相关电池厂商提到，目前库(kù)存已(yǐ)恢复至健康水平，此前暂(zàn)停(tíng)的(de)产线也(yě)已经逐渐复(fù)产。特(tè)别是针对(duì)磷酸铁(tiě)锂电(diàn)池库存，有业(yè)内(nèi)人士直言，相关库存基本出清，后续(xù)将根(gēn)据(jù)公司规划，逐(zhú)步进行补(bǔ)货。作为(wèi)锂(lǐ)电产业(yè)的风向标，宁德时(shí)代一季(jì)度(dù)报告(gào)显示(shì)，其库存金额已从(cóng)年初(chū)的(de)766.7亿(yì)元下降到640.6亿元，环比下降(jiàng)16.5％。从绝对金额(é)来(lái)看，宁德时代(dài)的库存已(yǐ)经退回到2022年第(dì)一(yī)季度的水平。材料价(jià)格和库存水(shuǐ)平(píng)，两项关键的指标也构成锂(lǐ)电产业走(zǒu)向的关键(jiàn)，随价格企稳(wěn)以及库(kù)存(cún)水平恢(huī)复健康，将带动锂电产业(yè)恢复稳定。

　　▌市场激(jī)辩(biàn)未来锂盐价格走向(xiàng) 最乐观者预判(pàn)涨回25万元/吨 最悲(bēi)观(guān)者全年看跌(diē)至10万以下(xià)

　　碳酸(suān)锂价格(gé)在不到半(bàn)年时间(jiān)跌(diē)去超过2/3，也引起了(le)市场(chǎng)热议。就在26日(rì)召开的中国汽车(chē)动力电池产(chǎn)业创新联盟2023年度大会上，中国汽车工业(yè)协会常务副会长(zhǎng)付炳(bǐng)锋指出，国内动力(lì)电(diàn)池(chí)行业(yè)仍然存在一(yī)些问(wèn)题，包括电池产业(yè)链(liàn)分工，价(jià)值链分配问题。“原材料短(duǎn)期大(dà)幅下(xià)降也不是正常的现象，”他直言。在他看来，原材料适当涨(zhǎng)价是正常现象，行业要以之前大幅涨(zhǎng)价为教训，保(bǎo)证价值链的(de)合理分配，避免大起大落。

　　据财联社不完(wán)全梳理，这些(xiē)业内(nèi)人(rén)士(shì)和(hé)分析师近期对锂盐价格(gé)未来走势进行预判并(bìng)阐(chǎn)述具体逻辑，汇总如下：

　　以碳酸(suān)锂价格反弹为信号，一(yī)系列的(de)数据验证锂电产(chǎn)业(yè)拐点或已经到(dào)来。分析人士指出(chū)，此(cǐ)前锂电产(chǎn)业进入调整阵痛(tòng)期(qī)，主要在于(yú)下游车市短期需求下(xià)滑，叠(dié)加(jiā)中游扩产(chǎn)迅速从(cóng)而在需求表现(xiàn)上提前(qián)透支(zhī)碳酸锂的(de)未来增长空间(jiān)。进而导致，碳酸锂价格持(chí)续下跌，中游电池厂商集体进入(rù)清库存阶段。从上(shàng)游(yóu)材料价(jià)格变化来(lái)看，近期碳酸锂价格率先实(shí)现反(fǎn)弹。更值得注意的(de)是，在锂电产业(yè)链，包括(kuò)六(liù)氟(fú)磷酸锂、人造(zào)石墨(mò)、极片粉等系列材料价格也出现(xiàn)企稳(wěn)甚(shèn)至反弹(dàn)的局面。

　　作为锂(lǐ)电产业拐点的另(lìng)一关键指标，中游电池厂商的库存也已(yǐ)经逐步(bù)恢复(fù)至健康水平(p碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别íng)。据(jù)高工(gōng)锂(lǐ)电(diàn)了解，目前中游电池厂商库存水位回退，此前(qián)部(bù)分电(diàn)池(chí)厂商暂(zàn)停的(de)生产线已(yǐ)经重启生产。在采购方面，电池厂商和下游车企已(yǐ)陆续重启订单(dān)，带(dài)动产业需求回暖。从终端新能源汽车(chē)市场表现上看，年初的(de)市场恐慌情绪(xù)主要来自车市的需求腰(yāo)斩。但从整体一季度新能源汽车销量数(shù)据来看，其月销量逐步(bù)攀升并且回暖速度超过往年。随(suí)着二三季(jì)度到来，车市逐渐转(zhuǎn)入销售(shòu)旺季，也将进(jìn)一(yī)步带动(dòng)锂电产业中上游(yóu)的订(dìng)单需求。加上5月(yuè)份临近(jìn)，企业重(zhòng)新开(kāi)启月度采(cǎi)购谈判(pàn)，行业有望(wàng)迎来需求订单的(de)集中(zhōng)爆发。

　　后续碳酸锂价格可(kě)能会有(yǒu)回涨的空间(jiān)，但幅(fú)度不(bù)可能太大，最多在10％左右(yòu)。业内人士表示，因(yīn)为经历(lì)本轮碳酸锂价格的暴涨暴跌，电池(chí)厂商对于碳(tàn)酸锂真实的供给情况更加清(qīng)晰，市场预(yù)期(qī)回调下，电池厂商(shāng)在(zài)价格(gé)谈判上会更加(jiā)谨慎。同时电池厂商一(yī)体化带来的(de)碳酸锂供(gōng)应稳定，也将削弱上游锂矿厂(chǎng)商的议价权(quán)。电池回收端，邦普、格林美、天(tiān)奇股份、华友钴业等企业持续推进(jìn)电池回(huí)收(shōu)布局，来(lái)自终端材料回收的产能(néng)也在(zài)稳步爬(pá)坡。相关数(shù)据显示(shì)，2025年国内回收(shōu)的(de)废旧(jiù)电池的总(zǒng)量(liàng)将达(dá)到137.4GWh。

　　回溯到上游(yóu)，电池(chí)厂商都已完善在锂矿端(duān)的布(bù)局，包括宁德时代的宜春锂(lǐ)矿项(xiàng)目，亿纬锂(lǐ)能的盐(yán)湖提锂项(xiàng)目(mù)均进展顺利，将进(jìn)一步释放碳酸锂供给。经(jīng)历(lì)过复杂的产业调整过程之后，整(zhěng)个(gè)锂(lǐ)电产业的运作模式碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别正从“大(dà)开(kāi)大合”的波浪式(shì)变得更为平(píng)滑(huá)。从原材料到电池，再到下游车(chē)企，产业链各个环节的价格以及供需变化也将变得更加平衡且(qiě)具有可预测性。

　　然而，亦有空方则(zé)认为，当前上游库存水平依旧(jiù)处于高位，虽然需(xū)求(qiú)端稍有好转，但是并不(bù)足以带(dài)动价格企稳。

　　▌锂价(jià)超预(yù)期下(xià)跌并不是一个下游获利、上游承压的简(jiǎn)单故事

　　过去一段时间，碳酸锂和电池(chí)材(cái)料(liào)的价格下跌过快，但这并不为业内人士所乐(lè)见(jiàn)。碳(tàn)酸(suān)锂(lǐ)从(cóng)2022年11月(yuè)60万元/吨(dūn)跌(diē)至当前(qián)20万元不到，价格(gé)跌去近7成，最直接受到冲(chōng)击的当属锂(lǐ)矿企业。根据藏格矿业一季度数据，碳酸锂销量(liàng)为(wèi)534吨，相比于(yú)2022年四季(jì)度(dù)销量2006吨，销量环比下(xià)滑73.4％；产量也从2022年第(dì)四季度的2461吨，削减至今年(nián)一季(jì)度(dù)的1783吨(dūn)，环比下降27.5％。由于市场行情策(cè)动(dòng)，上(shàng)游锂矿企业不断(duàn)压(yā)低碳酸(suān)锂出货价格，部(bù)分(fēn)锂矿企业(yè)已(yǐ)经出(chū)现主动减产(chǎn)的(de)情(qíng)况。

　　江特电机4月24日公告，一季度营业收入7亿元(yuán)，同(tóng)比减少48.32％；净利润(rùn)5064.8万(wàn)元，同(tóng)比下降92.39％，2023年Q1净利润环比下降86％，第二日(rì)股价跌停。

　　直接生(shēng)产、售卖(mài)碳(tàn)酸锂的锂盐企业则命(mìng)运分(fēn)化，大(dà)公司如天齐锂业和赣(gàn)锋锂(lǐ)业有机会在价(jià)格下降周期中获得更多市场份额(é)，行业将变得(dé)更集(jí)中。这是2016年到(dào)2018年上(shàng)一轮锂价下降(jiàng)中(zhōng)发(fā)生过的事。而同(tóng)环节的大量中小企(qǐ)业，尤其(qí)是最近两年追(zhuī)高入局(jú)的(de)新公司(sī)，则(zé)面临停产乃至破产。

　　乘着锂价的东风，赣锋锂业在去年轻松(sōng)赚出了0.66个宁德时代(dài)、1.23个比亚迪。业内人士(shì)表示，这一轮价格下降长期利好中(zhōng)国最大的两个锂盐供(gōng)应(yīng)商天齐锂(lǐ)业和赣锋锂业。它们去年的净利润都超过200亿元(yuán)，比中国最大(dà)的新能源车企比亚迪(dí)还(hái)多，其中天齐锂业净利(lì)润(rùn)增(zēng)长超过10倍。足够(gòu)厚的血(xuè)，使他们更能(néng)承受价格下(xià)跌和可能的未来亏损。这两(liǎng)家(jiā)公(gōng)司(sī)也有行业(yè)里最优的成本。赣锋锂业、天齐锂业等公(gōng)司入(rù)股的海外锂(lǐ)矿资源(yuán)开采(cǎi)成本普(pǔ)遍在3万-5万(wàn)元/吨，几乎是全球最低水平。

　　但这并不意味着，这两家公(gōng)司(sī)能以低于5万(wàn)元/吨的价格(gé)采(cǎi)购碳酸锂，因为在(zài)锂矿国际交易中，即使拥(yōng)有海外矿产的分销权或开采权，交易价(jià)格也(yě)需(xū)要通(tōng)过(guò)长协确定，按市价定期调(diào)整。但能获得上游(yóu)更低成本的资(zī)源，让这两家大企业更(gèng)能容忍低价，并能在上(shàng)游因降价减产时保持(chí)产能供应。

　　锂价超预期下跌牵动着万(wàn)亿(yì)新能源车市场。不过锂价(jià)下降(jiàng)带来的(de)连锁反应，并(bìng)不是(shì)一个(gè)下游获(huò)利，上游承压的(de)简(jiǎn)单故事。作为碳酸锂(lǐ)的下(xià)游，宁德时代理论(lùn)上会受益，但锂(lǐ)价(jià)的(de)超预期下跌，使宁(níng)德时代今年(nián)2月(yuè)提出的 “锂矿返利(lì)” 计划沦为(wèi)鸡肋，它本(běn)想用20万元(yuán)/吨(dūn)的碳酸锂价格绑定一些(xiē)车(chē)企的三年长单。另(lìng)一层影响是，宁(níng)德时代今年5月计划投产的宜春锂矿很有可(kě)能一开采就亏损。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别