东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的营(yíng)收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大(dà)国(guó)有航司(sī)共亏损超(chāo)千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航(háng)空虽(suī)然是一家低价航空(kōng)，但人家在2021年国内民航业(yè)整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声(shēng)不响的(de)赚(zhuàn)了3911万元，成为当年(nián)唯一一家盈利的上市航司。

　　你就(jiù)说(shuō)，明(míng)明是一家低(dī)价航空(kōng)，怎(zěn)么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不(bù)提供？还是凭它位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春秋(qiū)航空能吊打(dǎ)同行，人家(jiā)靠(kào)的是这两(liǎng)招祖传秘(mì)诀！

　　首先第(dì)一招：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋(qiū)它时(shí)不(bù)时把机票压(yā)到199,299！大(dà)多时候，春秋航空同一时间的(de)价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜(yí)，甚至便宜(yí)几(jǐ)百(bǎi)块钱(qián)。也就是因为这低价，春秋(qiū)航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用(yòng)给节省了(le)。你看(kàn)它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这(zhè)么(me)低，怎(zěn)么(me)保证自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航(háng)空时(shí)行李托运的价格(gé)超过机票的(de)价(jià)格，那是太正常不过了(le)。因为春(chūn)秋只提(tí)供7KG的(de)行(xíng)李额度，没超过(guò)10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚了托运费(fèi)，怎(zěn)么都不亏(kuī)~

　　还(hái)有(yǒu)，在飞(fēi)机上(shàng)你(nǐ)要(yào)是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要条毯(tǎn)子(zi)，还是得掏钱；甚至你还有可能(néng)看到空姐推着(zhe)小车车(chē)向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说，机票(piào)是(shì)便宜，但你一(yī)上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空(kōng)的终极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都是(shì)小钱，春(chūn)秋不(bù)过冬还(hái)得(dé)靠(kào)第二招：短途直(zhí)航(háng)，提高使用率。这也(yě)是为什么在疫情笼(lóng)罩的(de)2021年(nián)，别人(rén)亏损几(jǐ)百(bǎi)亿(yì)，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为(wèi)了实(shí)现薄(báo)利多销，春秋把大(dà)量(liàng)航线(xiàn)改成(chéng)短(duǎn)途高级合伙人律师一年收入多少，律师合伙人分几级高频(pín)的直航，这样就可以用(yòng)高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就往死里(lǐ)飞。别家的飞机(jī)一(yī)天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天(tiān)飞10个小(xiǎo)时，我(wǒ)一天(tiān)飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的(de)三年里，春秋航空的客座率和飞机日利(lì)用率(lǜ)都高于三大(dà)航。

　　对于(yú)春(chūn)秋来说(shuō)，在保(bǎo)证(zhèng)成本的基础(chǔ)上，我(wǒ)能多卖(mài)一(yī)张是(shì)一张，要是民航(háng)允(yǔn)许(xǔ)的话(huà)，我连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春(chūn)秋大部分航线都(dōu)是(shì)来往二三线(xiàn)城市(shì)，为(wèi)什么？因为非核心城市可以获得较高的财(cái)政补贴，这个也(yě)是春秋赚钱的门路。我们看到2021年(nián)它的净利(lì)润为3911万，这(zhè)其中(zhōng)就少不了补贴的高级合伙人律师一年收入多少，律师合伙人分几级帮助，如(rú)果减(jiǎn)去这一块的话，春秋的亏损可(kě)是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这(zhè)些(xiē)年(nián)，春(chūn)秋的(de)差评是真不(bù)少。创始人王正华有一句(jù)名言：钱一半是赚的(de)，一(yī)半是(shì)省的(de)，春秋也的确做到(dào)了(le)。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价(jià)航空正在崛起，比如吉(jí)祥航空、九(jiǔ)元航空等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还继续走(zǒu)之前的老路，搞(gǎo)得春秋成为大(dà)家无(wú)奈(nài)之后的选择(zé)，那(nà)还能走远吗(ma)？

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