美(měi)国太空探(tàn)索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空(kōng)3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发(fā)射(shè)成本(běn)约30亿美元，折合人(rén)民币206亿。换(huàn)言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了(le)一(yī)场烟花。不过至少那一刻，我们(men)都在仰望星空。

　　人(rén)类历史上最大火箭(jiàn)发(fā)射失败，但没有(yǒu)完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世(shì)瞩目的大(dà)事，因为这是(shì)人类历(lì)史(shǐ)上体积(jī)最大的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米(mǐ)高、配备了(le)33台“猛禽(qín)”发动机的(de)“超(chāo)重(zhòng)型推(tuī)进器”和顶(dǐng)部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月计划的(de)美国“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它高(gāo)约111米，可(kě)发射约130吨有效载荷进入(rù)地球(qiú)轨道(dào)，并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能(néng)够将多达(dá) 150 吨(dūn)的(de)有效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据(jù)美国(guó)《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发(fā)射(shè)成功，那么星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务(wù)的制定过程将发生质的改变……天(tiān)体物(wù)理学领域的太空(kōng)任(rèn)务一直(zhí)受到发射工具性能的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成(chéng)本相当低，一旦(dàn)相关(guān)试(shì)验(yàn)取得(dé)成功(gōng)，将启动(dòng)规模化生产，以每(měi)年(nián)建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成(chéng)的太(tài)空舰队，将10万人和相(xiāng)关(guān)物资运送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得触手可(kě)及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也说过(guò)，其发射(shè)成功(gōng)率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发(fā)射(shè)前(qi五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方án)约40秒，因(yīn)为(wèi)助推器(qì)加(jiā)压系统出(chū)现(xiàn)问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要(yào)不(bù)炸毁发射(shè)台，那么我(wǒ)想我会认为(wèi)这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性解体(tǐ)，但如果从上述定义看(kàn)，本次首发好像也不能完(wán)全算失败。发射结束后，团队表示将(jiāng)继续(xù)审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时(shí)，马斯克发(fā)推(tuī)向(xiàng)团队(duì)表示了(le)祝贺，直(zhí)言此(cǐ)次(cì)任务为(wèi)几个月(yuè)后的(de)下(xià)一次测(cè)试发射吸取了(le)教训。

　　航(háng)天是(shì)一(yī)门风投(tóu)，马斯克(kè)深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什(shén)么，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错(cuò)中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升级(jí)迭(dié)代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分(fēn)拥有数代原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计(jì)，如果算上更换材料做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在文(wén)章(zhāng)中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果有5％都算是不错(cuò)的(de)了，所以(yǐ)业界对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次发射(shè)失败。如果按各国(guó)航(háng)天(tiān)业的传统(tǒng)做(zuò)法，S五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方paceX早(zǎo)就被(bèi)断了(le)经费整顿(dùn)队伍了(le)。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节(jié)奏，成(chéng)功了(le)就是里程碑(bēi)，估值提(tí)升，更多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么(me)呢？最(zuì)广为人知的就(jiù)是马斯(sī)克(kè)的“火星移(yí)民计划(huà)”。早在十几年(nián)前(qián)，马斯(sī)克(kè)就喊(hǎn)出了人类(lèi)定居火(huǒ)星的豪言壮语，人(rén)类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人计划(huà)。

　　目(mù)前看来(lái)，现实与理想仍有(yǒu)较大差距。不过(guò)这一块的钱(qián)景相(xiāng)当可(kě)观，目(mù)前(qián)太空旅行的(de)价格(gé)从20万美元到5500万美元不等；据预测到(dào)2030年(nián)，全球太(tài)空(kōng)旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯(sī)克还在2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫星(xīng)覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球(qiú)的卫(wèi)星网络，为全球用户提供宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前在轨(guǐ)卫(wèi)星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发(fā)射了(le)超1000颗卫(wèi)星，成(chéng)为美(měi)国最大的(de)商业卫星发(fā)射(shè)商(shāng)之一。

　　星(xīng)舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报(bào)报(bào)道，2021年4月，美国国家航(háng)空(kōng)航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起(qǐ)源、动力系统等(děng)公(gōng)司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项(xiàng)目的唯(wéi)一中标(biāo)者。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美(měi)元的资助，并(bìng)被(bèi)要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环(huán)月轨道送上(shàng)月球的着陆器，美(měi)国将在时隔半(bàn)个世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈(liè)竞(jìng)争(zhēng)中脱(tuō)颖而出的主要原因，在于(yú)其运输量(liàng)大和成本较低。星(xīng)舰采(cǎi)用了(le)争(zhēng)议较大的全箭(jiàn)不(bù)锈钢结(jié)构(gòu)设计：相比更(gèng)贵的(de)碳纤维(wéi)，不锈钢是重(zhòng)了点，所(suǒ)以你猜为什么会(huì)安33个(gè)“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成(chéng)本也相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克说(shuō)：“星(xīng)舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用(yòng)，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小(xiǎo)时就(jiù)能发射(shè)一次。“每次飞行可能只需几百万美(měi)元(yuán)，甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射(shè)费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载火箭(jiàn)每次(cì)发射(shè)费用(yòng)约为5000万美(měi)元。

　　航天是(shì)一项烧钱(qián)的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还(hái)有(yǒu)其背后数轮融资(zī)。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者(zhě)是沙特投资基金的一家子公司和(hé)阿布扎比的一家投(tóu)资公司，此轮融资数(shù)额达(dá)数十亿美元。据美国投(tóu)资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额(é)高达(dá)98亿美元(yuán)。在(zài)本轮投(tóu)资过后，Spacex的估(gū)值(zhí)预计(jì)接近 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将成为世界(jiè)上估值最高的私人企(qǐ)业之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球(qiú)》提出了发(fā)射(shè)炮弹(dàn)去(qù)往(wǎng)月(yuè)球的主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅(méi)里(lǐ)爱拍(pāi)出(chū)科幻(huàn)电影开(kāi)山之作《月球旅(lǚ)行记(jì)》，登月的(de)幻想变成了画面；59年后，美(měi)国开启载人登月的阿(ā)波(bō)罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次(cì)的想象与(yǔ)探索都弥(mí)足珍贵。

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