金融界5月(yuè)消(xiāo)息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会(huì)数据(jù)显示，4月新(xīn)能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联(lián)会统计口径下(xià)的4月(yuè)乘(chéng)用车出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之(zhī)一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达(dá)到(dào)163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去年同期疫(yì)情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国(guó)内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比增长中国内战打了几年，中国内战打了几年时间(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来中国内战打了几年，中国内战打了几年时间(lái)累(lèi)计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月主流自主品牌新能(néng)源车零售份(fèn)额70.5%，同比下(xià)降5个百分点(diǎn)；合资品牌新(xīn)能源(yuán)车份(fèn)额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚来(lái)、理想等(děng)新势力车企销量同(tóng)比和环比表现总体仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大众强势领先(xiān)，新能源车批发(fā)12,405辆，占据(jù)主流合(hé)资纯电动50%强份额，大众坚定的(de)电动化转型战略初见(jiàn)成效。其(qí)他合资与豪华品牌(pái)仍(réng)待发力(lì)。特(tè)斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口的海外市场零售(shòu)数据(jù)监(jiān)控看(kàn)，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对主力(lì)，上汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了(le)传统(tǒng)出口车企(qǐ)的(de)靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口(kǒu)也逐步启(qǐ)动(dòng)，海(hǎi)外(wài)市(shì)场也有数(shù)据开(kāi)始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销量(liàng)突破万辆的(de)企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的(de)企(qǐ)业保(bǎo)持在(zài)11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用车总量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘(chéng)用车市(shì)场(chǎng)数据(jù)，乘联会(huì)分析指出(chū)，乘(chéng)用车行业已经脱离了原(yuán)来的高利(lì)润行业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽(qì)车(chē)销(xiāo)售利(lì)润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力太(tài)大。尤其是(shì)世界上最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对车企生产带(dài)来一(yī)定的心理(lǐ)压(yā)力，减产降(jiàng)库存的结(jié)果，带(dài)来的是盈利较大(dà)损失(shī)。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于(yú)改(gǎi)善(shàn)消费(fèi)观(guān)望(wàng)心态。让(ràng)消费者走出过(guò)度期(qī)待降(jiàng)价的预(yù)期，恢复正(zhèng)常(cháng)的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行业已(yǐ)经走过了高(gāo)利润期，车企效益不比当年，经(jīng)不(bù)起折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待世(shì)界(jiè)最严国六B标准的实施从原定(dìng)7月(yuè)1日，最(zuì)好能(néng)延期到12月底实施，而(ér)且不要(yào)设(shè)立太多的条条框框，这样才能通过稳定企业(yè)和经销商心态，从而稳定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通协会强调，目(mù)前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底(dǐ)完成清库有较大难度。国六B切(qiè)换情况(kuàng)座谈会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的库存未消化(huà)。众(zhòng)车(chē)企建议给予6-12个月销售过(guò)渡(dù)期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降价。这(zhè)样降价下去，将对整个(gè)行业体系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在(zài)也在建(jiàn)议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前中国内战打了几年，中国内战打了几年时间(qián)根据(jù)环保部发布(bù)规定，国六(liù)标准的实(shí)施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于(yú)国(guó)六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全(quán)国禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标(biāo)准6b阶段的(de)汽(qì)车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等(děng)5部门(mén)发(fā)布关于实施(shī)汽(qì)车国六(liù)排放标准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合(hé)国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽(qì)车(chē)。针(zhēn)对部分实际行驶污(wū)染物(wù)排放试验（即RDE试(shì)验）报告结(jié)果(guǒ)为“仅监(jiān)测”等轻型汽车(chē)国六b车(chē)型(xíng)，给予(yǔ)半年销(xiāo)售过(guò)渡(dù)期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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