中(zhōng)共(gòng)中央政治局上月(yuè)末召开会议，提出加快推进充电(diàn)桩等设施(shī)建设。国常会近日(rì)强调，要(yào)聚焦制约(yuē)新能源(yuán)汽车下(xià)乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充(chōng)电(diàn)基础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数据(jù)显示，4月公共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台(tái)，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员(yuán)单位总计上(shàng)报(bào)公共(gòng)充电桩202.5万台(tái)，其中直(zhí)流(liú)充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月，月(yuè)均新增公(gōng)共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内(nèi)充电桩核(hé)心部件制造(zào)商(shāng)、20KW汽(qì)车(chē)充电(diàn)模块试生产的英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累计姚笛为文章打过几次胎，文章和姚笛生孩子了嘛最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通合(hé)科技4月25日迄今(jīn)股(gǔ)价(jià)累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最(zuì)大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周(zhōu)线图

　　中信(xìn)建投(tóu)许(xǔ)琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个(gè)，复合(hé)增(zēng)速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷(lěng)技术带动充电模块、充(chōng)电枪/线等(děng)核(hé)心零部件(jiàn)价值(zhí)量上升。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人(rén)5月10日研报指出，受益于充电桩建设加速及大功(gōng)率趋势，充(chōng)电模(mó)块有望迎来量利齐升。从(cóng)需求量角度看，预(yù)计直流(liú)桩在充电桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充电功(gōng)率将进一(yī)步(bù)提升，进而提升充电模块(kuài)的需求量。从(cóng)盈(yíng)利角度看，目前充(chōng)电模块单W价格已(yǐ)趋于稳定，产品(pǐn)从此前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带(dài)来(lái)单品(pǐn)价值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据(jù)了解(jiě)，充(chōng)电模(mó)块是直流(liú)充电桩最核心的部件，直接影响充(chōng)电效率和充电安全，被(bèi)业内誉为直(zhí)流充(chōng)电设备(bèi)的“心脏”。从成本(běn)角(jiǎo)度(dù)看，中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人在2月(yuè)13日的研报中指出，在(zài)直流充电桩所(suǒ)需(xū)元器(qì)件构成中，充电模块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预计(jì)到2025年中国充电(diàn)模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业(yè)充(chōng)电模块均价(jià)在(zài)0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国充电模(mó)块市(shì)场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电(diàn)模块(kuài)为核心的零部件生产制(zhì)造(zào)，代表企(qǐ)业有通(tōng)合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链(liàn)来看(kàn)，上(shàng)游(yóu)是(shì)生产设备零部(bù)件，充(chōng)电模块应用于直流充(chōng)电设备；中游是充电桩及其他充电设备生产商，包括直流充电设备生产商和交流充电设备生产(chǎn)商(shāng)；下游是运营服务(wù)商及(jí)终(zhōng)端客户，包括(kuò)换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套(tào)运(yùn)营服务商(shāng)。

　　竞争格局方(fāng)面(miàn)，东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充(chōng)电模块的生(shēng)产(chǎn)技术要求(qiú)较高且(qiě)具备通信(xìn)要求(qiú)，目前主要以(yǐ)具备(bèi)一(yī)定技(jì)术积累的(de)充电模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力(lì)电源或通讯电源企业）生产(chǎn)，但(dàn)随着充(chōng)电模(mó)块价(jià)格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进入充(chōng)电模块生产环节，逐(zhú)步(bù)实(shí)现充电(diàn)模块的自产(chǎn)自研（如(rú)特锐德(dé)旗下子(zi)公司特来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前五的企业包(bāo)括英飞源、特来电、永(yǒng)联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全(quán)统计，在(zài)充(chōng)电模块(kuài)领域有(yǒu)所布局的A股上市公司包(bāo)括通合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股(gǔ)份、英可(kě)瑞(ruì)和(hé)麦格米(mǐ)特等，具体如下(xià)：

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