“我请(qǐng)你吃榴莲！”正成为(wèi)一(yī)些网友们的口头(tóu)禅。的确，四月初身价在(zài)每公斤百元的榴莲(lián)，“五一”小长(zhǎng)假结束后迎来价格“腰斩(zhǎn)”。水果店、超市内(nèi)，不少(shǎo)榴莲的价格已跌至20元/斤上下，仅需百元左右即有望拿下(xià)整只榴莲。

　　价(jià)格(gé)为(wèi)何每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下“一路(lù)向下(xià)”？这要从供需两(liǎng)端(duān)的情况说起(qǐ)。星(xīng)图金(jīn)融研究院(yuàn)消费金融研究中心主(zhǔ)任、高级(jí)研究(jiū)员付一夫在(zài)接受(shòu)国际商报记(jì)者采访时(shí)表示，果蔬(shū)价格受供给(gěi)端影响较为明(míng)显。一方面，越(yuè)南、泰国、马(mǎ)来(lái)西(xī)亚对华出口量增(zēng)加，物流交通成本亦逐步降低；另一方(fāng)面，我国海南自产榴莲的供给量也在增加。“菲律宾(bīn)等地也加入了供给大军(jūn)，可以说中国市场上的榴莲(lián)供给量越发充足。”

　　以泰国为例，该国是全球(qiú)出口新(xīn)鲜榴莲最多的国家(jiā)。泰国(guó)榴莲出(chū)口商表示(shì)，自从搭上中老(lǎo)铁路(lù)的“快车”，榴莲(lián)运输到中国的时间(jiān)大大缩短。以前通过海运需要大约7天(tiān)时(shí)间、公路运输大约(yuē)5天(tiān)，自(zì)从有了中老(lǎo)铁路，榴莲(lián)从(cóng)泰国(guó)运到中国(guó)昆明只需3天。

　　“从(cóng)需求端看，价格敏感型消费者(zhě)可以去购买榴莲了。”付一(yī)夫说(shuō)，因季节因(yīn)素(sù)，上市水果品种较多，消费者选择(zé)面(miàn)较广；对(duì)于(yú)糖分敏(mǐn)感(gǎn)型(xíng)消费(fèi)者(zhě)而言，榴(liú)莲未见(jiàn)得是(shì)最佳(jiā)选择。因而，榴莲市场尚未出现(xiàn)供大于(yú)求的情(qíng)形，或者说需求(qiú)尚未明显扩张，价格自(zì)然(rán)下跌(diē)。

　　“从每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下市场、商业层面因(yīn)素而言，水(shuǐ)果商也会(huì)加(jiā)力促销，亦对榴莲(lián)价格(gé)下每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下(xià)跌(diē)产生影(yǐng)响。”付(fù)一夫(fū)说，一些从业者表示，榴(liú)莲价格在内部(bù)也有分化。其实，高品质榴莲的(de)价格(gé)仍在高位徘(pái)徊。

　　未来(lái)价格趋(qū)势如(rú)何？料短期内榴(liú)莲价格或呈现继(jì)续下(xià)跌(diē)的趋势。付一夫说，就(jiù)其长(zhǎng)期趋势而(ér)言，尚难作定论。“因物流、人力(lì)成本(běn)的(de)浮(fú)动性变化，榴莲(lián)价格也(yě)会(huì)随之波动；伴随需求增加（因(yīn)价格下降(jiàng)），榴莲价格是否(fǒu)止(zhǐ)跌回(huí)升也有待(dài)观察。”

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