6月初(chū)，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆(liàng)的(de)月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥，并(bìng)且通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩(jì)领跑(pǎo)新势力(lì)阵营，这(zhè)是其连续(xù)第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品实(shí)力(lì)。

　　基于(yú)这样的成(chéng)绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车创(chuàng)始人李想日前在(zài)社(shè)交平(píng)台上说，“无论是订(dìng)单量还(hái)是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任(rèn)务是提升(shēng)供(gōng)应链的供(gōng)应量，因为年(nián)初的供应目(mù)标(biāo)设定的(de)有点低(dī)了。”不(bù)仅如此，其还(hái)蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及(jí)，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新势力(lì)离月(yuè)销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽(suī)然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆以上，但(dàn)总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付(fù)缺(quē)乏持(chí)续增长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在(zài)全(quán)系2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归(guī)正(zhèng)轨，数(shù)据显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破(pò)万(wàn)。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然交付表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没(méi)有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新(xīn)车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日(rì)开启预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对这款车(chē)评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交(jiāo)付(fù)低(dī)迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着两款新车(chē)产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八(bā)月(yuè)份的交付表(biǎo)现或比较(jiào)令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个月(yuè)销量(liàng)破(pò)4万，并且(qiě)又一次创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策(cè)推出(chū)不(bù)无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以(yǐ)外(wài)，埃(āi)安“大本营”所处的(de)广州市(shì)，已发(fā)起新一轮新能(néng)源补(bǔ)贴政(zhèng)策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期间(jiān)，在广州购(gòu)买(mǎi)符(fú)合要(yào)求的新(xīn)能源汽车（以发(fā)票(piào)日期为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成注册(cè)登记的个人(rén)消费者(zhě)，均可获(huò)得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型(xíng)均(jūn)符(fú)合(hé)补贴标准，这无(wú)疑(yí)对埃(āi)安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还在(zài)加码终端的优(yōu)惠(huì)力度，其于(yú)5月28日推出了“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多(duō)款车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再(zài)进一(yī)步。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段时(shí)间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车(chē)型(xíng)腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后续有望为腾势(shì)品牌(pái)贡献(xiàn)更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现持(chí)续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在(zài)市场中(zhōng)取得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上(shàng)纯(chún)电车型销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔法(fǎ)成为50万(wàn)以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已过(guò)万。除此之(zhī)外(wài)，极氪(kè)还(hái)将(jiāng)在年底推出(chū)一款A+级轿车，依(yī)托四款(kuǎn)车型(xíng)，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据(jù)显示(shì)，深蓝5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产(chǎn)品阵营，其第(dì)二(èr)款(杰威尔属于什么档次，男士护肤品十大排行榜10强kuǎn)车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批(pī)量产下线，即将大规模(mó)发运全国，这意味着新车离上市销售已经不(bù)远(yuǎn)，届(jiè)时(shí)深(shēn)蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目(mù)标(biāo)。

　　从上述来看(kàn)，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌在6月份(fèn)几乎都有新(xīn)产品上市或交付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在(zài)下半年(nián)迎来爆发。

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