关(guān)于宝马大(dà)降价的原因的最新知识答案(àn)内容如下(xià)：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原因是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前(qián)，一则(zé)宝马i3大幅的新(xīn)闻在社(shè)交媒体上广为流传。此前据(jù)多家媒体报道，官方(fāng)指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最(zuì)低可达2选墓地的最选墓地的最好方位是什么，墓地的哪个方位的最好好方位是什么，墓地的哪个方位的最好4万元(yuán)。全新(xīn)宝马(mǎ)i3是(shì)华(huá)晨宝(bǎo)马在今年3月末国产(chǎn)上(shàng)市的(de)豪(háo)华中(zhōng)型纯电动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃(rán)油(yóu)版330i还要快，售价(jià)却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度(dù)的优惠(huì)多(duō)是(shì)通过汽贸(mào)店(diàn)放出来的，不算是(shì)官宣(xuān)。但(dàn)实际上宝马(mǎ)4S店(diàn)也(yě)差(chà)不多给出(chū)了7万的优惠。11月，奔驰官(guān)方发布消息，开始(shǐ)下(xià)调部(b选墓地的最好方位是什么，墓地的哪个方位的最好ù)分车型的售(shòu)价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万元，调整(zhěng)后的(de)价格为(wèi)47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型(xíng)拉(lā)到和燃油车同样(yàng)的价格水(shuǐ)平(píng)。

　　4、种种迹象(xiàng)表明，宝马奔驰的产(chǎn)品(pǐn)已经(jīng)无法支持(chí)他们的新能(néng)源车(chē)型。从降价的幅(fú)度和(hé)车型(xíng)来说，宝马(mǎ)显然(rán)比奔驰更激(jī)进。这(zhè)也说明了一个问题(tí)，那就(jiù)是宝马新(xīn)能(néng)源业务面临的压力更(gèng)大。一直以来，品牌服务(wù)、设计调(diào)性、驾驶体(tǐ)验都是宝马(mǎ)的软价(jià)值，市场口碑和影响力一直居高(gāo)不下(xià)。转变到新能(néng)源赛(sài)道之(zhī)后，宝马(mǎ)的(de)议(yì)价权骤然下降(jiàng)。反映到终(zhōng)端市场，豪华品(pǐn)牌的销量十(shí)分惨淡。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这(zhè)样的销量不要(yào)说和月销破万的理想(xiǎng)和蔚来相比，就是和二线新势力相比也相差甚(shèn)远。

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