中共(gòng)中央政治局上月(yuè)末召开会(huì)议(yì)，提出加(jiā)快(kuài)推进充电桩(zhuāng)等(děng)设(shè)施建(jiàn)设。国(guó)常会近日强调(diào)，要聚焦制约新能源(yuán)汽车下(xià)乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟11日发布(bù)数据显示(shì)，4月公(gōng)共(gòng)充电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟(méng)内成员单位(wèi)总计上报公共充电桩202.5万(wàn)台，其(qí)中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交(接地气是什么意思啊网络用语，形容一个人接地气是什么意思jiāo)流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到(dào)2023年4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二级市接地气是什么意思啊网络用语，形容一个人接地气是什么意思场上，国(guó)内(nèi)充电(diàn)桩核心部(bù)件制(zhì)造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生产的英可(kě)瑞最近三个交易日股价(jià)累(lèi)计最(zuì)大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模(mó)块(kuài)领先者通(tōng)合科技4月(yuè)25日迄今股价累(lèi)计最(zuì)大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周线(xiàn)图

　　中信建投(tóu)许(xǔ)琳(lín)等人4月(yuè)24日(rì)研报表(biǎo)示，预计2023年将是充(chōng)电桩销量高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充+大电流水冷技术(shù)带动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值(zhí)量(liàng)上升。

　　中信(xìn)证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人5月(yuè)10日研报指出，受益于(yú)充电(diàn)桩建设加速(sù)及大功率趋势(shì)，充电(diàn)模(mó)块有(yǒu)望迎来量利齐升。从需求量角度(dù)看(kàn)，预计直流桩在充电桩建设中的占比以及单(dān)桩充(chōng)电功率将进一(yī)步(bù)提升，进而提升充电(diàn)模块的需求量。从盈利角度看，目前充电模(mó)块单W价格已趋于稳定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值量(liàng)和毛利(lì)率的提升(shēng)。

　　据了(le)解，充电模块是直流充电桩最核(hé)心的(de)部件，直接(jiē)影(yǐng)响充电效率和(hé)充电(diàn)安全，被(bèi)业(yè)内誉为直(zhí)流(liú)充电设备的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人在2月13日的研(yán)报中指出，在直流充电桩所(suǒ)需元器件构成中，充电模块成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国(guó)充电模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链(liàn)的上游，以充(chōng)电(diàn)模块为核心(xīn)的零部件生产制造(zào)，代表企业有通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及设备产业链(liàn)来(lái)看(kàn)，上游是生产设备零部件，充电(diàn)模块应用(yòng)于直流充(chōng)电设备；中(zhōng)游是充电桩及(jí)其他充(chōng)电(diàn)设备生(shēng)产商，包括(kuò)直流充(chōng)电(diàn)设备生产(chǎn)商和交(jiāo)流充(chōng)电设备生产商；下游是(shì)运营(yíng)服(fú)务商(shāng)及终端客户，包括换电站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂商及配套运(yùn)营服务(wù)商。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表示，由(yóu)于充(chōng)电模块(kuài)的生(shēng)产(chǎn)技术要求(qiú)较高且具备通信要求，目前主要(yào)以具备一定技术(shù)积(jī)累的充电模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源或通讯电(diàn)源企业(yè)）生产(chǎn)，但随着充电(diàn)模块(kuài)价格逐渐下降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络(luò)平台化的(de)发展趋势，充电桩厂商逐步进入充(chōng)电模块生产环节，逐步实(shí)现充电模块的自产(chǎn)自研（如特(tè)锐德(dé)旗下子公司(sī)特来电、中恒电气等）。目(mù)前充电模块(kuài)市占率前(qián)五的(de)企(qǐ)业包括英(yīng)飞(fēi)源、特来电(diàn)、永(yǒng)联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领(lǐng)域(yù)有所布(bù)局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦(mài)格米(mǐ)特等(děng)，具体如下：

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