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柴油(yóu)能够直(zhí)接点着(zhe)吗

  柴油是(shì)不能够直接点着的。

  柴油不能直接(jiē)点着,一般的火(huǒ)柴和打火机点直接点不会着,因为(wèi)柴油的(de)沸点高,需求加压才干点着(zhe)。

  因(yīn)为柴油的燃(rán)点比(bǐ)汽油(yóu)的燃点低,在内燃机中,柴油可(kě)采用紧缩(suō)发(fā)生的热量即(jí)可到达燃(rán)点,而汽油机在一般紧缩比下难到达其燃点,只能(néng)采纳电火花(火花塞(sāi))去点(diǎn)着。

柴油结腊(là)加热后为什么结腊不化

  柴油结腊加热(rè)后(hòu)结腊不化是因为加热温(wēn)度没有到达能让其(qí)溶解的温(wēn)度,再加热即可。

  选用(yòng)柴油(yóu)的标号(hào)假如(rú)不(bù)适(shì)合运(yùn)用温(wēn)度区间(jiān),发动机(jī)中的燃油体(tǐ)系就可(kě)能结(jié)蜡(là),阻塞油路,影响发动机的(de)正常作太原市长热线电话是多少号,太原市长热线电话号码查询业。

  柴油的(de)标号越低,结蜡的(de)可能(néng)性(xìng)就越小。

  柴油(yóu),是轻(qīng)质(zhì)石油(yóu)产品,杂乱(luàn)烃类混合物,为柴油机燃料,首要由原油(yóu)蒸馏(liú)、催(cuī)化裂化(huà)、热(rè)裂(liè)化(huà)、加氢裂(liè)化、石油焦化等(děng)进程(chéng)出产的柴油馏(liú)分(fēn)分配而成,也可由(yóu)页(yè)岩油(yóu)加工(gōng)和(hé)煤液化制取,分为轻柴油和重柴油两大类。

  广泛用于(yú)大型(xíng)车辆、铁路机车(chē)、船舰。

  柴油用于车辆、船只的柴油发动机。

  与汽油机比较,柴油机热效率高,燃油耗(hào)费(fèi)率低(dī)。

柴油为什么会(huì)结腊

  柴(chái)油中含有一定量的蜡(là)(即正构烷烃(tīng)),当温度下(xià)降时,这些蜡(là)会逐(zhú)步分出(chū),并构(gòu)成蜡晶,使柴(chái)油凝结,即结腊。

  柴油在温度到达浊点的时分,会呈现污浊(zhuó)现象,柴油中所含有(yǒu)的(de)高熔(róng)点(diǎn)是白腊烃以片状或针状结(jié)晶分出,这(zhè)些晶体(tǐ)渐渐的增大(dà)并经过其菱角相互(hù)连接,构成三角网状结构(gòu),把低熔(róng)点的油品吸附并(bìng)包(bāo)裹其(qí)间,让油品失(shī)掉活动性(xìng)。

  一般柴油中的正构烷烃(tīng)含量约为15%~30%,当(dāng)柴油被冷却时,只(zhǐ)需有(yǒu)0.5~2.0%白腊分出的(de)时分,就(jiù)可使柴油凝(níng)结,即结(jié)腊。

  扩展材料:

  柴(chái)油结腊应对办法:

  1、依据温度加对应标号柴油,目前国内运用(yòng)的轻柴油按凝结点(diǎn)分为(wèi)6个标(biāo)号,选用不同(tóng)标号(hào)的柴油应首要依据运用时的气温决议。

  选(xuǎn)用柴油的标号假如不(bù)适合运用温度区间,发动机中的燃油体系就可能结蜡,阻(zǔ)塞油路,影响发动机的正常作业。太原市长热线电话是多少号,太原市长热线电话号码查询

  柴油的标号越低,结蜡(là)的可能性就越小。

  2、加规范柴油。

  非规范柴油含蜡量(liàng)超支运用剂量不(bù)确定(dìng),冬天更简单结蜡,主张选用(yòng)规范柴(chái)油。

  3、运用防凝剂。

  柴油(yóu)的专用防凝剂(jì)能(néng)有用(yòng)下降柴油冷滤点和凝点,进步(bù)柴(chái)油的(de)低温活动(dòng)功能。

  参考材料来历:百度百(bǎi)科-柴油降凝剂

  参考材料来历(lì):百度百(bǎi)科-柴油(yóu)

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