柴(chái)油(yóu)结腊加(jiā)热后为什么(me)结腊不化？柴油结腊加热后(hòu)结腊不化是因为加热(rè)温度(dù)没有(yǒu)到达能让其溶解的(de)温度(dù)，再加热即可的。关于柴(chái)油结腊加热后为(wèi)什么结腊(là)不化以及柴油结腊加热(rè)后(hòu)为什么结腊不化，戴choker就是m吗，戴choker什么意思olor: #ff0000; line-height: 24px;'>戴choker就是m吗，戴choker什么意思柴油(yóu)结腊怎样(yàng)处理，柴油冬天(tiān)结蜡处(chù)理，柴油结蜡后(hòu)能消(xiāo)融么(me)，柴(chái)油车结腊怎样办等问题，农(nóng)商网(wǎng)将为(wèi)你收拾(shí)以下(xià)的日子(zi)常(cháng)识：戴choker就是m吗，戴choker什么意思

柴(chái)油能够直接点着吗

　　柴油是不能够直(zhí)接点(diǎn)着的(de)。

　　柴油(yóu)不能直接(jiē)点着,一(yī)般的火柴和打火机(jī)点直接点(diǎn)不(bù)会着,因为(wèi)柴油的沸点高(gāo),需求加压才(cái)干点着(zhe)。

　　因为(wèi)柴油的燃点比汽(qì)油的燃点低(dī),在内(nèi)燃机中,柴油可采(cǎi)用紧缩发生的(de)热量即可(kě)到达燃点(diǎn),而(ér)汽(qì)油机(jī)在一般紧缩比下难到达其燃点,只能采纳电火花(火花塞)去点着。

柴油结腊(là)加热后为(wèi)什么结腊(là)不化

　　柴油结(jié)腊(là)加热后结腊不化(huà)是(shì)因为(wèi)加热温度(dù)没(méi)有(yǒu)到达(dá)能让其溶解的(de)温度，再加热即可。

　　选用柴(chái)油的标号假如不适合运用温(wēn)度区间，发动(dòng)机中的燃油体系就可能结蜡，阻塞(sāi)油路(lù)，影响发动机的(de)正常(cháng)作(zuò)业。

　　柴油的标号越低，结蜡的(de)可(kě)能性就越小(xiǎo)。

　　柴(chái)油，是轻(qīng)质石油产品，杂乱(luàn)烃类混(hùn)合物(wù)，为(wèi)柴油(yóu)机燃料，首要由原油蒸(zhēng)馏、催化裂化、热裂化、加(jiā)氢裂化、石油焦化(huà)等进程出产的柴油馏分(fēn)分配而成，也可(kě)由页岩油加工和(hé)煤液化(huà)制(zhì)取，分为(wèi)轻柴油和(hé)重柴油两大类。

　　广泛用于(yú)大型车(chē)辆、铁路(lù)机(jī)车、船舰。

　　柴油用于车辆、船只(zhǐ)的(de)柴油发动机(jī)。

　　与汽油机比较，柴油(yóu)机(jī)热效率高，燃油(yóu)耗(hào)费(fèi)率低。

柴油为(wèi)什(shén)么会结腊

　　柴油中含(hán)有(yǒu)一定(dìng)量的蜡（即正(zhèng)构烷(wán)烃），当温度下降时，这些(xiē)蜡会逐步(bù)分出，并构成蜡晶，使柴油凝结，即结腊。

　　柴油在(zài)温度到(dào)达浊点的时分，会呈现污浊(zhuó)现(xiàn)象，柴油(yóu)中(zhōng)所含有的高熔点是白(bái)腊烃以片状或针状结晶(jīng)分出(chū)，这些晶体渐渐的增大并经过其菱(líng)角(jiǎo)相互连接，构成三角网状结构，把低熔点的油品(pǐn)吸(xī)附并包(bāo)裹(guǒ)其间(jiān)，让油品失掉活(huó)动性。

　　一(yī)般柴油中的正(zhèng)构烷烃含量约为(wèi)15%~30%，当柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分出的时分，就可使柴油凝结，即结腊(là)。

　　扩展(zhǎn)材(cái)料(liào)：

　　柴油结(jié)腊应对办法：

　　1、依(yī)据温度加(jiā)对应标号柴油，目前(qián)国(guó)内运用的轻柴油按凝结(jié)点(diǎn)分为6个标(biāo)号，选用不同标号的柴油应首(shǒu)要(yào)依(yī)据运用时的气温(wēn)决议。

　　选用柴油的标号假如(rú)不适合运用温度区间，发动机(jī)中的燃油体(tǐ)系就可能结蜡，阻塞油路(lù)，影(yǐng)响(xiǎng)发(fā)动机(jī)的正常作(zuò)业。

　　柴(chái)油(yóu)的标号越(yuè)低，结蜡的可能性(xìng)就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范(fàn)柴油含蜡量超支运用(yòng)剂量不确(què)定，冬天更简(jiǎn)单结蜡，主张(zhāng)选用规范柴油。

　　3、运用防凝(níng)剂。

　　柴油(yóu)的专用防凝剂(jì)能有(yǒu)用下降柴油冷(lěng)滤(lǜ)点和凝点，进(jìn)步(bù)柴油的低温活动功能(néng)。

　　参考材(cái)料来历：百度(dù)百科-柴油降(jiàng)凝剂

　　参考材料(liào)来历：百度百科(kē)-柴油

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