6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖(gài)世汽车(chē)整(zhěng)理的16家新能源品(pǐn)牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内新(xīn)能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销量新高，其(qí)中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万辆的月(yuè)销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵(zhèn)营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首(shǒu负荆请罪的历史人物是哪位人，负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁)。相较之下，传统车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并(bìng)且通(tōng)过接下(xià)来各自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中(zhōng)有(yǒu)三个品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这是其连(lián)续第三(sān)个月交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系(xì)列的产品实力(lì)。

　　基于这样的(de)成绩(jì)，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社交平台上(shàng)说(shuō)，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是(shì)提升供应(yīng)链的供应(yīng)量(liàng)，因为年初的供应(yīng)目(mù)标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在2023年内(nèi)挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的(de)负荆请罪的历史人物是哪位人，负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁这一目标对新(xīn)势(shì)力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理想以外(wài)，其他(tā)新势力(lì)离(lí)月销4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个月在万辆以上，但总体走势(shì)相(xiāng)对(duì)平(píng)缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺乏持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型(xíng)陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月(yuè)交付量已(yǐ)回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽(suī)然交付(fù)表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟(chí)没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目(mù)的(de)热销爆款(kuǎn)。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于(yú)交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费者(zhě)持(chí)币观(guān)望的影(yǐng)响。不过好在，蔚(wèi)来(lái)此(cǐ)轮(lún)新产(chǎn)品的交付时间不会(huì)拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全(quán)新(xīn)ES8也(yě)将(jiāng)于(yú)6月下旬开始交付，由此来(lái)看(kàn)，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月(yuè)份的交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是其连续第(dì)三个月销量(liàng)破4万，并且又一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除(chú)产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源(yuán)补贴(tiē)政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合(hé)要求的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个人(rén)消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗下(xià)车型均符合(hé)补(bǔ)贴(tiē)标准(zhǔn)，这无疑对埃安的(de)销量形成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠(huì)力(lì)度，其于5月28日推(tuī)出了“购(gòu)车上全险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融(róng)贴息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措(cuò)或助力(lì)埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间(jiān)也表现(xiàn)不(bù)俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达负荆请罪的历史人物是哪位人，负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁(dá)11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当月登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续(xù)有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型均在市场中取(qǔ)得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除(chú)此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依(yī)托(tuō)四款车型，极氪(kè)今(jīn)年欲向年(nián)销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极(jí)氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的年度(dù)目标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量(liàng)产下线(xiàn)，即(jí)将大规模发运全国，这意(yì)味着新车离上市(shì)销售已经不远，届(jiè)时深蓝将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有新产(chǎn)品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌更(gèng)强的(de)增长势能或将在(zài)下半年迎(yíng)来(lái)爆发。

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