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金允智致命之旅演的谁

金允智致命之旅演的谁 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏(péng)P7集体开辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ),接亲(qīn)车变事故车。

  为此(cǐ),财经网汽车联系到小鹏(péng)汽(qì)车相关负责人,对方表(biǎo)示:有人故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经核实,这是去年十一(yī)期间的事情(qíng),而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶,只是单纯的交(jiāo)通事(shì)故(gù)。

  4月21日,小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官(guān)方微博也(yě)回应(yīng)了“接亲车(chē)队(duì)开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应“接亲(qīn)车(chē)队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出事故” :系有人故意抹黑

  图(tú)源:小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博(bó)

  小鹏汽车对于智能化的技术一直(zhí)非(fēi)常重视(shì)。董(dǒng)事长何(hé)小鹏曾(céng)多(duō)次(cì)公开表示过,新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车并(bìng)非下(xià)一个(gè)汽(qì)车时代,智能汽车才是(shì)汽车行(xíng)业的分(fēn)水岭。

  4月16日,上海车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽(qì)车举办了2023技(jì)术架构发布会(huì)并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构(gòu)。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新车型研发周(zhōu)期将(jiāng)缩短20%,基(jī)于(yú)架构(gòu)部(bù)分的零部件(jiàn)通用化率最(zuì)高(gāo)可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型适配成本降低70%。

  此(cǐ)前,何小鹏在2022年第四季(jì)度(dù)财报(bào)电话会上表示:今后一段时间,小鹏的研发(fā)能力会更多(duō)体现在保持(chí)性(xìng)能的同时,成本(běn)大幅(fú)降低。

  他还透露(lù),小鹏(péng)汽车(chē)从今年到明年将(jiāng)实现自动驾(jià)驶超(chāo)50%的成本下(xià)降,整车硬件(含动力系统)约25%的成(chéng)本下降。同时(shí),小鹏(péng)汽车将从(cóng)软硬件整体(tǐ)销(xiāo)售,转为(wèi)软硬件分离销售(shòu),让全自(zì)动(dòng)驾驶成为标配。

  降本的同时(shí),小鹏汽车(chē)也一(yī)直在加大研发方面(miàn)的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上表(biǎo)示(shì):小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持(chí)续进行高强度的研发投(tóu)入,每(měi)年的研(yán)发投入(rù)都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国(guó)率先推出全自动驾驶,在中(zhōng)国超过 50 个城市能(néng)够(gò金允智致命之旅演的谁u)放手自动驾驶(shǐ)。

  值得注意的是,在2023技(jì)术架构发布会后(hòu),小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)接受媒体采(cǎi)访时表示:小鹏汽车(chē)的(de)智(zhì)能(néng)驾驶处于领先,特斯(sī)拉FSD在美国的(de)表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

  不过,财(cái)经(jīng)网汽车梳理发现,小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关事(shì)故。

  2022年(nián)3月(yuè),一(yī)位小鹏(péng)P7车主表(biǎo)示:在湖(hú)南岳(yuè)阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时,撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有人故意抹黑(hēi)

  图(tú)源:小鹏(péng)汽(qì)车官方

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中,没有保持对车辆前(qián)方环境的观察并及时接管车(chē)辆所(suǒ)致(zhì)。

  2022年(nián)8月(yuè),宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称,在高架(jià)桥上开LCC(车道(dào)居中辅助)功能,辅助(zhù)驾(jià)驶没识别到前方车辆故(gù)障抛锚,金允智致命之旅演的谁发生交通(tōng)事(shì)故并(bìng)出现人员(yuán)伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示:事故发生时(shí),时速符合高(gāo)架限(xiàn)速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车(chē)回应称:经(jīng)核实,8月10日下午,宁波一(yī)车主驾驶车辆(liàng)与前方检(jiǎn)查车辆故(gù)障人员发生碰撞(zhuàng),发生人员伤亡。目(mù)前交警部门已(yǐ)立案处理,门店第一时间已前往现场协助处理。将全力配合相关部门进行事(shì)故(gù)调(diào)查(chá),持(chí)续跟(gēn)进后续结果,并协(xié)助客户处理后续相(xiāng)关(guān)事宜(yí)。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车(chē)主(zhǔ)反(fǎn)映称:进地下车库时“刹车失灵”,继(jì)而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要转(zhuǎn)弯,开着(zhe)ABS刹(shā)车(chē)却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

  对(duì)此,小鹏汽车售(shòu)后工作(zuò)人员表示:车主下地库时超(chāo)速,车速达到25km/h,加上雨(yǔ)天地面没有附(fù)着力抓(zhuā)地(dì)力不足导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出置评。

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