中共(gòng)中央政治局(jú)上月末召开会议，提(tí)出加(jiā)快推进充电桩等设施建设(shè)。国常会近日强调(diào)，要聚焦制约新(xīn)能源汽车(chē)下乡的突出(chū)瓶颈(jǐng)，适度超(chāo)前建设充电(diàn)基(jī)础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数(shù)据显示，无锡市是几线城市4月公共(gòng)充电桩(zhuāng)无锡市是几线城市数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成(ché无锡市是几线城市ng)员单位总计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新增(zēng)公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内充(chōng)电桩核(hé)心部(bù)件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试(shì)生产的英可瑞(ruì)最近(jìn)三个交易日股价(jià)累计(jì)最(zuì)大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块领先(xiān)者通合科技4月25日(rì)迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日研报表示，预计(jì)2023年将是充电桩(zhuāng)销量高增(zēng)之年，预计(jì)2022、25年(nián)全(quán)球公用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复(fù)合增速51%。高压快充+大电流水冷技(jì)术带动充电模块、充电枪/线等核心零(líng)部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人(rén)5月10日研报指出(chū)，受益于充电桩建设加速及大功率趋(qū)势，充电(diàn)模块(kuài)有望(wàng)迎来量利齐(qí)升。从(cóng)需求量角度看，预(yù)计(jì)直流桩在充(chōng)电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进(jìn)一步提升，进而提(tí)升(shēng)充电模块的(de)需求(qiú)量(liàng)。从盈利角度看，目(mù)前充电模块单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据了(le)解，充电(diàn)模(mó)块是直流充电桩最核(hé)心的部件，直接影(yǐng)响充电效率和充电安(ān)全，被业内(nèi)誉为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从成本角度看，中(zhōng)信证券袁健聪等人在2月13日的(de)研报中(zhōng)指出，在直(zhí)流(liú)充电桩所需(xū)元器件构成中，充(chōng)电(diàn)模块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计(jì)到2025年中国(guó)充电模(mó)块市场增(zēng)量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业(yè)充(chōng)电模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据(jù)此(cǐ)预测，2025年中国充电模块市场空(kōng)间(jiān)约(yuē)217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业链的上游(yóu)，以充电(diàn)模块为(wèi)核心的零部件生产制造(zào)，代表企业有(yǒu)通(tōng)合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来(lái)看，上游是生产设备零部件，充(chōng)电模块应用于直流充电(diàn)设备；中游(yóu)是充电桩及其他(tā)充电(diàn)设备(bèi)生产商，包括直流(liú)充电设备(bèi)生产商和(hé)交(jiāo)流充电设备生产商；下游(yóu)是运(yùn)营服务商(shāng)及终端客户，包括(kuò)换(huàn)电站、充(chōng)电站、新能源汽(qì)车厂商及配(pèi)套运(yùn)营(yíng)服务商。

　　竞争(zhēng)格局方(fāng)面(miàn)，东吴证券(quàn)曾朵红在(zài)4月27日研报中表(biǎo)示，由于(yú)充电模(mó)块的(de)生产技术要求较高且具备通信要求，目(mù)前主要以(yǐ)具备一定(dìng)技术积(jī)累的充电模块供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等电(diàn)力电(diàn)源或通(tōng)讯电(diàn)源(yuán)企业(yè)）生产，但随着(zhe)充电模(mó)块价(jià)格逐渐下降，叠加大功率、智(zhì)能化、网(wǎng)络平台(tái)化的发展趋势，充电(diàn)桩(zhuāng)厂(chǎng)商逐步进入(rù)充(chōng)电模块(kuài)生产环节(jié)，逐步实(shí)现充电模块(kuài)的(de)自(zì)产自研（如特锐德旗下(xià)子公(gōng)司特来电、中(zhōng)恒电(diàn)气等(děng)）。目前(qián)充电模块(kuài)市(shì)占率前(qián)五的企业包括英飞源、特来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞(ruì)、中兴(xīng)，CR5超(chāo)70%。

　　据财(cái)联(lián)社不完全统计，在充电模块领域(yù)有所布局(jú)的A股上市公司包括通合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英(yīng)可(kě)瑞和麦格(gé)米特等，具体如下：

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