6月初，国(guó)内(nèi)新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能(néng)源(yuán)品牌中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现了(le)环比(bǐ)正增长，一定程度(dù)上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒(héng)强。造车新为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来，和家人一起做的核酸检测为什么我的没出结果势力阵(zhèn)营(yíng)持续(xù)分(fēn)化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且通过(guò)接下(xià)来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破(pò)万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新(xīn)势力(lì)阵营，这是其(qí)连续第三(sān)个月交付超两万辆，充(chōng)分展示(shì)了(le)理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽(qì)车(chē)创始人(rén)李想日前在(zài)社交(jiāo)平台(tái)上说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任(rèn)务是(shì)提升供应链的供(gōng)应量，因为年初的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还蛮(mán)有信心的设下新(xīn)目标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这一目标对(duì)新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其(qí)他新势力离月销(xiāo)4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付(fù)已连续4个月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体走势(shì)相对平缓，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车(chē)在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付(fù)量(liàng)已回升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽(suī)然交付表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄(jì)予厚(hòu)望(wàng)，它(tā)将(jiāng)于(yú)6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来(lái)在新(xīn)势力(lì)阵营中继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币观(guān)望的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖(tuō)延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交(jiāo)付，由此来(lái)看，随着两款新车产能(néng)逐(zhú)渐爬坡，蔚来(lái)在七八(bā)月份的交付表现或(huò)比(bǐ)较(jiào)令(lìng)人期待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与(yǔ)其产品焕(huàn)新和一系列(liè)优(yōu)惠(huì)政(zhèng)策推出不无(wú)关系。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一(yī)步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以(yǐ)外，埃安(ān)“大本(běn)营”所处(chù)的广州市(shì)，已(yǐ)发(fā)起新一轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要(yào)求的(de)新能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人(rén)消(xiāo)费者(zhě)，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴(tiē)标(biāo)准(zhǔn)，这(zhè)无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下(xià)多款车型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受(shòu)金融贴息(xī)、置换补(bǔ)贴、新(xīn)车充电礼(lǐ)等(děng)优惠，而这(zhè)一项举(jǔ)措或助(zhù)力埃安6月销量再(zài)进(jìn)一步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近段时间也(yě)表现不俗为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来，和家人一起做的核酸检测为什么我的没出结果，数据显示，腾势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠军(jūn)，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡(gòng)献更多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车型均在市场中取(qǔ)得了(le)不(bù)错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧(jǐn)凑(còu)级SUV的(de)极氪X将在(zài)6月开(kāi)启(qǐ)交(jiāo)付，目前订(dìng)单已过万(wàn)。除此之外(wài)，极(jí)氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今年欲向(xiàng)年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前(qián)看似(shì)压力不(bù)小(xiǎo)。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付(fù)量约(yuē)为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日首(shǒu)批量(liàng)产下线(xiàn)，即(jí)将大规模发运全(quán)国(guó)，这意味着新车离上市销售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车(chē)企新(xīn)品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或(huò)交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来，和家人一起做的核酸检测为什么我的没出结果