美(měi)国太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间20日(rì)晚21时(shí)33分许发(fā)射，升(shēng)空3分钟后发生爆(bào)炸(zhà)，航天器未能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿(yì)美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世(shì)界人民(mín)看(kàn)了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发(fā)射失败，但没有完(wán)全(quán)失(shī)败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因为这(zhè)是人类(lèi)历(lì)史上体积(jī)最大的运载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重型推进(jìn)器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上(shàng)与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网(wǎng)站称，此(cǐ)前保(bǎo)持“人类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号(hào)”火箭(jiàn)，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷(hé)进入(rù)地球轨道，并(bìng)将(jiāng)约50吨有效(xiào)载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能(néng)够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨(guǐ)道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文章预测：“假设发(fā)射成功(gōng)，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们(men)的太空能力(lì)，天(tiān)体物理学任务的制定(dìng)过程将发生质(zhì)的改(gǎi)变(biàn)……天体物理学领域的太空任(rèn)务一直受到发射工具(jù)性(xìng)能的严格限制，而20年(nián)来发射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相(xiāng)关试验取得成功(gōng)，将(jiāng)启动(dòng)规模化(huà)生产，以每年(nián)建造(zào)100艘的速(sù)度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期(qī)开(kāi)始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不(bù)过一向高调(diào)的(de)马斯克也说(shuō)过，其发射(shè)成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就(jiù)在(zài)几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发(fā)射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系(xì)统(tǒng)出现问题(tí)因而延(yán)期发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较低(dī)，“只要不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我会认为(wèi)这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了(le)非计划性解体，但(dàn)如(rú)果从(cóng)上(shàng)述定义看(kàn)，本次首(shǒu)发(fā)好像也不能完全算失败。发射结束(shù)后，团队表示将继续审查数据(jù)并努力进行(xíng)下(xià)一次飞行(xíng)测试(shì)。同(tóng)时(shí)，马斯(sī)克发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直(zhí)言此(cǐ)次任务为几个月(yuè)后的下一(yī)次测试发射吸取了(le)教训。

　　航(háng)天是一门风投，马(mǎ)斯克(kè)深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎是从接连(lián)试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升(shēng)级(jí)迭(dié)代史就(jiù)是一部“连环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭的(de)上半部分拥有数代(dài)原型机，其中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报(bào)梳(shū)理统计，如(rú)果算上更换材料做极限测试过程中(zhōng)爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最(zuì)早宁缺毋滥愿遇良人什么意思，各位看官 皆遇良人什么意思的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云(yún)学会副会长陈经在(zài)文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹(chuī)和冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风投成(chéng)功率如(rú)果(guǒ)有5％都算是不(bù)错(cuò)的了，所以业界对项(xiàng)目失败习(xí)以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次(cì)发射失败。如果按各国(guó)航天业的(de)传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是(shì)马(mǎ)斯克的“火星移民(mín)计划”。早在十(shí)几年前，马斯(sī)克(kè)就喊出了人(rén)类定(dìng)居(jū)火星的豪言(yán)壮语，人(rén)类或将成为“多(duō)行星(xīng)物种”。按照SpaceX的(de)最初(chū)预期，2022年(nián)将发射货运飞船去火星(xīng)，2024年(nián)已经可(kě)以执行载人(rén)计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有较(jiào)大差距。不过这(zhè)一块的钱景相当可观(guān)，目前太空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)的价格从(cóng)20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预测到(dào)2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行市(shì)场规模将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外(wài)，马斯克(kè)还在2016年提出了(le)“4425颗卫(wèi)星覆盖全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为(wèi)全球用户提供(gōng)宽带服务，后来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太空碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目(mù)前在轨卫星(xīng)总(zǒng)量(liàng)的卫星。

　　很(hěn)难评价(jià)这是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为(wèi)美(měi)国最大(dà)的商(shāng)业卫星(xīng)发(fā)射(shè)商之一(yī)。

　　星舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据(jù)科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统(tǒng)等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯(wéi)一(yī)中标者。这为(wèi)它(tā)获得了(le)29.8亿(yì)美元的资助，并(bìng)被要求(qiú)在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上(shàng)月球的着(zhe)陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪(jì)之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱(tuō)颖而出的主要原因，在于其运输(shū)量(liàng)大(dà)和成本较低。星舰(jiàn)采用了(le)争议较(jiào)大的全箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不(bù)锈钢(gāng)是(shì)重了点，所以你(nǐ)猜为什么会(huì)安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也(yě)相(xiāng)当低。去年(nián)2月，在得克萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的“星舰”发(fā)布会上，马斯(sī)克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可(kě)以重复使用，这样一天就(jiù)可以(yǐ)发(fā)射3次，“超重”助推(tuī)器(qì)大约每小(xiǎo)时就能(néng)发射(shè)一次(cì)。“每次飞行可(kě)能(néng)只需几百(bǎi)万(wàn)美元，甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供(gōng)参考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用(yòng)约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的(de)，还有其背后数轮融资(zī)。

　　据美国科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮注资(zī)，投资者是沙特投资基金的(de)一(yī)家子(zi)公司和阿布扎比(b宁缺毋滥愿遇良人什么意思，各位看官 皆遇良人什么意思ǐ)的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已经(jīng)累计融资29轮(lún)，融(róng)资总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上估(gū)值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球(qiú)到月球》提出了发射(shè)炮(pào)弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电(diàn)影开山之作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启载(zài)人登(dēng)月(yuè)的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾(gù)历史，每(měi)一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍(zhēn)贵。

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