美国太空探索(suǒ)技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日(rì)晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射，升空(kōng)3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成(chéng)功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次(cì)发射成(chéng)本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换(huàn)言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一场烟花。不过(guò)至少那一(yī)刻，我(wǒ)们(men)都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发(fā)射失(shī)败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星(xīng)舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的大事，因为这是(shì)人类历史上体积(jī)最大的(de)运载火箭。它(tā)全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进(jìn)器”和顶部(bù)50米高、可重复利用(yòng)的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此(cǐ)前保持(chí)“人(rén)类最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效载荷进书名号之间有没有标点符号，书名号之间有标点符号么入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往(wǎng)月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月(yuè)刊(kān)上的一(yī)篇文章预测：“假设发射成功，那么(me)星(xīng)舰(jiàn)将大幅提(tí)升我们的太空(kōng)能(néng)力，天(tiān)体物理(lǐ)学(xué)任务(wù)的制定(dìng)过程将发生质的改(gǎi)变……天(tiān)体物理学领域的(de)太空任(rèn)务(wù)一直(zhí)受到发(fā)射工具性能的严格限制，而20年来发射工(gōng)具变(biàn)化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成(chéng)本(běn)相当低，一旦相关试验取得成功，将(jiāng)启动规模化生(shēng)产，以每年建造(zào)100艘的速(sù)度(dù)，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太(tài)空舰队，将10万人(rén)和相(xiāng)关(guān)物(wù)资运送到火星，实现从21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来(lái)好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说(shuō)过(guò)，其发射成功率就像抛硬(yìng)币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞书名号之间有没有标点符号，书名号之间有标点符号么发射前约40秒，因为助推(tuī)器加压系统出现问题(tí)因(yīn)而延(yán)期发射。因此马斯克(kè)把期望值定得较低，“只要不炸毁发(fā)射(shè)台，那么我想我(wǒ)会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划(huà)性解体(tǐ)，但(dàn)如果从上述定义看(kàn)，本(běn)次(cì)首(shǒu)发好(hǎo)像也不能完全算失败。发射(shè)结束后，团队表示(shì)将继续(xù)审查数(shù)据并努力进行下一(yī)次飞(fēi)行(xíng)测试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺，直言此(cǐ)次(cì)任务为几个月(yuè)后(hòu)的下一次测(cè)试发(fā)射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门(mén)风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半(bàn)部分拥有数代原(yuán)型机，其中不少在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快报(bào)梳(shū)理统(tǒng)计，如(rú)果(guǒ)算上(shàng)更换材(cái)料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到(dào)SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云(yún)学(xué)会副会长陈经在文章中指出，马斯克是(shì)在用IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法(fǎ)操(cāo)作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核(hé)心(xīn)竞争(zhēng)力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思(sī)维(wéi)主导——风投成功率(lǜ)如(rú)果有5％都算是(shì)不错的了，所以业(yè)界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发(fā)射失败。如(rú)果按各国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了(le)。但是按(àn)IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空(kōng)见惯的正常(cháng)节奏(zòu)，成功了就(jiù)是(shì)里程(chéng)碑，估(gū)值(zhí)提升，更多投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最(zuì)广为人知的就是马斯克的“火(huǒ)星移民(mín)计划”。早在十(shí)几年(nián)前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言壮语，人(rén)类或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的(de)最(zuì)初预期(qī)，2022年(nián)将发射货(huò)运飞船(chuán)去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观，目前太空旅行(xíng)的价格从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预测到(dào)2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯克还在2016年提出(chū)了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划(huà)。该计划(huà)旨在建立覆(fù)盖全球的卫(wèi)星(xīng)网络(luò)，为全球用户(hù)提供宽带服(fú)务(wù)，后来这个(gè)计划数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天局太空碎(suì)片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的(de)卫(wèi)星。

　　很难评(píng)价这是否就是一(yī)种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的(de)商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标(biāo)者(zhě)。这为(wèi)它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基础(chǔ)上研制一种将宇(yǔ)航员(yuán)从环月轨道送上月球(qiú)的着陆(lù)器，美国将在时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原因，在于其(qí)运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年2月，在(zài)得克(kè)萨斯(sī)州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会(huì)上(shàng)，马斯克说(shuō)：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时就(jiù)可(kě)以重复(fù)使(shǐ)用，这样一(yī)天就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发射一(yī)次。“每次飞行可(kě)能(néng)只需几百(bǎi)万美元(yuán)，甚至(zhì)最少(shǎo)可能(néng)只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一组可(kě)供参(cān)考的数(shù)据是，美国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗(luó)斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项(xiàng)烧(shāo)钱的(de)事(shì)业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报(bào)道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注(zhù)资，投资(zī)者(zhě)是沙特投资基金(jīn)的(de)一家子公司和阿(ā)布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公司，此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经(jīng)累计融(róng)资(zī)29轮，融资总额(é)高达(dá)98亿美元。在本轮投资(zī)过(guò)后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私人企(qǐ)业之一(yī)。

　　这是在(zài)为什么(me)投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了发射(shè)炮(pào)弹去往月球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅里爱(ài)拍(pāi)出科(kē)幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载(zài)人(rén)登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一(yī)次的想象与探索都弥足珍贵。

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