金融界5月(yuè)9日消(xiāo)息(xī) 乘联会发(fā)布《2023年4月份(fèn)全国可惜天空不作美的意思，天空不作美的意思下一句(guó)乘(chéng)用车市(shì)场分析(xī)》。数据显示，2023年(nián)4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于(yú)去年同(tóng)期上海、吉林等地疫(yì)情影响，同比增(zēng)速(sù)55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之(可惜天空不作美的意思，天空不作美的意思下一句zhī)一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘(chéng)用车(chē)批发(fā)销量(liàng)达到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降(jiàng)1.7％。今年以来累计批发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年(nián)以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高(gāo)利(lì)润行(xíng)业(yè)，3月(yuè)汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车(chē)销售(shòu)利润率也(yě)仅有4.7％，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其是世界上最严(yán)的国(guó)六B标准即(jí)将实施，对(duì)车企生(shēng)产带来一(yī)定(dìng)的心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带(dài)来的是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此次(cì)特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期待降价(jià)的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文(wén)章指出，5月(yuè)共(gòng)有21个(gè)工作日，相对去年多1天。有利于车企(qǐ)生(shēng)产销售。由(yóu)于乘联会(huì)与(yǔ)社会各(gè)界共(gòng)同呼吁的国六老款车(chē)型(xíng)的延期销售政策建议(yì)仍尚未明(míng)朗(lǎng)，因此5月车企(qǐ)的部(bù)分车型(xíng)产销仍相对谨(jǐn)慎。受去年同期销(xiāo)量(liàng)表现(xiàn)受供(gōng)应链不稳定因素干扰，5月销量同比变化(huà)或继(jì)续呈现宽幅(fú)增长。

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