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春风是杂牌(pái)车吗

　　不(bù)是的，春风(fēng)不是(shì)杂牌(pái)车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中(zhōng)国(guó)的摩托车(chē)品(pǐn)牌,春风(fēng)摩托车隶属于春风控股集团有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹(hóng)桥动(dòng)力制造(zào)有限公司,是一(yī)家以摩(mó)托车水冷发动机、摩(mó)托车整车开发(fā)研(yán)制为主的科技(jì)实业(yè)型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正(zhèng)常的摩托车(chē)声音都(dōu)很大。

　　摩托(tuō)车(chē)由(yóu)汽油机驱动，靠手把操(cāo)纵前轮转(zhuǎn)向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速(sù)，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

　　从大的方向(xiàng)上来(lái)说，摩托车(chē)分(fēn)为街车、公路赛摩(mó)托车、越野摩托车、巡航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德国人戈特利(lì)伯戴姆勒将一台发动机安装(zhuāng)到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩(mó)托车相关(guān)的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩(mó)托(tuō)车为器具的一种竞(jìng)技运动(dòng)，分两轮和三(sān)轮两种车(chē)型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看(kàn)自己的需求了！

　　上(shàng)周去青岛超(chāo)岛(dǎo)春(chūn)风店试驾了一(yī)下(xià)。

　　一、价格(gé)来(lái)说2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的发(fā)动(dòng)机是春风的老平台了，配合(hé)滑动离合的(de)SR也卖了这(zhè)么多了(le)，这方(fāng)面(miàn)测评看SR的视频(pín)就(jiù)行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是(shì)，据说变(biàn)速(sù)箱结构(gòu)有一定的(de)优(yōu)化(huà)，这个(gè)值得说一下。

　　（我没看到(dào)官方消息(xī)）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远(yuǎn)近光同开，这点我(wǒ)们晚上(shàng)跑山(shān)非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个(gè)是(shì)我不太喜欢，另外就是(shì)视(shì)野(yě)太小了(le)，我准(zhǔn)备(bèi)考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽(suī)然狒(fèi)狒的也小，但是比这个(gè)强点吧，但愿能行。

　　这(zhè)里我就得吐(tǔ)槽狒狒这个反光镜的安装(zhuāng)位置，我一(yī)个山东(dōng)壮(zhuàng)汉，骑在车上会挡(dǎng)住一小点反光镜……）

　　六、车(chē)架子是春风(fēng)250平台(tái)的通用设(shè)计(jì)，这爬山是什么性暗示，男女常用的7句性暗示语个(gè)没什么新特点的，可以参(cān)考NK和(hé)SR，据其他媒体说，车架钢材(cái)更换(huàn)了重(zhòng)量更(gèng)轻(qīng)的，但是这(zhè)个(gè)官(guān)方没有(yǒu)材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩(wán)意(yì)也骑不出(chū)来不(bù)是么）。

　　七(qī)、春风两侧手把开关依然用的SR的通用件，哪(nǎ)个反人类的喇叭(bā)开关在第二层，开(kāi)关(guān)每次都按(àn)不到，我不习惯(guàn)（无力(lì)吐槽了，看(kàn)看能不(bù)能自己(jǐ)换一下）

　　八、动力方(fāng)面依然不线性(xìng)，但是低速(sù)扭矩足够大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面个(gè)人(rén)猜猜(cāi)依(yī)然(rán)是面向国内骑行环境(jìng)针对性的(de)降低了(le)最高速度(dù)，提(tí)高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛这(zhè)破路(lù)，本地人都有数，其他交通比较好(hǎo)的(de)城市(shì)可(kě)能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃油(yóu)热效率，但是(shì)摩托(tuō)车这个圈(quān)子，似(shì)乎厂家和车友(yǒu)都(dōu)不在乎(hū)）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试(shì)驾(jià)车没有挂牌，我只能简(爬山是什么性暗示，男女常用的7句性暗示语jiǎn)单试(shì)一下，等我(wǒ)车到了，给观众姥爷(yé)出详细(xì)的。

　　十、车座(zuò)采用了一(yī)个xxxx材质的，不过不防(fáng)水，喜(xǐ)不喜(xǐ)欢看个人(rén)。

　　建议淘宝入手(shǒu)一个(gè)尼龙坐(zuò)垫，附(fù)图①，我用了大(dà)半年了，质量不错，下面通风，夏(xià)天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方面个(gè)人猜猜依然(rán)是国内骑行(xíng)环(huán)境针对(duì)性的(de)降低(dī)了最高(gāo)速度(dù)，提(tí)高低速(sù)低转表现，在青岛我觉(jué)得(dé)这(zhè)是个优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人(rén)都有数，其他交通比(bǐ)较好(hǎo)的城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知(zhī)道250发动机的燃(rán)油热效(xiào)率，但是摩托车(chē)这个圈子，似(shì)乎厂(chǎng)家(jiā)和车友都不在乎）

　　十(shí)二、有人(rén)吐槽(cáo)那个街车手把，不(bù)伦不类，可能是为了骑行坐地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的(de)，具体没(méi)仔(zǎi)细(xì)看。

　　不会太(tài)好(hǎo)也不会太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚(chǔ)留(liú)香系列(liè)特色的(de)小排车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合(hé)我这种打(dǎ)工人每天(tiān)上下班通(tōng)勤，仅区别于(yú)NK 和SR的风格。

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