景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪个？景逸x3后氧传感器在排气管的位(wèi)置，一般第一个装在三元催化器(qì)之前，第(dì)二个(gè)在三元催化器之后的(de)。关于景(jǐng)逸x3前氧(yǎng)传(chuán)感器在哪个以及景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个，景逸x5氧传感器(qì)位置，远景x3氧传感器位(wèi)置图，景(jǐng)逸(yì)x3曲轴位置传感器，景(jǐng)逸(yì)x3abs传感器(qì)线路图等问题，农(nóng)商网将(jiāng)为你整理(lǐ)以下的生活知识：

景(jǐng)逸x3是三菱发(fā)动机吗

　　是的，景逸(yì)x3是三菱(líng)发动机的。

　　是的，使用的是(shì)三菱4A91S发动(dòng)机。拥有(yǒu)三菱mivec技术，

　　相当于(yú)丰田vvt-i技术(shù)，而4a91s型则多出一个s，去除了(le)mivec技术，代价是减(jiǎn)少(shǎo)近11kw的功率(lǜ)。

景逸(yì)x3前(qián)氧传感(gǎn)器在(zài)哪个(gè)

　　景逸(yì)x3后氧(yǎng)传(chuán)感器在排气管的(de)位置，一般第一(yī)个装(zhuāng)在三(sān)元催化器之前，第二个(gè)在三元催化器之后。

　　一个是检(jiǎn)测发动机燃烧(shāo)情况的传感器(qì)，一个是检(jiǎn)测三(sān)元(yuán)催化器后太深是一种什么体验，太深是不是不好的氧传感(gǎn)器，排气管上有一大螺(luó)丝后面带(dài)电线就(jiù)是氧传感器(qì)。

　　在使用(yòng)三元催化转换器以减(jiǎn)少(shǎo)排(pái)气污(wū)染(rǎn)的发动机(jī)上，氧(yǎng)传感(gǎn)器(qì)是必不(bù)可少(shǎo)的(de)元件。

　　由于混合气的空燃(rán)比一旦(dàn)偏离(lí)理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化(huà)能力将急剧下降，故在排气(qì)管中安装氧传感器，用以(yǐ)检测排气中氧(yǎng)的浓(nóng)度太深是一种什么体验，太深是不是不好，并向ECU发出反馈信号(hào)，再由ECU控制喷油(yóu)器喷油(yóu)量的增减，从(cóng)而将混合(hé)气的空燃(rán)比控制在(zài)理(lǐ)论值附(fù)近(jìn)。

东风风(fēng)行-景逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故障灯亮主要是(shì)以下几个(gè)方面的原(yuán)因(yīn)：

　　【1】油品(pǐn)质量(liàng)问题(tí)；

　　【2】节气门(mén)脏；

　　【3】某个缸工(gōng)作不(bù)良(liáng)，需检(jiǎn)查更换火(huǒ)花塞(sāi)和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传感器(qì)，三元催化故障(zhàng)；

　　【5】建议(yì)你再跑跑观察。

　　希(xī)望(wàng)我的回(huí)复能帮(bāng)你解惑，祝用车愉快，有时间常交流(liú)用(yòng)车(chē)知识。

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