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pp7塑料杯能不能装开水 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探(tàn)索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运载火(huǒ)箭于北京时间20日晚(wǎn)21时(shí)33分许发射,升空3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆炸,航天器未能(néng)成功进入预定(dìng)轨道(dào)。

  马(mǎ)斯克曾宣称(chēng),首(shǒu)次发射成本约30亿美元,折合(hé)人民币206亿。换(huàn)言之,马斯克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世界人民(mín)看了一(yī)场烟花。不过至少那一(yī)刻,我们都在仰望星空(kōng)。

  人类(lèi)历史上最(zuì)大火箭发射(shè)失败,但没有完全失(shī)败(bài)

  “星舰(jiàn)"首发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目的大事(shì),因为这是(shì)人(rén)类历史上体(tǐ)积最大(dà)的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它(tā)全长120米,由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重(zhòng)型推(tuī)进器(qì)”和顶部(bù)50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船(chuán)舱“星(xīng)舰”组成(chéng)——从高度上与我国(guó)第(dì)一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

  美国(guó)“太空(kōng)”网(wǎng)站称,此前保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称(chēng)号(hào)的是(shì)冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月(yuè)计划的美国“土星(xīng)五号”火箭,它高(gāo)约111米,可发(fā)射约130吨(dūn)有效(xiào)载荷进入地球轨道,并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运(yùn)送到(dào)近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测:“假(jiǎ)设发射成功,那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅(fú)提升我(wǒ)们的太空能(néng)力(lì),天体物理学任务的制定过程将发生质的(de)改变(biàn)……天(tiān)体物理学领域的太空任(rèn)务一直受到发射(shè)工具性能的严格限制(zhì),而20年来发射工(gōng)具(jù)变化不大。”

  此外(wài)马斯(sī)克还宣称,“星(xīng)舰”的发射(shè)成本相当低(dī),一旦相关试验取得(dé)成(chéng)功,将启(qǐ)动(dòng)规模(mó)化(huà)生产,以每年建造100艘的速度,打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队(duì),将10万人和(hé)相关(guān)物资运(yùn)送到火(huǒ)星,实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手法(fǎ)做航天

  宇宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

  不过一向高调的马斯克也(yě)说过,其发射成功率就像抛硬币(bì)一样,只有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射前约(yuē)40秒(miǎo),因为助推器加压(yā)系统出现问题(tí)因(yīn)而延(yán)期发射。因此马斯克把期望值定得较低,“只要不(bù)炸(zhà)毁发(fā)射台,那么我想我会认为这是成功的。

  “星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性解体,但如果从上述定(dìng)义看,本次首发(fā)好像也不能完全(quán)算失败。发射结束后,团队表示将(jiāng)继续审查数据并努(nǔ)力进行下一(yī)次飞行测试。同(tóng)时,马斯克发推向团队表示(shì)了(le)祝(zhù)贺,直(zhí)言此次任(rèn)务(wù)为几个月(yuè)后(hòu)的下一次测试发射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并(bìng)非完全失(shī)败(bài)<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>pp7塑料杯能不能装开水</span></span>,马(mǎ)斯(sī)克在用IT创投手法做航天

  航天是一门风投,马斯克深谙(ān)其(qí)道(dào)

  爆炸真的不算什么(me),因为对于SpaceX来说(shuō),它几乎是从接连(lián)试(shì)错中成长的。

  “星舰(jiàn)”的(de)升级迭代(dài)史(shǐ)就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火(huǒ)箭(jiàn)的上半部(bù)分拥有数代(dài)原(yuán)型机(jī),其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据(jù)都市快报(bào)梳理(lǐ)统计(jì),如果(guǒ)算上更换材料做极(jí)限(xiàn)测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

  风云学(xué)会副会长陈经在文章(zhāng)中指(zhǐ)出,马斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功率如果(guǒ)有5%都(dōu)算(suàn)是不(bù)错(cuò)的了,所以业(yè)界对项目(mù)失败习以为常。

  “而(ér)SpaceX正是(shì)如此,在(zài)前期多次发射失败(bài)。如果按各国(guó)航天业(yè)的传(chuán)统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是(shì)按IT项目来评估,SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的pp7塑料杯能不能装开水正常(cháng)节奏,成功了就是里(lǐ)程碑,估值(zhí)提升(shēng),更多投资进来试更(gèng)大的事。”

  更(gèng)大的事是指什么呢(ne)?最广为人知的就是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早在十几年前,马斯克就喊出了人类定居火星(xīng)的豪言壮语,人类(lèi)或将(jiāng)成为(wèi)“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年将发射货运飞(fēi)船(chuán)去火(huǒ)星,2024年已经可以执行载人计划。

  目(mù)前(qián)看(kàn)来,现(xiàn)实(shí)与理想仍有(yǒu)较大差距。不过这一块(kuài)的(de)钱景(jǐng)相当可观,目前太空旅行的(de)价格从20万美元到5500万美元不等(děng);据预测到2030年,全(quán)球(qiú)太空旅(lǚ)行市场规模将(jiāng)达到(dào)30亿(yì)美元。

  除此之外(wài),马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全球的(de)卫星网(wǎng)络(luò),为全球(qiú)用户提供宽带服(fú)务(wù),后来这个计划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空(kōng)碎(suì)片办公室资(zī)料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价这是否就(jiù)是一种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星,成为美国最大的商(shāng)业卫星发射商(shāng)之一。

  星舰将参(cān)与登月任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美元(yuán)

  据科技日(rì)报报道,2021年4月,美(měi)国国家航空航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等(děng)公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器(qì)”项目(mù)的唯一中标者。这为(wèi)它获(huò)得(dé)了29.8亿美(měi)元的资助,并被要求在“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月(yuè)球的着陆器,美国(guó)将(jiāng)在时隔半(bàn)个世纪之后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因,在于其运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了(le)争议较大(dà)的(de)全(quán)箭不(bù)锈钢结构(gòu)设计:相比(bǐ)更贵的碳纤(xiān)维,不锈钢是重(zhòng)了点(diǎn),所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发(fā)射成(chéng)本也相(xiāng)当低。去年2月,在得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可(kě)以重复使(shǐ)用(yòng),这样一(yī)天就(jiù)可以发射3次(cì),“超重”助推器大约每小时(shí)就能发射一(yī)次。“每次飞(fēi)行(xíng)可能只需几百万(wàn)美元,甚至最少(shǎo)可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是(shì),美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元(yuán),俄(é)罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭(jiàn)每(měi)次发射费用约为5000万(wàn)美元。

  航天是一项烧(shāo)钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒险的(de),还有其背后(hòu)数轮融资(zī)。

  据美国科(kē)技(jì)媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道(dào),SpaceX迎来最新一轮(lún)注资,投资(zī)者(zhě)是(shì)沙特(tè)投资(zī)基(jī)金的(de)一家(jiā)子(zi)公司和阿(ā)布扎(zhā)比的(de)一(yī)家投资公司(sī),此轮融(róng)资数额达数十亿(yì)美元。据(jù)美(měi)国投资(zī)数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来(lái)已经累计融(róng)资29轮,融资总额(é)高达98亿美(měi)元。在本轮投资过后,Spacex的估(gū)值预计接(jiē)近 1400 亿美元,其将成为(wèi)世(shì)界(jiè)上估值最高的私(sī)人企业之一。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿(yì)的“烟花(huā)”并非完(wán)全失(shī)败,马(mǎ)斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球到(dào)月球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球(qiú)的(de)主意;1902年,乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之(zhī)作(zuò)《月球旅行记》,登月的幻想变(biàn)成了(le)画面;59年后,美国(guó)开(kāi)启载人登月的(de)阿波罗计划(huà);1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾(gù)历(lì)史,每(měi)一次的想象与探索都弥足珍贵。

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