关于宝马(mǎ)大降价的原因的最2000克是多少斤 2000克等于多少公斤(zuì)新知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大(dà)降价的原因是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社(shè)交媒体上广(guǎng)为流(liú)传。此前据多家媒体(tǐ)报道，官方(fāng)指导价34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度惊人，在终端(duān)市场的优(yōu)惠8-11万元，裸车价格最(zuì)低可达(dá)24万元(yuán)。全新(xīn)宝马i3是华(huá)晨宝马在今年3月末国(guó)产上市的豪华中型(xíng)纯(chún)电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅(jǐn)需6.2秒，甚至(zhì)比燃油(yóu)版330i还要快，售价却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠多是通过汽贸店放出(chū)来的，不算是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出了(le)7万的优(yōu)惠。11月，奔驰官方发布消息(xī)，开始下调部分(fēn)车型的(de)售价(jià)，其中(zhōng)EQE 350最高(gāo)降价5.07万元(yuán)，调(diào)整后的(de)价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到(dào)和燃油车(chē)同样的价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表(biǎo)明，宝马奔驰的产品已经无(wú)法支持他们的(de)新能(néng)源车型(xíng)。从降价的幅(fú)度和车(chē)型来(lái)说，宝马显然比奔(bēn)驰更激进(jìn)。这也(yě)说明(míng)了一(yī)个问题，那就是宝马(mǎ)新能源业务面临的压力(lì)更大(dà)。一直以来(lái)，品牌服务、设计调性、驾驶体验都是宝马的软价值，市场口碑(bēi)和影响力一(yī)直居(jū)高不下。转变到新能源赛道之后，宝马的议价权骤然(rán)下降。反映到(dào)终端市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为(wèi)1471辆(liàng)，这样的销量(liàng)不要说和月销(xiāo)破万的理想和(hé)蔚来相比，就是和2000克是多少斤 2000克等于多少公斤二线新势力(lì)相比(bǐ)也相(xiāng)差甚(shèn)远。

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