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齿轮计算公式汇总，齿(chǐ)轮全齿高计算(suàn)公式(shì)

　　齿高计(jì)算公式(shì)：h=(da-df)/2，齿(chǐ)轮(lún)是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很(hěn)早就出现了，19世纪末(mò)，展(zhǎn)成切(qiè)齿法的原理(lǐ)及(jí)利用此原理切齿的专用机床(chuáng)与刀具的相继(jì)出现，随着生产(chǎn)的发展，齿(chǐ)轮运转的平(píng)稳(wěn)性受到重视。

　　齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和(hé)变位。

　　渐(jiàn)开线齿轮比较容(róng)易(yì)制造，因此(cǐ)现(xiàn)代使用的齿(chǐ)轮中 ，渐开线(xiàn)齿轮占(zhàn)绝对多数，而摆线齿轮和圆(yuán)弧齿轮应用较(jiào)少(shǎo)。

　　在(zài)压力角(jiǎo)方面(miàn)，小压力角齿轮的(de)承(chéng)载能力较小(xiǎo)，而(ér)大压力角齿轮，虽(suī)然承(chéng)载能(néng)力较高，但在传递转矩相同的情况下轴承的(de)负荷增大(dà)，因此仅用于(yú)特殊情况。

　　而齿(chǐ)轮的齿(chǐ)高已标准(zhǔn)化(huà)，一般均(jūn)采用标准齿(chǐ)高。

　　变(biàn)位(wèi)齿轮的优(yōu)点(diǎn)较多，已遍(biàn)及各类(lèi)机(jī)械设备中。

齿轮(lún)的计算公(gōng)式

　　一(yī)、齿轮(lún)的直径(jìng)计算方法： 

　　1、齿顶(dǐng)圆直(zhí)径=（齿数(shù)+2）*模数

　　2、分度圆直(zhí)径(jìng)=齿数*模数(shù)

　　3、齿根(gēn)圆直径(jìng)=齿顶圆直径-4.5模(mó)数

　　二、M4 32齿

　　1、齿顶圆直径(jìng)=（32+2）*4=136mm

　　2、分度(dù)圆(yuán)直径=32*4=128mm

　　3、齿根圆直径=136-4.5*4=118mm

　　三、这种(zhǒng)计算(suàn)方法针对所有的模(mó)数齿轮

　　1、齿(chǐ)轮模数=分察(chá)樱(yīng)度圆直径÷齿数 =齿轮外径÷（齿数(shù)-2）

扩展资料：

　　模数是决(jué)定齿大小的因素(sù)。

　　齿(chǐ)轮(lún)模数被(bèi)定义为模数制(zhì)轮齿的一(yī)个基(jī)本参(cān)数，是人为抽(chōu)象出来用(yòng)以度量轮齿规模的(de)数。

　　目的是(shì)标准化齿轮刀具，减少成本。

　　直齿、斜齿和圆锥(zhuī)齿(chǐ)齿轮的模数皆可(kě)参考标(biāo)准(zhǔn)模数系列表(biǎo)。

　　模(mó)数m = 分度圆直径d / 齿数z = 齿(chǐ)距p /圆周率π

　　从(cóng)上述(shù)公式可见，齿轮(lún)的基本(běn)参数是分圆直(zhí)径和齿(chǐ)数，模数只是人(rén)为设定的参数，是一个比值，它跟分圆齿厚有(yǒu)关(guān民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的)，因(yīn)而能度(dù)量(liàng)轮民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的齿大小(xiǎo)，是工败(bài)饥丛(cóng)业化过程(chéng)的历史肢(zhī)稿(gǎo)产物。

参考资料：齿轮模数-百度百(bǎi)科

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