东(dōng)航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不(bù)是(shì)他们的营收哈~在过(guò)去的2022年，这(zhè)三(sān)大国(guó)有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不(bù)过，春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)虽(suī)然是一家低价航空(kōng)，但人家在(zài)2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个(gè)亿的时候(hòu)，不(bù)但不亏钱，还不声(shēng)不(bù)响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的(de)上市航司。

　　你就说，明明(míng)是一(yī)家低(dī)价航空，怎么(me)做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都(dōu)不提供(gōng)？还是凭(píng)它位置(zhì)窄，腿(tuǐ)都不(bù)好(hǎo)放？虽说是天怒人怨的，但春秋航(háng)空能(néng)吊(diào)打(dǎ)同行，人(rén)家靠(kào)的(de)是(shì)这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时(shí)把(bǎ)机票(piào)压到(dào)199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同(tóng)一时间的价格普遍会比其他(tā)航司便宜(yí)，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就(jiù)是因为(wèi)这低价(jià)，春秋(qiū)航空(kōng)的直(zhí)销比例高达(dá)96.7％，直接把营(yíng)销费用给节省了(le)。你看(kàn)它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这么(me)低，怎(zěn)么保证(zhèng)自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价格超过机票的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李(lǐ)额度(dù)，没超过10KG托运(yùn)收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李(lǐ)，人家节省燃油费(fèi)，你带行李，人家赚了托运费，怎么(me)都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱(qián)！想喝杯饮(yǐn)料，得(dé)掏(tāo)钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱(qián)；甚(shèn)至(zhì)你还有可当兵后微信会受影响吗，当兵的不能玩微信吗能看到空姐(jiě)推着小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是说，机票(piào)是便宜(yí)，但你一上(shàng)飞机，哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱。这就是春秋航空的终极(jí)致(zhì)富密码(mǎ)，主打的(de)就是(shì)一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的都是小(xiǎo)钱(qián)，春秋不过(guò)冬还得靠第(dì)二招：短途(tú)直航，提高(gāo)使用率。这也是为什(shén)么在(zài)疫情笼罩的2021年，别(bié)人亏损几百亿，春秋反(f当兵后微信会受影响吗，当兵的不能玩微信吗ǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线(xiàn)改成短(duǎn)途高频的(de)直航，这样就(jiù)可以用高密度排(pái)班来提高飞机的日(rì)使(shǐ)用率。也(yě)就当兵后微信会受影响吗，当兵的不能玩微信吗是说，只要飞不死，我就往死里飞(fēi)。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次(cì)，我(wǒ)一(yī)天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞(fēi)10个小时，我一(yī)天飞12个小时。所以在过(guò)去的三年里，春秋航空的客座率和飞(fēi)机日利(lì)用率都高于三(sān)大航。

　　对(duì)于春秋(qiū)来说(shuō)，在保证(zhèng)成本的基础上，我能多卖一张是(shì)一(yī)张(zhāng)，要是民航(háng)允许的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而(ér)且，你(nǐ)会发现春秋大部分航线都(dōu)是来往二三(sān)线城市，为(wèi)什(shén)么？因为非核心城市可以(yǐ)获得较(jiào)高的(de)财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的(de)净利润为3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴(tiē)的帮助，如果减去这一块的话，春(chūn)秋的(de)亏损(sǔn)可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的(de)这些年(nián)，春(chūn)秋的(de)差评是真不少。创始人王正华有一(yī)句(jù)名言：钱一半是赚的，一半是(shì)省的，春秋也的确做到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢(huī)复，也有越来越多的(de)廉价航(háng)空正(zhèng)在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航(háng)空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还继(jì)续走(zǒu)之前的老(lǎo)路，搞得春秋成为大家无奈之后的选(xuǎn)择，那(nà)还(hái)能走远(yuǎn)吗？

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