主要(yào)指从事机场、车站、码头等(děng)公共(gòng)场所安(ān)检工作(zuò)的人(rén)员。

　　机场，亦(yì)称(chēng)飞机(jī)场、空港，较正(zhèng)式的(de)名称是航空站(zhàn)。

　　机场有不同(tóng)的(de)大(dà)小，除了跑(pǎo)道之外，机场通常还(hái)设(shè)有塔台(tái)、停(tíng)机坪(píng)、航空客运(yùn)站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交(jiāo)通管制等其他服务。

关于机(jī)场(chǎng)安(ān)检(jiǎn)休(xiū)息时间

　　不知(zhī)道你问的是哪(nǎ)里的机(jī)场。

　　反(fǎn)正国(guó)内大(dà)部分的机场都是上一休一制或(huò)上一休二。

　　但是区别在(zài)排班时间。

　　例如(rú)三亚来(lái)说，是早上六点上到(dào)第(dì)二天早上六(liù)点算一天，根据你的排(pái)班决定你晚上留下过夜(yè)到隔天早上(shàng)、还是直接就回家睡觉。

　　青岛(dǎo)流亭(tíng)则是(shì)今早五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗八点(diǎn)上班到(dào)晚上停航，第二天早(zǎo)上六点上(shàng)到8点，这算是一个班(bān)。

　　8点下(xià)岗今(jīn)天(tiān)就算放假，明天(tiān)继(jì)续(xù)这样(yàng)。

　　也(yě)就是说一年三百六十五天(tiān)天天没好觉(jué)睡。

　　西安就(jiù)是上一休二，今早九点(diǎn)上到(dào)晚上停航，有(yǒu)夜航就加(jiā)班(bān)。

　　明早六点(diǎn)到(dào)九(jiǔ)点。

　　按理说这样(yàng)就放(fàng)假、大(dà)后天(tiān)上班(bān)。

　　不过一(yī)般第二(èr)天早上九点不能走，帮勤到(dào)晚(wǎn)上6点，算加(jiā)班(bān)。

　　大概(gài)就是这么个(gè)情况，不知道你明白多少(shǎo)。

　　不过不(bù)管(guǎn)哪里(lǐ)都是(shì)法(fǎ)定(dìng)节假日(rì)无休，正(zhèng)常上班，但加班费翻倍。

　　毕竟没(méi)听说过节假(jiǎ)日飞机也停航吧？反倒航班(bān)还会增加(jiā)，安检还会更(gèng)累！

　　一年有半(bàn)个月的年假，不(bù)过不准在(zài)旺季(jì)排休。

　　 各地机场还会安排一些(xiē)生日假或者疗养3天(tiān)假(jiǎ)之类的，各(gè)地不同，政策(cè)不同(tóng)。

　　至于你说的上(shàng)四(sì)休二是哪里？我还真没听(tīng)说过。

　　难道(dào)是兰(lán)州？那可以(yǐ)和(hé)同事串休。

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