国v是不是国5，国v与国vl的区别是是(shì)的。

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国(guó)v是不(bù)是(shì)国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是(shì)罗马数字，代表数字(zì)五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯数(shù)字（实际(jì)上(shàng)是印度(dù)数字）传(chuán)入之前使用的(de)一种数码，现在应用较少数字从1到(dào)10，因此(cǐ)国(guó)V指代的是国(guó)五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五排放标(biāo)准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准是(shì)每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公(gōng)里(lǐ)5毫(háo)克，但京五和国五排放标(biāo)准要比欧五(wǔ)排放标(biāo)准要更加严(yán)格。

　　根据京五排(pái)放标准征求意见稿，三种污染(rǎn)物(wù)当(dāng)中，CO的(de)排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限值标(biāo)准虽(suī)然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年9月1日起正式实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施(shī)国V标准，北京一旦(dàn)全面实(shí)施国V排(pái)放标准，则意(yì)味(wèi)着达(dá)不(bù)到此排(pái)放标准的(de)车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月(yuè)24日，中(zhōng)国石化首次(cì)批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标(biāo)准(zhǔn)被(bèi)提上了议事日程(chéng)。

　　北(běi)模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标(biāo)准将升(shēng)级为相当于欧V标(biā模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗o)准的国V标准。

　　国家环保部已经(jīng)开始了相关准备工作。

　　同(tóng)时北(běi)京将制定与(yǔ)国V排放标准相适应的地方油(yóu)品(pǐn)标准。

　　目标是(shì)将车用汽柴油的硫含量控制(zhì)在(zài)10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品(pǐn)标(biāo)准预计会在2模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗012年之前发(fā)布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽(qì)油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字，对应的阿拉伯数字是(shì)4，所以(yǐ)国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些(xiē)标准(zhǔn)都是为了控制汽车尾气的排放而制定的，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化(huà)物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字(zì)越大，标(biāo)准越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标准(zhǔn)，即(jí)国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧(ōu)五标准，欧盟已经从2009年(nián)起开始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒子等(děng)机动(dòng)车排放(fàng)物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单(dān)车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲(zhōu)经济(jì)委员会(huì)（ECE）的(de)排放法规和(hé)欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共同加以实(shí)现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法(fǎ)规(guī)由ECE参与国(guó)自(zì)愿认可，排放指(zhǐ)令(lìng)是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的。

　　汽(qì)车排放的(de)欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年前(qián)巳实施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证(zhèng)和(hé)生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）、2000年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一(yī)致(zhì)性排放限(xiàn)值(zhí)）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致(zhì)性排放(fàng)限值）。

　　参考资料(liào)来源：百(bǎi)度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准

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