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prepare的名词形式是什么,prepare的名词形式可数吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射,升空(kōng)3分钟(zhōng)后发生爆炸(zhà),航天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

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  马斯克曾(céng)宣称,首次(cì)发射成本约30亿(yì)美元(yuán),折合人民币206亿。换言之,马斯(sī)克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一(yī)场(chǎng)烟花。不过至(zhì)少那一(yī)刻,我们都(dōu)在(zài)仰望(wàng)星空。

  人类(lèi)历史上最大火箭(jiàn)发(fā)射失败(bài),但没(méi)有完全失(shī)败(bài)

  “星(xīng)舰(jiàn)"首发(fā)无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的(de)大事,因为这是人类历史上体(tǐ)积最大的运载火箭。它全(quán)长120米,由底部70米(mǐ)高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国(guó)第一座(zuò)摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

  美(měi)国“太(tài)空”网站(zhàn)称(chēng),此前(qián)保持“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷战(zhàn)期间用(yòng)于“阿波罗”登(dēng)月计(jì)划的美国“土(tǔ)星五号”火箭,它高(gāo)约111米,可发射约(yuē)130吨(dūn)有(yǒu)效载(zài)荷进入地球(qiú)轨道,并将约50吨(dūn)有效载荷送往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示,星舰能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的(de)有效载荷运送(sòng)到近(jìn)地轨道。

  据美(měi)国(guó)《今日物(wù)理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测:“假设发射成功,那么星舰将大(dà)幅提升我(wǒ)们的太空(kōng)能力,天体物理(lǐ)学任务的(de)制定(dìng)过程将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体物理学(xué)领域的太空任务一直受到发射工具性能(néng)的(de)严格限制,而20年来发(fā)射工具变化不大。”

  此外(wài)马斯克还宣称,“星舰”的发射成(chéng)本相当低(dī),一旦(dàn)相关试(shì)验(yàn)取得(dé)成功,将启动规(guī)模(mó)化生产(chǎn),以每(měi)年(nián)建造(zào)100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将(jiāng)10万人和相关物(wù)资运送到(dào)火(huǒ)星,实现从21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天

  宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

  不(bù)过一向高调的马斯克(kè)也(yě)说(shuō)过,其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样(yàng),只有(yǒu) 50%。就(jiù)在几天(tiān)前,“星舰”首次(cì)试飞发(fā)射(shè)前约(yuē)40秒,因为助推器加压(yā)系统出现问题因而延期发射(shè)。因此(cǐ)马斯克(kè)把期(qī)望值(zhí)定得较(jiào)低,“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射(shè)台,那么我想我会(huì)认为这是成功的。

  “星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性解体,但如果从上述定(dìng)义看,本次首发好(hǎo)像也(yě)不能完全(quán)算失败。发射结束后,团(tuán)队表(biǎo)示将继(jì)续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时,马斯克发推向团队表示了祝贺,直言此次任务为几(jǐ)个月后的(de)下(xià)一(yī)次测试发射(shè)吸取了教训。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的(de)“烟花”并(bìng)非(fēi)完全(quán)失败,马(mǎ)斯克在用(yòng)IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天(tiān)

  航天是一门(mén)风(fēng)投,马斯克(kè)深谙其道

  爆炸真的不算(suàn)什么,因为对于SpaceX来说,它(tā)几乎是(shì)从接连试错(cuò)中(zhōng)成长的。

  “星舰(jiàn)”的升级迭(dié)代史(shǐ)就是一部“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的(de)上半部分(fēn)拥有数(shù)代原型机,其中不少在测试中(zhōng)直接炸(zhà)毁。据都(dōu)市(shì)快报(bào)梳理统计,如果(guǒ)算上更换(huàn)材料做极限测试过程(chéng)中爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开(kāi)始到SN11,星舰原型机已经炸了(le)10次。

  风云学会(huì)副会长陈经在文章中(zhōng)指出(chū),马斯克是在用IT创投手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的(de)核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主(zhǔ)导——风投(tóu)成功率如果有5%都算是不错的(de)了,所以(yǐ)业界对项目失败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前期(qī)多次发射失败。如果按各国航天业的传(chuán)统做(zuò)法,SpaceX早(zǎo)就被断了经(jīng)费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评(píng)估,SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯(guàn)的正常节奏,成功了就是里程碑,估(gū)值提升,更多投(tóu)资进来试(shì)更大(dà)的事。”

  更大(dà)的事是指什(shén)么呢?最广为人知(zhī)的就是(shì)马(mǎ)斯克的(de)“火星(xīng)移民计划”。早在十几年前,马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮语(yǔ),人(rén)类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的(de)最初(chū)预(yù)期,2022年将发射(shè)货运飞船去(qù)火星(xīng),2024年已经可以执行载人计(jì)划。

  目前看来,现实与理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱(qián)景(jǐng)相当可(kě)观(guān),目前太空旅行的价(jià)格从20万美元(yuán)到(dào)5500万美元(yuán)不(bù)等;据(jù)预测到2030年,全球太空旅行(xíng)市场规模将达到(dào)30亿美元。

  除此之外,马(mǎ)斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全(quán)球(qiú)”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计划(huà)旨在建立覆(fù)盖全球的卫星网络,为全球(qiú)用户提(tí)供宽(kuān)带(dài)服务,后来这(zhè)个计划数值(zhí)变成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公室资料显示,到(dào) 2020 年(nián) 2 月(yuè),地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之,马(mǎ)斯克的SpaceX要发射(shèprepare的名词形式是什么,prepare的名词形式可数吗)7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

  很难评价这(zhè)是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星(xīng),成为美国(guó)最大的(de)商业(yè)卫星发射商之一。

  星舰将参与登月任务(wù),SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年(nián)4月,美国(guó)国(guó)家航空航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动(dòng)力系统(tǒng)等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器(qì)”项(xiàng)目的唯一中标者。这(zhè)为它(tā)获得(dé)了29.8亿(yì)美元的资助(zhù),并(bìng)被要(yào)求(qiú)在(zài)“星(xīng)舰(jiàn)”基础上(shàng)研制一种将(jiāng)宇航员从环月轨道送上月(yuè)球的着陆器(qì),美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱(tuō)颖而出的主要(yào)原因,在于其运输量大和成(chéng)本较低。星舰采(cǎi)用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢(gāng)结构设计:相比更(gèng)贵的碳纤维(wéi),不锈钢是重了点(diǎn),所以你(nǐ)猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机。

  “星(xīng)舰”的发射成(chéng)本也(yě)相(xiāng)当(dāng)低。去年2月,在得(dé)克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布会上,马斯克(kè)说:“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使用,这样(yàng)一天就可(kě)以发射3次,“超(chāo)重(zhòng)”助推(tuī)器大约每小时就能发(fā)射(shè)一(yī)次。“每次(cì)飞行(xíng)可能(néng)只(zhǐ)需(xū)几百万美元,甚至最少(shǎo)可能只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有一组可供参(cān)考的数据是,美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平均每次发射(shè)费用(yòng)为1.64亿美元,俄罗(luó)斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为(wèi)5000万美(měi)元。

  航(háng)天(tiān)是一项烧(shāo)钱的(de)事业,支撑SpaceX冒险的(de),还有其背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一轮(lún)注资,投资者是沙特投资基金的一家子公司(sī)和(hé)阿布扎比的一(yī)家投资公司,此轮融资(zī)数额达(dá)数十亿(yì)美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮(lún),融(róng)资总(zǒng)额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后,Spacex的估值(zhí)预计接(jiē)近 1400 亿(yì)美元(yuán),其将成(chéng)为(wèi)世界上估值最高的私人企业之(zhī)一。

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  这是在为(wèi)什(shén)么投资(zī)呢(ne)?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的(de)主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电影开山之作(zuò)《月球旅行记》,登月的幻想(xiǎng)变成了(le)画面;59年后,美(měi)国开启(qǐ)载人登月的阿波罗(luó)计划(huà);1969年,阿波罗(luó)11号登月(yuè)成功。

  回顾历史,每(měi)一次的想(xiǎng)象与(yǔ)探索(suǒ)都弥足(zú)珍贵。

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