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聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月27日消(xiāo)息(xī) 交通(tōng)运输部发布关于做(zuò)好(hǎo)“五(wǔ)一”假期期间公路交(jiāo)通(tōng)服务保障(zhàng)工作的通知,其中提到(dào)要(yào)严格落实重大节假日小型客车免费通行政策。督促高速(sù)公(gōng)路经(jīng)营管(guǎn)理单位(wèi),加强(qiáng)联网收费系统运行维护,确(què)保系统安全稳定运行。加强收费(fèi)站(zhàn)通(tōng)行管理,优(yōu)化完(wán)善(shàn)预案(àn),开足收费通道,优(yōu)化配(pèi)置ETC和MTC车道占比,保障收费站最大(dà)通(tōng)行能力。加强现场特聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗情处置,快(kuài)速妥善处理收费争议,收费站入(出)口发生拥堵情况时(shí),采取复式发(收)卡等措施,确保(bǎo)车辆高效有序通行。

  具体如(rú)下:

  加强出行信息发布

  要综(zōng)合考(kǎo)虑假期公(gōng)路交通出(chū)行(xíng)规(guī)律、天气(qì)情况、旅游政策环境、机(jī)动车保有(yǒu)量等因素,组(zǔ)织(zhī)开展本区(qū)域“五一”假期公路网运(yùn)行研判分析(xī),科学预(yù)测路(lù)网运(yùn)行发展态(tài)势,利用新闻(wén)媒体、微信、微博、聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗t: 24px;'>聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗导航软件等多种(zhǒng)方式,提前发布公路出行服(fú)务指南,及时为公众提供气(qì)象预报(bào)预警、公路(lù)路况、充(chōng)电(diàn)设(shè)施状况(kuàng)、突发事件等服(fú)务信息,加强重大节假日(rì)小型(xíng)客(kè)车免费通(tōng)行政(zhèng)策宣传(chuán)解读,引(yǐn)导公众(zhòng)合理安排出行(xíng),引导车辆出行前做好(hǎo)加油(yóu)、充电等准备工(gōng)作。

  加强公路疏堵(dǔ)保畅

  要根据公路网运行分析研判结果,梳理本地区易拥堵缓行收费站(zhàn)、路段和繁忙服务(wù)区清单,按(àn)照(zhào)“一站(路段、服务区)一策”原则,制定疏堵保畅工作方案。充(chōng)分(fēn)发挥部省站三级调度(dù)、路(lù)警联动、区域协调的保通(tōng)保畅工作机(jī)制作用,强化与(yǔ)公安交管部门协调(diào)联动,加强对易(yì)拥堵缓行收费(fèi)站、路(lù)段的监(jiān)测和(hé)调度,联合开展疏堵保畅,及时发(fā)现(xiàn)、快速处(chù)置路网阻断堵塞等情况,坚决防(fáng)止长时(shí)间、大面(miàn)积拥(yōng)堵。

  加(jiā)强(qiáng)车(chē)辆通行服务(wù)

  要严格落实重大节假日小型(xíng)客车免(miǎn)费通行政策。督促高速公路经(jīng)营管理单位,加强联(lián)网收费系统(tǒng)运行(xíng)维护,确保系统安全(quán)稳定(dìng)运行(xíng)。加(jiā)强收费站通行管理,优化完善(shàn)预案,开足(zú)收费通道,优化配置ETC和(hé)MTC车道(dào)占比,保障收费站最大通行能(néng)力。加强现场特情(qíng)处(chù)置,快速妥善处理收(shōu)费争议,收费(fèi)站入(出)口发生拥堵情况(kuàng)时,采(cǎi)取复式(shì)发(收(shōu))卡等措施,确保车(chē)辆高效有序通行(xíng)。

  加(jiā)强出行服务保(bǎo)障(zhàng)

  要督促指导(dǎo)相关单(dān)位加(jiā)强高速公路服务区(qū)运营(yíng)管理,加(jiā)大(dà)服务区人力(lì)物力(lì)投(tóu)入力(lì)度,提高停车(chē)、如(rú)厕(cè)、充电、加油(yóu)、餐饮等服务能力,确保环境卫(wèi)生整洁、服(fú)务便捷高效(xiào)、停(tíng)车区车辆分(fēn)类有序(xù)停(tíng)放。指(zhǐ)导流量大(dà)的服务(wù)区适(shì)当(dāng)投放移动(dòng)卫(wèi)生(shēng)设施和充(chōng)电设备,满足高(gāo)峰时段(duàn)需求。按照(zhào)《国(guó)家(jiā)能(néng)源(yuán)局综合(hé)司 交通运(yùn)输部办公厅关于(yú)切实做好(hǎo)节假日期间新能(néng)源汽车充电服务保障有关工作(zuò)的通知》(国能综通电力〔2023〕45号(hào))要求,加强高(gāo)速公路服务区充电设施运维(wéi),在车流量(liàng)较大(dà)的充电站点安排专人引导服务,鼓励(lì)充电(diàn)高峰短时补电、随充随走,减少排队等(děng)待(dài)。

  加强公路安全(quán)管理

  要科学(xué)安排养护作业施工,强化公路养(yǎng)护巡查,对事故易发(fā)路(lù)段(duàn)、安全隐患路(lù)段开展(zhǎn)排查(chá)整(zhěng)治。认真做(zuò)好公路疫情(qíng)防控(kòng),严格(gé)落实服(fú)务(wù)区(qū)、收费(fèi)站常(cháng)态化防控措(cuò)施,引导公(gōng)众做好个人防护,最(zuì)大程度(dù)减(jiǎn)少(shǎo)疫情传播风险。指导高(gāo)速公(gōng)路经营(yíng)管理单位严格落实入口称重(zhòng)检测(cè)要(yào)求,坚(jiān)决禁止违法超限超载车辆进(jìn)入高速公路行(xíng)驶;加强(qiáng)大件运输(shū)车辆通行监管,坚(jiān)决防范重特大事故发(fā)生,确保公路运行安全。

  加强公路应急处置

  要(yào)配(pèi)强值班(bān)值守力量(liàng),严格落实24小时值班和(hé)领导带班制度(dù)。加强(qiáng)与气象(xiàng)、公安交管(guǎn)、应急管理等部(bù)门(mén)协同联动,充(chōng)分发挥“一路三方”作用。优(yōu)化(huà)完善应急预(yù)案(àn),做好(hǎo)大客(kè)流、重大交(jiāo)通(tōng)事故、恶劣天气等事件应急处(chù)置,及时开展调度(dù)督导。加(jiā)强公路应急救援力量配备(bèi),发(fā)生交通事故(gù)或车辆故(gù)障时,要快速(sù)处置,及(jí)时清理现场,尽早恢复交通(tōng),确保假期路网(wǎng)运(yùn)行(xíng)畅通(tōng)有序(xù)。

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