中共中(zhōng)央政治局上月末(mò)召开会议，提出加(jiā)快推进(jìn)充电桩(zhuāng)等设施(shī)建设。国(guó)常会近日强调，要聚(jù)焦(jiāo)制约新能源汽车下(xià)乡(xiāng)的(de)突出瓶颈，适度超(chāo)前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充(chōng)电(diàn)联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公(gōng)共充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其中直流(liú)充电(diàn)桩85.5万台、交流充电桩116.9万台(tái)。从(cóng)2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共充电桩约(yuē)5.8万台(tái)。

　　二级(jí)市(shì)场(chǎng)上，国内(nèi)充电桩核心(xīn)部件制(zhì)造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产的英(yīng)可(kě)瑞最近三个交(jiāo)易日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内(nèi)充(chōng)电模块(kuài)领(lǐng)先者通合(hé)科技4月(yuè)25日(rì)迄(qì)今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最大(dà)涨幅(fú)135.17%。

　　通合科(kē)技股(gǔ)价走势周线图

　　中信建(jiàn)投许(xǔ)琳(lín)等人(rén)4月24日研(yán)报表示，预计2023年将是(shì)充电(diàn)桩销量高(gāo)增之年，预(yù)计(jì)2022、25年(nián)全球公用充电(diàn)桩增量达(dá)88、300.8万个(gè)，复合(hé)增速51%。高(gāo)压(yā)快充(chōng)+大电流水冷技术(shù)带(dài)动充电模块、充(chōng)电枪/线等核心(xīn)零部件价值量上升(shēng)。

　　中信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人5月10日研报(bào)指出，受益于充电桩建设加速及大(dà)功(gōng)率趋势，充电(diàn)模块(kuài)有望迎(yíng)来量(liàng)利齐升(shēng)。从需求量角(jiǎo)度看，预计直(zhí)流桩在充电桩建设中的(de)占(zhàn)比(bǐ)以及(jí)单桩(zhuāng)充电功率将进一步提升，进(jìn)而提升充电模(mó)块(kuài)的(de)需求(qiú)量。从(cóng)盈(yíng)利角度(dù)看(kàn)，目前充(chōng)电模块单W价(jià)格已趋于(yú)稳定，产品从此(cǐ)前主流(liú)的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单(dān)品(pǐn)价值量和毛利率的提(tí)升。

　　据(jù)了解，充电(diàn)模(mó)块是直流充电桩最核心的部件，直(zhí)接影响充电效率(lǜ)和充(chōng)电安全(quán)，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪(cōng)等(děng)人(rén)在2月13日的(de)研报中(zhōng)指(zhǐ)出，在直流充电(diàn)桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电模(mó)块成(chéng)本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计(jì)到2025年中国充(chōng)电模块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电(diàn)模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中(zhōng)国充电模块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的(de)上(shàng)游，以充电模块为核(hé)心的零部(bù)件生产制造，代表企业有通合科技、欧(ōu)陆通(tōng)等(děng)。

　　从充电模(mó)块及设(shè)备产业链来看，上游是生(shēng)产设备零部件(jiàn)，充电模块应用于直流充电设备(bèi)；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电设备(bèi)生产商，包括直(zhí)流充电设备生产商和交流充电设(shè)备(bèi)生(shēng)产商；下(xià)游是运营服务商及终端客(kè)户，包括换(huàn)电站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报中(外面黑里面粉会介意吗，为啥我对象外面黑的里面发红zhōng)表(biǎo)示，由于(yú)充电模块的生(shēng)产(chǎn)技(jì)术(shù)要求较高且具备(bèi)通(tōng)信(xìn)要求(qiú)，目前主要以(yǐ)具备一定技术(shù)积累的充电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电(diàn)源企业）生产，但(dàn)随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台化的(de)发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐步进入充(chōng)电模(mó)块生产环节，逐步实(shí)现(xiàn)充电模块的(de)自(zì)产自(zì)研(yán)（如特锐德旗下子公司特来电、中恒(héng)电(diàn)气等）。目前充电模块市占率前(qián)五的企业包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完(wán)全统计(jì)，在(zài)充电模块领(lǐng)域(yù)有所布局的A股上市公司(sī)包括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米(mǐ)特等(děng)，具体如下：

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