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中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久 阿里巴巴迎来第二春!?各大业务线摩拳擦掌,阿里云开打价格战,史上最大规模降价!

  金融界4月26日 马云(yún)中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久回(huí)国之后“快刀斩乱麻”分拆阿里巴巴(bā),原本“一潭死水”的各大业务线似乎正在迎来第二春,纷纷(fēn)摩拳擦掌,跃跃欲试。

   先是盒(hé)马(mǎ)传出在为香港(gǎng)IPO做准备,将选择中金和摩根士丹利安排上市事(shì)宜。而如今(jīn)阿里云宣布史上(shàng)最大规模降价(jià),核(hé)心产品价格(gé)全线下调(diào)15%至50%,存储产品最高降幅达50%。阿(ā)里云这(zhè)一动作意味(wèi)着打响了中国云计算市场史无(wú)前(qián)例价格战。

阿(ā)里(lǐ)巴巴迎来(lái)第(dì)二春!?各大业务线摩拳擦(cā)掌,阿里云开打价格战,史上最大(dà)规模降(jiàng)价!

  最高降(jiàng)50% 5月7日就将(jiāng)生(shēng)效

  在4月26日举行的2023阿里(lǐ)云合(hé)作(zuò)伙(huǒ)伴(bàn)大会上,阿里(lǐ)云(yún)宣布启动(dòng)史上(shàng)最大(dà)规模降价,核心产(chǎn)品价格全线(xiàn)下调15%至50%,存储产(chǎn)品最高降50%。

  具体而言,弹性计算7代实例和倚天实例降价(jià)最(zuì)高20%,存储OSS深度冷归档相比此前最低档(dàng)价格(gé)低50%,网络负载均衡SLB和NAT网关降价15%,数(shù)据库RDS倚天(tiān)版(bǎn)降价最高40%,视频云(yún)和CDN降(jiàng)价最高20%,安(ān)全Web应用防火(huǒ)墙降价最高30%。

  此次价格调(diào)整来的(de)很快,5月7日就将生效。目前,阿里云(yún)官网已(yǐ)公布(bù)更详细(xì)的(de)产品价格表。显然这一系列(liè)动作表明阿里(lǐ)云早就做好了大打价格战的准(zhǔn)备(bèi)。

  阿里(lǐ)云的变革的第一枪打响

  4月11日的北京阿里云(yún)大会,已经为此次降价埋下(xià)了伏笔。

  阿里巴巴集(jí)团董事会主席、阿(ā)里(lǐ)云首(shǒu)席执(zhí)行官张(zhāng)勇当(dāng)时表示(shì),过(guò)去十年,阿里云将计(jì)算的成本降低了80%,存储成(chéng)本下降了近9成。在当时的(de)峰(fēng)会上,阿里云(yún)刚刚推出两款新(xīn)产(chǎn)品——ECS企业级通用算力型U实(shí)例,价格对比上(shàng)一代主售实(shí)例最高降价(jià)40%;对(duì)象存储预留空(kōng)间产品,价格最多(duō)降(jiàng)价70%。

  值得注意的是(shì),在(zài)阿里巴巴分(fēn)拆之后,阿里(lǐ)巴巴董事会主(zhǔ)席张勇(yǒng)亲自出马担任(rèn)阿里云首席执行官(guān)。在(zài)张勇接手之(zhī)后(hòu),阿里云的变革的第(dì)一枪打响(xiǎng)了。

  对于此次(cì)降价,阿里云给出的官方口径是“意(yì)图进一步扩大公共云的(de)用户基数和规模(mó),提升云计算的(de)市场渗透率”,直白(bái)点说就是为了抢客户。

  而(ér)在这价格战(zhàn)的背后,是云计算(suàn)市(shì)场的颓势和越来越卷的竞争对手们。

  IDC最新发布的(de)《中国(guó)公有云服务市(shì)场(2022下半年(nián))跟踪(zōng)》报告显示,2022年下半(bàn)年中(zhōng)国公有云服(fú)务整体(tǐ)市场规模(IaaS/PaaS/SaaS)达到188.4亿美元(yuán),其中IaaS市场(chǎng)同比(bǐ)增速15.7%,PaaS市场同比增速为31.8%。从(cóng)IaaS+PaaS市场(chǎng)来(lái)看(kàn),2022下半年同比增长19.0%,与(yǔ)2021年下半年同比增速(42.9%)相比(bǐ)下滑23.9%,与2022上半年同比增速(30.6%)相比下(xià)滑11.6%,增速明显放(fàng)缓。

  云计算市场的颓势也(yě)传导到(dào)了阿里巴巴,阿里云2022财年营收为1001.8亿(yì)元,并首次实现全年盈(yíng)利。但阿里云盈利的背后(hòu)是(shì)增速在不断放缓,其2022财(cái)年4个季度(dù)增(zēng)速分别为30%、33%、20%、12%。

  2022年,中国前四大云计算厂商为(wèi)阿里云、华为云(yún)、腾讯云、百度(dù)智能(néng)云,占云服(fú)务客户(hù)支出总额(é)的79%。阿里云2022年(nián)排在第一位,市场占比(bǐ)36%;华为云以19%的市场份(fèn)额排名(míng)第二(èr),腾讯云以16%的市场份额排名第(dì)三,百(bǎi)度(dù)智能云市场份(fèn)额为9%。

  在IaaS+PaaS市(shì)场,阿里云的(de)份额从去年同期的36.7%减到(dào)31.9%,排名仍然(rán)保持第一;腾(téng)讯云市场份额从11.1%减到9.9%,排名(míng)从第(dì)二降至第四。华(huá)为云市场份(fèn)额从10.8% 增(zēng)到12.1%,排名从第三升至(zhì)第二;天翼云市场份额从8.9%增到10.3%,排(pái)名(míng)从第(dì)四(sì)升至第(dì)三。

  中国电(diàn)信(xìn)天翼云异军突起

  整体看,阿里(lǐ)云和腾讯云受到的冲(chōng)击不小,特别是中国电信天翼云的异(yì)军突起。

  近年(nián)来,三(sān)大(dà)运营(yíng)商的(de)云计(jì)算业务正快速(sù)崛起,成为(wèi)云计算市场新的主力。2022年(nián)中国电信天翼云收入达(dá)到(dào)579亿元(yuán),同(tóng)比(bǐ)增长107.5%;移(yí)动云收入503亿元,同比增长108.1%;联通(tōng)云(yún)收入(rù)361亿元,同比(bǐ)增长121%。

  其中,中国电信(xìn)天翼云已成为全球最大的运(yùn)营商云和国(guó)内最(zuì)大的混合中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久云。中国电(diàn)信董事长(zhǎng)柯瑞文在业绩说明会上表示,2023年(nián)天翼云(yún)的目标是达(dá)到千亿收(shōu)入。

  巧合还是故意“撞车” 中国电信生态大会同日召开

  值(zhí)得注(zhù)意的是,不知道是(shì)巧合还是(shì)故意(yì)“撞车”,就(jiù)在阿(ā)里云合(hé)作伙伴大会召(zhào)开的同一天,中国电信(xìn)的(de)第六届数字中国(guó)建设峰会云生(shēng)态大会·合(hé)作论(lùn)坛(tán)也在召开。

  论(lùn)坛(tán)上(shàng),中国电信天(tiān)翼云科技有限(xiàn)公司总(zǒng)经理胡(hú)志强提出,随着大模型时代(dài)的(de)来临(lín),人工(gōng)智(zhì)能进(jìn)入了一个全(quán)新的阶段(duàn),天翼云(yún)也将(jiāng)切入“大模型之战”,目前正在自主(zhǔ)研发预训(xùn)练大模型,已进入内部测试(shì)阶(jiē)段,将在(zài)适当时候发布。

  除(chú)了自研大(dà)模型外(wài),胡(hú)志强(qiáng)还透露,天翼云还(hái)将(jiāng)为大模型提供全链路的(de)产品(pǐn)服(fú)务,提(tí)供从人工智(zhì)能大(dà)模型(xíng)生产、大(dà)模型基(jī)础服务、大模型(xíng)管(guǎn)理、大模型持(chí)续优化到大(dà)模(mó)型应用的多领域、多(duō)种类、全链路的产品服务,主要包括资(zī)源(yuán)服务、模(mó)型服务、应用服(fú)务三方面。

  而中国(guó)电信切(qiè)入(rù)大模型的动作又与(yǔ)阿(ā)里巴巴不(bù)谋而(ér)合。

  阿里(lǐ)巴巴董事会主席兼CEO、阿(ā)里云(yún)智能CEO张勇在今日表示(shì),阿里云(yún)要全面走向“模型(xíng)即服务”,与伙伴合作。为此(cǐ),“千问伙伴计(jì)划”正式启动,将优先(xiān)为千问伙(huǒ)伴提供(gōng)大模型(xíng)领域的技术、服务与产品(pǐn)支持,共(gòng)同推动大模型在(zài)不(bù)同行业的应用。

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