金融界5月5日消(xiāo)息，特斯拉中国官(guān)网显示，全新Model S及全新Model X全系车型(xíng)上调(diào)售价19000元。调(diào)整后(hòu)，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具体(tǐ)来看，Model S 全(quán)轮驱动(dòng)版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格(gé)由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉(lā)4天两(liǎng)次提价(jià)

　　事实上(shàng)，这(zhè)是特斯拉近期涨价的延续。就在3天(tiān)之前的5月2日，特(tè)斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Mod病娇是什么意思，病娇是什么意思呀网络用语el Y长续航版(bǎn)涨至31.39万元，此(cǐ)前为31.19万(wàn)元。

　　特斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款车型在美(měi)国(guó)的售价(jià)也提高(gāo)250美元左右。同时(shí)对日本市(shì)场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日元，对(duì)加拿大市(shì)场高性能(néng)版Model3和ModelY价格上调(diào)222美元。

　　值得注意(yì)的是，特斯拉首席执行(xíng)官马斯克近日在财报发布(bù)会(huì)后的业绩电话(huà)会上表示，从(cóng)长期来看，20％的(de)毛利率仍然(rán)是特斯拉(lā)要坚守的业绩底线，但从短(duǎn)期来看，相较(jiào)于利润而言，规模对(duì)特斯拉更加重要。公司目前将优先考虑销量而非(fēi)盈(yíng)利(lì)能力，但仍希望(wàng)在可能的情况下上(shàng)调售价(jià)，以使(shǐ)得交付(fù)量与产量相匹配。

　　此(cǐ)前(qián)降价潮下(xià)，2023Q1特斯拉全球共交付(fù)新车(chē)42.3万辆，同(tóng)比+36.4％，环(病娇是什么意思，病娇是什么意思呀网络用语huán)比+4.3％，而受新工厂(chǎng)产能利用(yòng)不足等因素影(yǐng)响公(gōng)司(sī)盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格战降温，有望刺激需求回暖

　　开源证券指(zhǐ)出(chū)，特斯拉(lā)此轮涨价或为价格战降温，有(yǒu)望刺激需求回暖。特(tè)斯拉降价(jià)带动的(de)国(guó)内汽(qì)车(chē)价格战叠加各地补(bǔ)贴幅度、时限的不一，导致了终端消费者的(de)观望意愿较(jiào)大(dà)。2023Q1中国乘用(yòng)车销量为513.8万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)-7.3％，新能源乘用车销量(liàng)则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速(sù)有所放(fàng)缓。特(tè)斯拉是本轮价格战中首个降价(jià)的主机厂，对新(xīn)能源车市场(chǎng)的定价(jià)有(yǒu)一定程度(dù)的(de)影响力。此(cǐ)轮(lún)涨(zhǎng)价或(huò)在一定(dìng)程度上刺(cì)激持币观望(wàng)的潜在消费(fèi)者转化为真实购(gòu)买。

　　“（上调价格）主要就是想打(dǎ)破大家(jiā)降价预期(qī)。”招银国(guó)际证券研究(jiū)部副总裁白毅阳(yáng)分析认为，特斯拉此(cǐ)次(cì)涨价出乎(hū)所有人的意料，同时与之(zhī)前马(mǎ)斯克表示(shì)的“重销量轻利(lì)润”不太一致。“我理解可能的原因有三个(gè)：第(dì)一是(shì)一季度利润低于预期(qī)；第二(èr)是为了打破消费者降价预(yù)期；第三是对未来(lái)一(yī)个季度的销量持乐观态度。”

　　中金(jīn)公司(sī)也指出，3月末大部地方性品牌和经销商层面的促销政策到期，带动汽车市场价格战边际减(jiǎn)弱，叠加近日特斯拉售价(jià)上调，预(yù)计有助于缓解消费者持币观望(wàng)情绪，带(dài)来前期受(shòu)抑制(zhì)的需求释放。

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