柴油(yóu)结(jié)腊加热后为什么结腊不化？柴油结腊(là)加热(rè)后结腊(là)不化是(shì)因为(wèi)加热温(wēn)度(dù)没有到达能(néng)让其溶解的温度，再加(jiā)热即可的。关于柴油(yóu)结(jié)腊加(jiā)热(rè)后(hòu)为什么(me)结腊不化以及柴油结(jié)腊加热后为什么(me)结腊(là)不化，柴油结腊怎样(yàng)处(chù)理，柴油冬(dōng)天结蜡(là)处理，柴油结蜡后能消(xiāo)融么，柴油(yóu)车结(jié)腊怎样办等(děng)问题，农商网将为你(nǐ)收拾以(yǐ)下的日子常识：

柴油能够直(zhí)接点着吗

　　柴油是不能够直接点着(zhe)的。

　　柴油不能直(zhí)接点着,一般的火柴和打火机点直(zhí)接(jiē)点不会(huì)着,因(yīn)为(wèi)柴油的(de)沸点(diǎn)高(gāo),需求(qiú)加压才(cái)干点着(zhe)。

　　因为柴(chái)油的(de)燃(rán)点比(bǐ)汽(qì)油(yóu)的燃点低,在内燃机中,柴油可采(cǎi)用紧缩(suō)发生的热量即可到达燃点(diǎn),而汽油机在一(yī)般紧(jǐn)缩比下难到达(dá)其燃点,只能采纳电火(huǒ)花(火(huǒ)花塞)去(qù)点着。

柴油结腊加(jiā)热(rè)后(hòu)为什么(me)结(jié)腊不化(huà)

　　柴油(yóu)结(jié)腊加热(rè)后结腊(là)不化(huà)是(shì)因为加热(rè)温度没(méi)有到(dào)达能(néng)让(ràng)其溶(róng)解的温度(精忠报国的故事及主人公简介50字，精忠报国的故事及主人公简介100字dù)，再加(jiā)热即(jí)可。

　　选用柴油的标号(hào)假如不适合运用(yòng)温度精忠报国的故事及主人公简介50字，精忠报国的故事及主人公简介100字区间，发动机(jī)中的燃(rán)油体系就可(kě)能(néng)结蜡，阻塞油路，影(yǐng)响发(fā)动机的(de)正常作(zuò)业。

　　柴(chái)油的标号越(yuè)低，结蜡的可(kě)能性(xìng)就越小(xiǎo)。

　　柴油，是轻(qīng)质石油产品，杂乱烃类混合物，为柴油机燃料，首要由(yóu)原油蒸馏、催化裂化(huà)、热裂(liè)化、加氢裂化、石(shí)油(yóu)焦化等进(jìn)程出(chū)产的(de)柴油馏分分配(pèi)而成，也可由页岩油加工(gōng)和煤液化制取，分为轻(qīng)柴油和重柴(chái)油两大类。

　　广泛用(yòng)于大型(xíng)车(chē)辆(liàng)、铁(tiě)路(lù)机车、船(chuán)舰。

　　柴油用于车(chē)辆、船只的(de)柴油发动机。

　　与汽油机(jī)比(bǐ)较，柴油机热效率高，燃油(yóu)耗(hào)费(fèi)率(lǜ)低。

柴油(yóu)为什么会结腊

　　柴油中含有一定量的蜡（即正构(gòu)烷烃(tīng)），当(dāng)温度下降时，这些蜡(là)会逐步分出，并构成蜡晶，使柴(chái)油凝结，即结腊(là)。

　　柴油在温度到达浊点的(de)时分，会呈现(xiàn)污(wū)浊现象(xiàng)，柴油(yóu)中所含有(yǒu)的(de)高熔(róng)点是白腊烃以(yǐ)片状或(huò)针(zhēn)状结晶(jīng)分(fēn)出，这些晶体渐渐(jiàn)的增大并(bìng)经过其菱角相互连接，构成三角(jiǎo)网状结构，把低(dī)熔点(diǎn)的油品吸附并包裹其(qí)间，让油品失掉(diào)活动性。

　　一(yī)般柴(chái)油(yóu)中(zhōng)的(de)正(zhèng)构烷烃含量约为15%~30%，当柴油被冷却时，只需(xū)有0.5~2.0%白腊分出的(de)时分(fēn)，就可使柴油凝精忠报国的故事及主人公简介50字，精忠报国的故事及主人公简介100字结，即结(jié)腊。

　　扩展材料(liào)：

　　柴油(yóu)结腊应对办法：

　　1、依据温度加对(duì)应(yīng)标号柴油，目前国内运(yùn)用的轻(qīng)柴油按凝结点分为6个标号，选用不同标(biāo)号的柴油(yóu)应首要依据运用时的气温决议。

　　选用(yòng)柴油(yóu)的标(biāo)号假如不(bù)适合运用温度区间，发(fā)动机中的(de)燃油(yóu)体系就可能结蜡，阻塞油(yóu)路(lù)，影(yǐng)响发动机的正常作业。

　　柴油(yóu)的标号越低，结蜡的可能性就越小。

　　2、加规范柴(chái)油。

　　非规范柴油含蜡量超支运用剂量不确定，冬天更简单结蜡，主张选用规范柴油(yóu)。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用防凝剂能(néng)有用(yòng)下降柴油冷滤点(diǎn)和凝点(diǎn)，进步柴油的低温(wēn)活动功能。

　　参考材料(liào)来(lái)历：百度(dù)百科-柴(chái)油降凝剂

　　参考(kǎo)材料来历：百度百科-柴油

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