原油(yóu)市(shì)场突(tū)现利(lì)空。

　　据央(yāng)视新闻昨(zuó)日消息，伊拉克石油部长哈扬·阿(ā)卜杜勒·加尼日(rì)前(qián)宣(xuān)布(bù)，伊(yī)拉克已探明原油储量增(zēng)加100亿桶，已探(tàn)明天然气储(chǔ)量增加8万亿(yì)立方英尺。

　　根据伊拉克石油(yóu)部当(dāng)地时间12日(rì)发表(biǎo)的声明，阿卜杜勒·加尼在南方城市巴士拉附近(jìn)油田出席活动时宣(xuān)布了上述数据。声明指(zhǐ)出，伊拉克政府在分(fēn)析巴士拉附近的哈(hā)里(lǐ)塞、祖拜尔等地(dì)勘(kān)探数据后得出原油和天然气储量增加的结(jié)论。

　　伊拉(lā)克是石油输(shū)出(chū)国(guó)组(zǔ)织（欧佩克）中第(dì)二大(dà)产油(yóu)国，根据(jù)欧佩克官网数(shù)据(jù)，伊(yī)拉克已探明原油(yóu)储一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米量约为(wèi)1450亿桶。伊拉(lā)克公布(bù)的(de)最新(xīn)储量(liàng)数据尚未(wèi)被欧佩克采纳。

　　同日，阿卜杜勒(lēi)·加尼还表示(shì)，他预计(jì)欧佩克+不(bù)会(huì)在6月会议(yì)上(shàng)宣布进一步削(xuē)减石油产量。据悉(xī)，这(zhè)也(yě)是欧佩克官员首次明确发(fā)出“不(bù)会再减产”的(de)信号。

　　阿卜杜勒·加一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米(jiā)尼(ní)称，在(zài)6月3日(rì)和4日举行(xíng)的(de)下(xià)一次会议上，将不会(huì)有额外的减产。他还(hái)透露(lù)，在6月4日欧佩克(kè)+会议之(zhī)前，伊拉(lā)克没有被要求做出任(rèn)何(hé)额外的自愿减产，“而对于(yú)伊拉克(kè)来(lái)说，我们(men)也无(wú)法进(jìn)一(yī)步削减石油产量。”

　　他还(hái)称，目前国际石油市(shì)场的短(duǎn)期情况并不那(nà)么担心，因(yīn)为供需可以设(shè)法实现平衡。

　　行情方面，四月初，欧佩克+成(chéng)员国意(yì)料外陆续宣布从5月开始减(jiǎn)产，一度推升国(guó)际(jì)原油期货价(jià)格(gé)显著(zhù)上扬(yáng)。但(dàn)四月底(dǐ)至五(wǔ)月初，国际油价连跌四周。刚刚过去的一周，美油累计下跌约1.70％，布油跌约1.40％，此前一周则分(fēn)别跌(diē)超(chāo)7％和(hé)6％。

　　对于(yú)过去两周(zhōu)国际油价显著下行，恒(héng)力(lì)期货原(yuán)油成(chéng)品油(yóu)研究员(yuán)贺涵表示(shì)，过去的(de)两周，在(zài)欧美甚至是中国的经济(jì)数据表现疲软以及炼(liàn)厂利润阶段性(xìng)走(zǒu)弱、美(měi)国集装箱及卡车运输指数放缓等多重不(bù)利因素的冲击下，市场对于未来宏观经济衰退的担忧加剧，这也再次引发多(duō)头(tóu)资(zī)金大幅离场，原油弱势下行(xíng)。但从未来基(jī)本(běn)面角度去看(kàn)，原油仍(réng)有望(wàng)逐步进(jìn)入去(qù)库、供应偏紧(jǐn)的格(gé)局。

　　据贺涵介绍，从需求(qiú)端(duān)来看，尽管市(shì)场认为成品油裂(liè)解的阶段(duàn)性走(zǒu)弱迹象证明全球(qiú)经(jīng)济(jì)衰退的预期(qī)仍存(cún)，但全(quán)球需求(qiú)仍有韧性，且疫(yì)情放开后(hòu)全球的下游需求修复仍将一(yī)定程度支撑原油需求。三(sān)大机构(gòu)最新(xīn)月(yuè)报显示(shì)，2023年全(quán)球成品(pǐn)油在受(shòu)到以(yǐ)中国为首的(de)亚洲(zhōu)地(dì)区的需求(qiú)支撑下(xià)，仍将有超过200万(wàn)桶(tǒng)/日(rì)的增量。其中随着未(wèi)来商(shāng)务及个人出游进一步(bù)增加，航煤需(xū)求(qiú)仍将(jiāng)继续稳(wěn)步恢复(fù)，预计将较去年增加100万(wàn)桶/日，而伴随居(jū)民出行意愿的(de)提升，汽油(yóu)需(xū)求增量也将(jiāng)达到58万桶/日。另(lìng)一方面，随着亚洲地区的炼厂(chǎng)春(chūn)检逐步告一段落，全(quán)球炼厂(chǎng)的原油加工(gōng)量(liàng)将在5月后进一(yī)步攀升，直到三季度(dù)达到8400万(wàn)桶/日的峰值水平。

　　从(cóng)供(gōng)应(yīng)端来看(kàn)，4月受(shòu)到土耳其杰伊汉港的(de)一条关键管道关闭及尼日利亚罢工影响，伊(yī)拉(lā)克原油产(chǎn)量就较上个(gè)月减(jiǎn)少了20.3万桶(tǒng)/日，尼日利(lì)亚产(chǎn)量减少17万(wàn)桶/日，抵消(xiāo)了安哥拉及沙特产量的增加。未来(lái)，随着OPEC+减产166.5万桶/日计划进一步落地，以沙特(tè)为首的产油国(guó)原油产量有望进一步下滑。当(dāng)然其(qí)减产实(shí)施(shī)力度将成为市场重点关注(zhù)的关键变量之一。

　　“整(zhěng)体来(lái)看(kàn)，虽然(rán)原油受(shòu)到宏观、资金(jīn)等多重因素压制，仍处(chù)于弱势运行，但随(suí)着原油基本面的边际(jì)好转(zhuǎn)以及(jí)欧美加息进(jìn)入尾(wěi)声且市场开始交易宏观宽松的(de)预期，未(wèi)来油(yóu)价(jià)仍不宜(yí)过度悲观。”贺涵说(shuō)。

　　国(guó)投(tóu)安信期货(huò)分析(xī)师李(lǐ)云旭(xù)同样(yàng)认为，原油市(shì)场基(jī)本(běn)面难言悲观：“油价近期波(bō)动与(yǔ)美国银行板块股票高度(dù)联(lián)动，宏观(guān)氛(fēn)围的(de)影(yǐng)响(xiǎng)再次成为主导。供需方面来看，在年内供应(yīng)端本已缺乏向上弹性的基础上，海外(wài)弱需求和主动减(jiǎn)供(gōng)应的博(bó)弈将成为(wèi)后期市(shì)场交(jiāo)易的主(zhǔ)线，OPEC+进(jìn)一步减产使得平衡表(biǎo)再度(dù)趋紧(jǐn)，5月后有望持续去库，基(jī)本面难言悲观，盈亏(kuī)比开始逐步利于多头，企稳(wěn)节奏(zòu)主(zhǔ)要(yào)关注宏观预(yù)期的演化。”

　　内(nèi)盘燃料(liào)油(yóu)方面，据李云旭介绍(shào)，5月(yuè)第一周新加坡(pō)燃料油库存下降244.1万桶至2061.9万桶，库存(cún)压力有所缓解。汽柴油(yóu)裂解(jiě)价(jià)差相对承(chéng)压，低硫燃(rán)料油裂解(jiě)价差(chà)一方面受(shòu)催(cuī)化裂化利润(rùn)走低(dī)拖(tuō)累，另一方(fāng)面仍将受中(zhōng)东新炼能(néng)投放压制，阿联酋炼厂4月末(mò)开始低硫(liú)燃料油产出重新回升，低硫燃料油现货(huò)市场(chǎng)预计持续承压。炼厂毛利(lì)走低背景下高硫燃料(liào)油裂(liè)解(jiě)价差被动走高(gāo)，此外二季度开(kāi)始中东燃料(liào)油发(fā)电备货启(qǐ)动，新加坡(pō)现货市场近期延续偏紧格局，远(yuǎn)期(qī)曲线较为陡峭，同时(shí)OPEC+减产仍(réng)相(xiāng)对(duì)利好高硫资源。

　　“近日高(gāo)硫燃料油仓单大量注销，内(nèi)外盘价(jià)差重(zhòng)回高位，LU-FU价差持续承(chéng)压(yā)。全球(qiú)炼能矛盾缓(huǎn)解及需求缺(quē)乏(fá)亮(liàng)点，驱(qū)动海外(wài)汽柴油裂(liè)解价差(chà)振(zhèn)荡走弱(ruò)，在此(cǐ)背景下高低硫价差仍趋势(shì)性走(zǒu)缩阶段。短期来(lái)看，中东(dōng)高硫资源减产及发电旺季备货(huò)开启，高(gāo)硫燃(rán)料油(yóu)预计仍有支撑，做缩高低硫价差策略继续持有(yǒu)。”李云旭说。

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