6月初，国内新能(néng)源汽车(chē)品牌(pái)陆(lù)续发布(bù)5月(yuè)销量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源(yuán)品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实现了环(huán)比正增(zēng)长，一(yī)定程度上说明，国(guó)内新能源车市(shì)正(zhèng)呈(chéng)加(jiā)速(sù)回(huí)暖(nuǎn)的态势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比亚(yà)迪(dí)以(yǐ)近(jìn)24万(wàn)辆的月销(xiāo)位(wèi)居榜单第(dì)一(yī)，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥(huī)，并且通过(guò)接下来(lái)各自的新产品，正酝(yùn)酿(niàng)向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量破(pò)万。其(qí)中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连(lián)续第三个月(yuè)交付超(chāo)两万辆，充分展示了理想L系列的(de)产(chǎn)品实力(lì)。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车创(chuàng)始人李想(xiǎng)日前在社交平台上(shàng)说，“无论是(shì)订单(dān)量还(hái)是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接(jiē)下(xià)来主要任务是(shì)提升供(gōng)应链的供(gōng)应量(liàng)，因为年初的供(gōng)应目标设(shè)定的有点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑(tiāo)战每月(yuè)4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势力来说(shuō)都有些(xiē)望(wàng)尘莫及，因为目(mù)前来看(kàn)，除理想以外，其他新势力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽(suī)然哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连(lián)续4个月在(zài)万辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏(fá)持续增长(zhǎng)的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回(huí)升至(zhì)12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增(zēng)长6％，虽(suī)然交付表(biǎo)现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对(duì)这款车评价(jià)称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如(rú)他所说，那么(me)G6就(jiù)是(shì)小鹏走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间的交付低(dī)迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款车(chē)型上市，消费者持币观望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时(shí)间不会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份(fèn)完成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另外，全(quán)新ES8也(yě)将于6月下旬开始交(jiāo)付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来在七八(bā)月份的交付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续第(dì)三个(gè)月销量破4万，并发字有几画，发字有几画五行什么且又一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安(ān)销量(liàng)的(de)持续走(zǒu)高与其产品(pǐn)焕新和一系列(liè)优惠政(zhèng)策推出不(bù)无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探，且两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等的(de)金(jīn)融贴息和(hé)置换补贴权益(yì)。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大本(běn)营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购买符(fú)合要求的新能源汽(qì)车（以发票日(rì)期为准），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的销(xiāo)量(liàng)形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日(rì)推(tuī)出了“购车上全(quán)险(xiǎn)，埃安限时(shí)送(sòng)”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗下(xià)多(duō)款车型，最高可获(huò)得(dé)10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享受金融(róng)贴息(xī)、置换(huàn)补贴(tiē)、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进(jìn)一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现(xiàn)不俗，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军，该车平均(jūn)售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后(hòu)续有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯(chún)电(diàn)车型(xíng)销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级(jí)SUV的(de)极(jí)氪(kè)X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　发字有几画，发字有几画五行什么比极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而(ér)这一成(chéng)绩距其20万辆的年度目(mù)标还相(xiāng)差甚远。

发字有几画，发字有几画五行什么　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其(qí)第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下(xià)线，即将大规模发运(yùn)全(quán)国，这(zhè)意味着新车离上市销售已(yǐ)经不(bù)远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担年(nián)销目(mù)标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上(shàng)市(shì)或交付(fù)，因此这些品牌更(gèng)强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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