国(guó)v是不(bù)是(shì)国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别(bié)是是的。

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国(guó)v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代的是(shì)罗马数(shù)字，代表数字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际上(shàng)是印(yìn)度数字）传入(rù)之前使用的一(yī)种数(shù)码(mǎ)，现在(zài)应用较少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五排放(fàng)标(biāo)准基(jī)于(yú)欧五排放标准，其中(zhōng)PM值限制，国五(wǔ)排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)是每公里5毫克，但京五和国五排放(fàng)标准要比欧五排放标准要(yào)更加(jiā)严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意(yì)见(jiàn)稿，三种污染(rǎn)物(wù)当(dāng)中，CO的排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中(zhōng)HC化(huà)合物的(de)限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲烷(wán)基碳(tàn)氢(qīng)化(huà)合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日(rì)起正式(shì)实施一缕青丝是什么意思有什么讲究，一缕青丝下一句是什么最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实施国V标(biāo)准，北京一(yī)旦(dàn)全(quán)面实施国(guó)V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型(xíng)不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产(chǎn)欧V车用(yòng)柴油(yóu)。

　　中国的国(guó)V排放(fàng)标准被(bèi)提上了(le)议事(shì)日(rì)程。

　　北京(jīng)市(shì)环保局表示(shì)。

　　2012年(nián)前(qián)后，北京市机动车排(pái)放(fàng)标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开(kāi)始了相关准备工作(zuò)。

　　同时北京将制定(dìng)与(yǔ)国(guó)V排放标准(zhǔn)相适应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的(de)硫含(hán)量(liàng)控(kòng)制在(zài)10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预计会(huì)在2012年之前(qián)发(fā)布，主要(yào)考虑的是轻型(xíng)汽(qì)油(yóu)车(chē)和中型柴油(yóu)车两个车(chē)种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字，对应的阿拉伯数(shù)字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些(xiē)标准都是为(wèi)了控(kòng)制汽车尾气的(de)排(pái)放(fàng)而制定的，其中(zhōng)包括一氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶段(duàn)机(jī)动车(chē)污染物排(pái)放标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧(ōu)盟的欧(ōu)五标准，欧(ōu)盟已经从2009年起开始执行，其(qí)对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳(tàn)和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以(yǐ)实现(xiàn)的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自愿认(rèn)可(kě)，排放指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指令）标准(zhǔn)1992年(nián)前巳实(shí)施若(ruò)干阶(jiē)段，欧洲从1992年(nián)起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值）、1996年(nián)起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性排(pái)放(fàng)限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和(hé)生产(chǎn)一(yī)致性(xìng)排放限(xiàn)值(zhí)）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）。

　　参(cān)考资料来源(yuán)：百度百(b一缕青丝是什么意思有什么讲究，一缕青丝下一句是什么ǎi)科-国家第(dì)五阶段机动车污染物(wù)排放标准

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