失联七年，马航MH370终(zhōng)于(yú)被找(zhǎo)到了(le)，11月(yuè)30日，英(yīng)国航空工(gōng)程师(shī)理查德·戈弗雷(léi)曾通过一项全新的(de)跟(gēn)踪(zōng)技(jì)术，发现了(le)马航(háng)MH370客机的坠毁地(dì)点，专家确定位置位于澳大利亚珀斯以西的4000米深(shēn)海底。此消息一出全球(qiú)一片哗然，要知道(dào)马(mǎ)航于2014年3月8日(rì)失踪之(zhī)后(hòu)有(yǒu)27个国家参(cān)与了(le)搜救(jiù)行(xíng)动，耗(hào)资超过2亿美元(yuán)，搜救(jiù)工作持续(xù)了数年，搜(sōu)索面(miàn)积(jī)超过12万平方公里，但(dàn)始终没有找到如今终(zhōng)于(yú)有了突破性进展，这些年真(zhēn)真假假的消息看(kàn)到了无数(shù)次，但很(hěn)庆幸他们没有(yǒu)被遗忘，还有人在坚持寻找(zhǎo)，不管真相如何，都(dōu)希望同胞们都能魂(hún)归故里。

回顾(gù)马(mǎ)航事(shì)件，这架大(dà)型客机(jī)载有227名乘客和12名机(jī)组人员，其(qí)中中国(guó)乘客154人(rén)，于(yú)2014年3月8日从吉隆坡起(qǐ)飞前(qián)往北京后失联，历(lì)时多年搜索都(dōu)未获得线索，无法找(zhǎo)寻到飞机失踪(zōng)的位置。相(xiāng)信(xìn)不(bù)少人认(rèn)为在现代通(tōng)讯(xùn)如此发达的(de)年代(dài)，定位系统(tǒng)如此精准为何(hé)那么庞大(dà)的飞机会(huì)失踪，而正是这份疑惑(huò)，使得该事件成为了未解之谜(mí)。

2014年(nián)3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑(huá)行在吉隆坡国际机场的跑道(dào)上，等(děng)待机场空(kōng)管塔台的(de)指令。4分(fēn)钟后，这架(jià)波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机飞(fēi)跃升空，刺入宁(níng)谧清澈的南(nán)太平洋(yáng)天空，在(zài)星空璀璨的马来西亚上空，从(cóng)吉隆坡(pō)飞(fēi)往北(běi)京。飞机在马来西亚吉(jí)隆坡国际机场装载了7小时飞行(xíng)航程的(de)燃油(yóu)，吉隆坡飞(fēi)往(wǎng)北京的飞(fēi)行航程时间为(wèi)6小时，于12:41起飞。飞(fēi)机爬(pá)升(shēng)至35,000英(yīng)尺的安全高度后，开(kāi)始(shǐ)了(le)正常(cháng)的平(píng)坦滑行。那天晚上，在(zài)马六(liù)甲的(de)上(shàng)空，群星(xīng)闪烁在深邃(suì)的苍穹(qióng)里，月亮像明(míng)亮的天灯，在夜空里的飞(fēi)机和乘客沐浴在暖暖柔(róu)和的柔光(guāng)中，飞(fēi)机上的机舱已经关(guān)闭照明(míng)灯，239名(míng)乘客(kè)和机组人(rén)员大(dà)部分在凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡(xiāng)。其中(zhōng)154名中国籍的乘(chéng)客是(shì)在返(fǎn)回(huí)祖国家乡的途(tú)中(zhōng)，但是(shì)令(lìng)人心碎的是马航(háng)在飞行中(zhōng)途中离奇失踪了(le)，飞(fēi)机(jī)上的227名(míng)乘(chéng)客和12名机(jī)组(zǔ)人员至今(jīn)下落不明，到底是人(rén)为(wèi)还是意外真相到底是什么(me)？

M370失联之(zhī)后，有马(mǎ)来(lái)西亚的遇难者家属(shǔ)曾经尝试过(guò)联系遇难(nán)的(de)家人，令人意(yì)外的(de)是，信息显(xiǎn)示位置是在美国(guó)，这难免让人怀(huái)疑2370客机上的人并没(méi)有死，他们可能是被劫机(jī)然后转(zhuǎn)移(yí)到了某个隐蔽(bì)的地(dì)方与(yǔ)世隔绝，不(bù)能(néng)和外界(jiè)联系，没有人知(zhī)道他(tā)们的存在，没有(yǒu)人知道他们(men)的死(sǐ)活。此外(wài)在此(cǐ)次事件中还(hái)发生了一(yī)件十分奇怪事情，那就是本该对马六甲海域进(jìn)行(xíng)全面(miàn)检测的美国卫(wèi)星(xīng)，在失事事件发生(shēng)期间，其卫星(xīng)信(xìn)号(hào)数在回传数(shù)据时竟然发生了故障，导致所有影像资料(liào)丢失。其次(cì)MH370作为(wèi)一架民航客机，它(tā)在飞行的时候会跟地面上的塔台保(bǎo)持高(gāo)度紧密的联系，而且根据(jù)正常的(de)操作规范这架客(kè)机应该始终都处于雷达的监控(kòng)范围之内(nèi)，即使失事地面航(háng)站也可以根据雷达(dá)信息找(zhǎo)到客(kè)机的(de)具体失事地点(diǎn)。

然而奇怪的是，MH370在起(qǐ)飞之后没多久就在地面航站的雷达屏幕(mù)中失去了信号(hào)。不(bù)负荆请罪的历史人物是哪位人，负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁仅如此(cǐ)，飞行员在驾驶飞机的过程(chéng)中也没有向地面航站通报究竟(jìng)是飞机出事故，还是遭到了匪徒(tú)的(de)劫持。这表明MH370出(chū)事(shì)的(de)整个过(guò)程(chéng)并不是(shì)正常的飞机事(shì)故，反而更像是(shì)遭(zāo)到了劫持。有一种说法是飞机上中(zhōng)国(guó)乘(chéng)客占到了64%，包(bāo)括中国各方(fāng)面顶尖专家精英等几十名人(rén)，一些目的(de)不纯(chún)的组织策划(huà)了(le)此次事件，故(gù)意把飞机击落导致飞(fēi)机上二百(bǎi)多名(míng)乘(chéng)客葬身于(yú)茫茫人海(hǎi)之中。

还有一种说法是(shì)，MH370航班(bān)机(jī)长劫持了(le)飞机，因个人原因用这种方(fāng)式选择自杀，用整个飞(fēi)机的人(rén)作(zuò)负荆请罪的历史人物是哪位人，负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁为陪(péi)葬，证据是在机长的硬盘中(zhōng)恢复的数(shù)据得出的结论，机长曾在(zài)游戏中操纵虚(xū)拟航班飞(fēi)入南印度洋深处，这与现实中马航MH370航(háng)班(bān)坠(zhuì)机(jī)预(yù)测的航线(xiàn)非常相似。第三(sān)种说法是(shì)外星(xīng)人劫持(chí)了马航MH370航班，这(zhè)种说法(fǎ)成(chéng)立吗？骗三(sān)岁小孩子可以，但(dàn)是骗(piàn)全世(shì)界的人是不(bù)可(kě)能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求斯等多地发现的(de)数块飞机(jī)残骸，也已被(bèi)认定为来自(zì)马航MH370航(háng)班(bān)。时(shí)至今日，关于(yú)马航MH370航班的一些信息时常爆出，一(yī)次次点燃(rán)人(rén)们的希望(wàng)又一次次让人们心灰(huī)意(yì)冷，究竟空难是如何发生的谁也无法知道真相，只有等多年后找(zhǎo)到(dào)飞机上的黑厘子才能真相大白。如今(jīn)已经(jīng)确定了(le)马航MH370的位置其中究竟隐藏着什(shén)么秘密，相信(xìn)很快就会被揭开(kāi)！

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