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轮机工(gōng)程专(zhuān)业是(shì)学什么，轮机工(gōng)程(chéng)专业是(shì)干什么的(de)

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　　轮机工程专业(yè)被国家教育部列为交(jiāo)通运输行业80后备箱(xiāng)专业什么之中(zhōng)的(de)一个，和轮机工(gōng)程系(xì)里培养的学生(shēng)是船舶管理所机电(diàn)工程师与机电(diàn)设备和发电厂。

　　船舶与海洋工程、电(diàn)气工程、控制科学与(yǔ)工(gōng)程。

　　主(zhǔ)要课程：工程热力(lì)学、传热(rè)、流体力学(xué)、理论力(lì)学、材料(liào)力(lì)学、机械设计基础、金属材(cái)料、电路与电子技(jì)术、轮机(jī)工程、发动机运行、自动化(huà)技术基础(chǔ)。

　　主要(yào)实践教学环(huán)节：包括(kuò)机械工艺实践、电(diàn)工技术实习(xí)、船舶认识实习等

　　培训目(mù)标

　　书专业培养机(jī)械原理(lǐ)和(hé)船舶(bó)系统(tǒng)知识(shí)，能在(zài)各企事业(yè)单位操作船用发(fā)动机(jī)、维修和造船(chuán)监督，基(jī)本具备同类轮机员和轮机(jī)员资(zī)质

　　培训(xùn)要求

　　书(shū)专业学生主要学习(xí)电气工程、电力(lì)工(gōng)程基础理论(lùn)与(yǔ)知识(shí)，一(yī)张(zhāng)一张(zhāng)地画、机器设计、轮机工(gōng)程检测(cè)基(jī)础训练，具(jù)备(bèi)船(chuán)舶动力装置(zhì)的运行(xíng)维护(hù)和船舶修(xiū)理(lǐ)监督能力(lì)、初(chū)步具备监造能力

　　轮机工程(chéng)专业就业范围窄，毕业生主要从事船舶运输等企(qǐ)事业单位的发动机操作、维修、监造(zào)等。

轮(lún)机工程(chéng)是什么？

　　轮机工程是一门普通(tōng)高等学校(xiào)本科(kē)专业，属交通运输类专业，基本修业年限为四年，授予(yǔ)工学学(xué)位。

　　轮机工程(chéng)主要研究(jiū)的就(jiù)是船舶上所有机电(diàn)设备(bèi)和动力(lì)装置如何制造、运营、维(wéi)护和检修(xiū)。

　　该专业主要分(fēn)为两(liǎng)个方(fāng)向，一是海上轮机的管理，主(zhǔ)要是船(chuán)舶平常的维(wéi)护和检修；燃则(zé)模二是船舶制造，主要是进行(xíng)造(zào)船机舱的设计等(děng)。

　　从船舶技术的发展历史看，作为船舶心脏的轮(lún)机已经历了几代演革。

　　从船舶蒸汽动力到内燃机与(yǔ)涡轮(lún)机，以及与信息(xī)、环境、自动控制技术高度结合，不(bù)仅推动了世界航运业的(de)发展和(hé)世界经济一体化的(de)盯链(liàn)进程，更促进(jìn)了多领(lǐng)域交叉融(róng)合的(de)二级学科轮机(jī)工程的发展。

　　培养目(mù)标：

　　轮(lún)机工程专业培养(yǎng)具(jù)有良好(hǎo)的工程技(jì)术、文化素养和高度的社会责任感，较好地掌握轮机工程领(lǐng)域基础理(lǐ)论、专门知识和基本技(jì)能，富有创(chuàng)新精神(shén)、创业意识和(hé)实践(jiàn)能力，具备国际化视野，能够(gòu)在轮机工程(chéng)领域(yù)从事(shì)规划(huà)设计等(děng)工(gōng)作，以及在教(jiào)育、科研等部门从(cóng)事相关工作的(de)高(gāo)素质专门人才。

　　各高校应根据上述培养目(mù)标和各自的定(dìng)位(wèi)、办学条件、区域人才(cái)市场需求，结(jié)合各自(zì)相关(guān)专业基础(ch选择复句例子十个，选择复句例子5个ǔ)和学皮(pí)缓科特色。

　　在对(duì)区域和轮机工程行(xíng)业(yè)特点进(jìn)行充分论证(zhèng)的基础(chǔ)上(shàng)确定办学定(dìng)位，以适(shì)应轮机工(gōng)程行业发展对多样(yàng)化人才培养需要为目标，细化人才培(péi)养目标的内涵，准(zhǔn)确定位本专(zhuān)业人才培养的具体目标。

　　以上内容参考：百度百科——轮(lún)机工程

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