6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比(bǐ)正增长，一(yī)定(dìng)程度上(shàng)说明，国内新能源车(chē)市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度(dù)销量新高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万辆的月(yuè)销位居(jū)榜单第一，可谓(wèi)是强者(zhě)恒(héng)强。造车(chē)新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且(qiě)通过接(jiē)下来各(gè)自的新(xīn)产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵(zhèn)营中有(yǒu)三个品牌交付(fù)量破(pò)万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑(pǎo)新势力(lì)阵(zhèn)营，这是其连续第三个月(yuè)交付超两万辆，充(chōng)分展示了(le)理想L系列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基于这(zhè)样的(de)成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日(rì)前在社交平台上说，“无论是订(dìng)单(dān)量还(王杰2001年后嗓子变了谁下的毒，王杰2001年后嗓子变了还唱歌吗hái)是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要(yào)任务(wù)是提升供应链(liàn)的供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除(chú)理想以外，其他新势力离月销4万还(hái)有更远的距(jù)离(lí)。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交付缺乏持续增长(zhǎng)的(de)劲头。

　　零跑汽(qì)车在全(quán)系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付均未(wèi)破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏(péng)当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩目(mù)的(de)热销爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希望。

　　同样(yàng)处(chù)于(yú)交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要受改款(kuǎn)车型上(shàng)市(shì)，消费(fèi)者持币观(guān)望(wàng)的影响。不(bù)过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付时间不(bù)会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成产能爬(pá)坡，另(lìng)外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬(xún)开始交付(fù)，由(yóu)此来看，王杰2001年后嗓子变了谁下的毒，王杰2001年后嗓子变了还唱歌吗随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来(lái)在(zài)七八(bā)月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续(xù)稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破(pò)4万，并且又(yòu)一(yī)次创(chuàng)造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安销量的持(chí)续(xù)走王杰2001年后嗓子变了谁下的毒，王杰2001年后嗓子变了还唱歌吗高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探，且(qiě)两款(kuǎn)车(chē)型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所处的广州市(shì)，已发起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间，在(zài)广州购买(mǎi)符合要求(qiú)的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日(rì)前(qián)完成注册(cè)登(dēng)记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安(ān)旗(qí)下车型均符(fú)合补贴标准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安的(de)销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度(dù)，其(qí)于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多(duō)款车(chē)型(xíng)，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享(xiǎng)受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一(yī)在(zài)售车型(xíng)腾(téng)势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车(chē)平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在(zài)加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付(fù)表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款在售(shòu)车(chē)型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以(yǐ)上(shàng)纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级(jí)SUV的(de)极(jí)氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交(jiāo)付(fù)量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距(jù)其(qí)20万辆的年(nián)度(dù)目标还相(xiāng)差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即将(jiāng)大规模发(fā)运全国，这意味(wèi)着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时(shí)深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来(lái)看，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都有新(xīn)产品上市或(huò)交付(fù)，因此这些品牌更强(qiáng)的(de)增长势能或(huò)将在下半年(nián)迎来爆发(fā)。

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