4月20日港股(gǔ)震荡，截至收盘(pán)，恒生(shēng)指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点，国(guó)企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型(xíng)科(kē)技(jì)股中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股(gǔ)跌0.06％，京东集(jí)团-SW跌(diē)0.9％，小米(mǐ)集团-W涨0.5％，网(wǎng)易-S涨(zhǎng)1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔(bì)哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股(gǔ)下(xià)挫，小鹏汽车(chē)跌超8％。隔(gé)夜(yè)，汽(qì)车龙头特斯拉公布一季(jì)度财报，净(jìng)利(lì)锐减20％，基本(běn)符合(hé)华尔街对其全球(qiú)车辆(liàng)大降价(jià)的后(hòu)果(guǒ)预期；核心汽(qì)车毛利率(lǜ)跌至21.1％，至(zhì)少刷新两年最(zuì)低，营(yíng)业利润(rùn)率和整(zhěng)体毛利率(lǜ)逊(xùn)于(yú)预期。随着(zhe)特斯拉在3月份发起价格战，国内新(xīn)能源汽车(chē)纷纷加入(rù)降价行列(liè)。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此(cǐ)前表示，许多(duō)投资(zī)者认(rèn)为(wèi)，特斯拉降(jiàng)价反映了(le)结构性(xìng)成本(běn)优势，这将使其(qí)能够向竞争(zhēng)对手施压并获得超大销量并主导电动(dòng)汽车市场，但(dàn)他认(rèn)为降(jiàng)价(jià)已经并将削弱行业盈利能力（包括特(tè)斯(sī)拉），但特斯(sī)拉财力雄厚，不太可能退(tuì)缩。Sacconaghi表示(shì)，投资者面临的关(guān)键(jiàn)问题是，在大(dà)幅降价但商品成(chéng)本提(tí)高的情况下，公(gōng)司利(lì)润率会降低多少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技术获重(zhòng)大突破。消息面上，中(zhōng)国航(háng)天(tiān)科工二院(yuàn)消息，近日(rì)，二院25所在北京完成国内首次太(tài)赫(hè)兹轨道(dào)角动(dò禧与喜的区别是什么，喜字logo设计ng)量的实时无线传输(shū)通信实(shí)验，利用高精度螺(luó)旋相位板(bǎn)天线在110GHz频(pín)段实现4种不同波束模态，通(tōng)过(guò)4模态合成(chéng)在(zài)10GHz的传输带宽(kuān)上完成(chéng)100Gbps无线实时(shí)传输，最大限(xiàn)度提(tí)升(shēng)了带(dài)宽利用率，为我禧与喜的区别是什么，喜字logo设计(wǒ)国6G通信(xìn)技术发展(zhǎn)提供重(zhòng)要保障和支撑。

　　三一国(guó)际涨超7％，5日连(lián)涨(zhǎng)近(jìn)20％，市值达300亿港元。日前公司(sī)拟收购三一石油科技(jì)，进军油气装(zhuāng)备行业。有机(jī)构指出，假设三(sān)一石油今年盈利同比(bǐ)增长30％，此(cǐ)次(cì)收(shōu)购将(jiāng)提(tí)升三一国际2023年盈(yíng)利20％（年化）。值得注(zhù)意的(de)是，经考虑该估(gū)值后本次交易最终价格(gé)确定(dìng)为(wèi)29.80亿元，公司折价收购石油装备资(zī)产，体(tǐ)现出大股(gǔ)东对三(sān)一国际的支持。

　　金(jīn)山云涨超12％，金(jīn)山(shān)办公正(zhèng)式发布了具(jù)备大语言模型能力的生(shēng)成(chéng)式人工智(zhì)能应用，暂定代号“WPS AI”，这也是国内协(xié)同(tóng)办公(gōng)赛道首个类(lèi)ChatGPT式应用，今后还将持续向AIGC、阅读理解(jiě)和(hé)问(wèn)答、人(rén)机交(jiāo)互三个方向深耕。

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