关于宝(bǎo)马(mǎ)大降价的原因的最新(xīn)知识(shí)答案内容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是汽车(chē)市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大幅(fú)的(de)新闻在社交媒体上广为流传。此前据(jù)多家媒体报道，官方指(zhǐ)导价34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度惊(jīng)人(rén)，在终端市场(chǎng)的优惠8-11万元(yuán)，裸车(chē)价格最(zuì)低可(kě)达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今年(nián)3月(yuè)末国产上(shàng)市的豪华中(zhōng)型纯(chún)电抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年动(dòng)轿(jiào)车，宝马(mǎ)i3官方(fāng)0-100km/h加速(sù)时间(jiān)仅需(xū)6.2秒，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快(kuài)，售价却(què)比(bǐ)宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的优惠多是通(tōng)过汽贸(mào)店放出来的，不(bù)算是官宣(xuān)。但实(shí)际上宝马4S店(diàn)也差不多给出了(le)7万的优(yōu)惠。11月，奔驰官方(fāng)发(fā)布消息，开始下调部(bù)分车型(xíng)的(de)售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调(diào)整后(hòu)的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯电(diàn)动车(chē)型拉到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象(xiàng)表(biǎo)明，宝马(mǎ)奔驰的产(chǎn)品已经无法(fǎ)支持他们的(de)新能源车型。从降价的(de)幅(fú)度和车型来说，宝马(mǎ)显然比(bǐ)奔驰更激进。这也说明了一个问题(tí)，那(nà)就是宝马新能源业务面临的压力(lì)更大。一直以来，品(pǐn)牌服务、设(shè)计(jì)调性、驾驶体(tǐ)验都是宝马(抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年mǎ)的软价值(zhí)，市场(chǎng)口碑和影(yǐng)响力一(yī)直居高不下。转变到新能(néng)源(yuán)赛(sài)道之后(hòu)，宝马(mǎ)的(de)议价权骤然下降。反(fǎn)映到终(zhōng)端市场，豪华品牌的销(xiāo)量十(shí)分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要说和月(yuè)销破万的理想(xiǎng)和蔚(wèi)来(lái)相比，就是和二线新势力相(xiāng)比也(yě)相差甚远。

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