美国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载(zài)火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射(shè)，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航天器(qì)未能(néng)成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称(chēng)，首次(cì)发射成本约30亿(yì)美元，折合人(rén)民币206亿。换言(yán)之，马(mǎ)斯(sī)克和他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界人民(mín)看(kàn)了一(yī)场烟花。不过至少那(nà)一刻，我们(men)都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射失(shī)败，但(dàn)没有完全失败(bài)

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举世(shì)瞩目的大事，因为这(zhè)是人类历史上(shàng)体积最大的(de)运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推(tuī)进(jìn)器(qì)”和顶(dǐng)部50米高、可重复(fù)利用(yòng)的(de)飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太(tài)空”网站(zhàn)称，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭(jiàn)”称号(hào)的是冷战(zhàn)期间用于“阿波(bō)罗(luó)”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有(yǒu)效载荷进入地(dì)球(qiú)轨道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到(dào)近地轨道(dào)。

　　据(jù)美国《今日物(wù)理学》月刊上的(de)一篇文章(zhāng)预测(cè)：“假设(shè)发射成(chéng)功，那么星舰(jiàn)将(jiāng)大幅提升我们的太(tài)空能力，天体物理学(xué)任务的制定过程将发生质的改变……天体物理学领域的(de)太空任(rèn)务(wù)一直受到发(fā)射工(gōng)具性能的严格限制，而20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发射(shè)成本相当低(dī)，一旦相(xiāng)关试验取得成功，将启动规模化生产，以每(měi)年建造(zào)100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物(wù)资运(yùn)送(sòng)到(dào)火星，实(shí)现从21世纪20年代后期开(kāi)始在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了(le)。

　　不过一向高调的马斯克也(yě)说过(guò)，其发射成(chéng)功(gōng)率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约(yuē)40秒(miǎo)，因(yīn)为助推器加压系统出现(xiàn)问(wèn)题因而延期(qī)发射。因(yīn)此马斯克把期望值定得(dé)较低，“只要(yào)不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我(wǒ)会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后(hòu)不久发生了非(fēi)计划性解(jiě)体(tǐ)，但如果从(cóng)上述定义(yì)看，本(běn)次首发(fā)好像(xiàng)也不能(néng)完全算(suàn)失败。发射结束后(hòu)，团(tuán)队表(biǎo)示将继续审查数据并努力进行下一次飞行测(cè)试。同时，马斯克(kè)发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言此(cǐ)次(cì)任(rèn)务(wù)为几个(gè)月(yuè)后的下一次测试发(fā)射吸取了(le)教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸(zhà)真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是(shì)从(cóng)接连试错(cuò)中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半(bàn)部分拥有数(shù)代原型机(jī)，其中不(bù)少在测试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都市快报(bào)梳理统计，如果(guǒ)算上更(gèng)换材料(liào)做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型(xíng)机(jī)已经炸了10次。大π键电子数的计算方法，大π键电子数怎么看strong>

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马斯克(kè)是在用IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核(hé)心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导(dǎo)——风投成功率如果有5％都算是不错的(de)了，所以业界对(duì)项目失(shī)败习(xí)以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败(bài)。如果按(àn)各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费(fèi)整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败(bài)是(shì)司空见惯的正(zhèng)常(cháng)节奏，成功了就(jiù)是里程碑，估值(zhí)提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的(de)事是指什(shén)么呢？最广(guǎng)为人知(zhī)的就是马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星移(yí)民计划”。早在十(shí)几年前，马(mǎ)斯克(kè)就喊出(chū)了人(rén)类定居火(huǒ)星的豪言(yán)壮语，人类或将成(chéng)为“多行星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将(jiāng)发(fā)射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差距。不过这一(yī)块的钱景相当可观(guān)，目前太空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预测到(dào)2030年，全球太空旅行(xíng)市场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外(wài)，马(mǎ)斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建立(lì)覆盖全(quán)球的卫星(xīng)网络，为全球用户提(tí)供(gōng)宽带服(fú)务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公室资(zī)料显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星(xīng)总量的(de)卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是(shì)一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商业(yè)卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元