近日，外媒抓拍(pāi)到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图(tú)片当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的(de)。所(suǒ)以谍(dié)照中得到的(de)彩蛋—三角形垂线的定义和性质，垂线的定义和性质七年级—390 或(huò)将升级。

图中(zhōng)的(de)黑色路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了(le)尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯造型以(yǐ)及(jí)侧护板(bǎn)那么简(jiǎn)单，在(zài)后摇臂(bì)上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出现过。这并不是同(tóng)一时(shí)间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆(lù)续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架(jià)的，因此新(xīn)的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是(shì)时间问题。

外观上(shàng)也(yě)能看到(dào)一些变化，新车(chē)的大灯更换了造型(xíng)，变(biàn)得更加(jiā)立(lì)体，并且车(chē)灯的(de)轮廓也(yě)发生了变化。顺带一(yī)提(tí)，新车的整(zhěng)体高度相较于现售款有所提高(gāo)。下(xià)面这张图可以看得更直(zhí)观。

作(zuò)为KTM旗下的全(quán)球畅销车型(xíng)，保持产(chǎn)品(pǐn)活力是明智的。三角形垂线的定义和性质，垂线的定义和性质七年级从目前来看，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相貌(mào)大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研(yán)发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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