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朵朵野花什么微风在田野里什么 朵朵野花迎着微风在田野里翩翩起舞是拟人句吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南(nán)航(háng)326.83亿,这可不是他们的(de)营收哈(hā)~在(zài)过去的2022年,这三大国有(yǒu)航司共亏损超(chāo)千亿(yì)元!

  不过,春秋航空虽然是(shì)一家低价(jià)航空,但(dàn)人(rén)家在2021年国内民(mín)航(háng)业整体亏损842个亿的时候,不(bù)但不亏钱(qián),还不(bù)声不(bù)响的赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利的上(shàng)市航(háng)司。

  你就说,明明是一家低价航空,怎么做(zuò)到别(bié)人(rén)亏钱它(tā)还赚(zhuàn)钱的?是(shì)凭它连杯水都(dōu)不提供(gōng)?还(hái)是凭它位置(zhì)窄,腿都不好(hǎo)放?虽说是天(tiān)怒人怨的,但春(chūn)秋航空(kōng)能吊打同(tóng)行(xíng),人家(jiā)靠的(de)是(shì)这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀!

  首先(xiān)第一招:低价引(yǐn)流,附(fù)加(jiā)消费。

  你看,春秋它时不时把机票压到(dào)199,299!大多(duō)时候,春秋(qiū)航空(kōng)同一时间的价格(gé)普遍会比其他(tā)航司(sī)便宜,甚至便宜(yí)几百块钱。也(yě)就是因为这低价,春秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7%,直接(jiē)把营销费用给(gěi)节省了。你(nǐ)看它的售费用率(lǜ)只有2.22%,比(bǐ)三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

  但是,机票价格打(dǎ)这(zhè)么低,怎么保证自己的利润呢?春秋可太会了,我搞(gǎo)附加消费啊!

  如(rú)果你乘坐春秋航(háng)空时(shí)行朵朵野花什么微风在田野里什么 朵朵野花迎着微风在田野里翩翩起舞是拟人句吗李托运的价格超过机票的价格,那是太正常不(bù)过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额度,没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不带行李(lǐ),人(rén)家(jiā)节省(shěng)燃油费,你带(dài)行李(lǐ),人(rén)家赚(zhuàn)了(le)托(tuō)运费(fèi),怎么(me)都(dōu)不亏~

  还有,在飞机上你要是想吃个饭,不好意思,得掏钱(qián)!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要(yào)条毯子(zi),还(hái)是得掏钱;甚至你还有(yǒu)可能看(kàn)到空姐推着(zhe)小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说,机票是便宜,但你一上(shàng)飞机(jī),哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码,主打(dǎ)的就是(shì)一个字:抠。

  当然,这省下(xià)来的都(dōu)是小钱(qián),春秋不(bù)过冬(dōng)还得(dé)靠第二招:短(duǎn)途直(zhí)航,提高(gāo)使用率。这也是为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年,别人(rén)亏损几(jǐ)百亿,春秋反而还赚钱了(le)。

  为了实现(xiàn)薄利多销,春秋把大(dà)量航线改成短途(tú)高频的直航(háng),这样就可以(yǐ)用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是说,只要飞不死,我就往(wǎng)死里飞。别家的(de朵朵野花什么微风在田野里什么 朵朵野花迎着微风在田野里翩翩起舞是拟人句吗)飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别(bié)家的飞机一天飞(fēi)10个(gè)小时,我(wǒ)一天(tiān)飞12个(gè)小时(shí)。所以在过去的三年朵朵野花什么微风在田野里什么 朵朵野花迎着微风在田野里翩翩起舞是拟人句吗里,春秋航空的客座率(lǜ)和飞机(jī)日利用率都高于三大航。

  对于(yú)春秋来说,在(zài)保证成本的(de)基础上,我(wǒ)能多卖一张是一张(zhāng),要是(shì)民航(háng)允(yǔn)许的话,我连站票(piào)都卖(mài)。

  而且,你会发现春秋大部分航线都(dōu)是来往二三(sān)线城市,为什么?因为非核心(xīn)城市(shì)可(kě)以获得较高的(de)财政补贴,这个也(yě)是(shì)春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的净(jìng)利润为(wèi)3911万(wàn),这其(qí)中就少不了补贴的帮(bāng)助,如果减去(qù)这一块的(de)话(huà),春秋的(de)亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

  不(bù)过,走廉价路线的这些(xiē)年,春秋的差评是真不少。创始人王正(zhèng)华有一句名言:钱一(yī)半是赚的,一半是省(shěng)的,春秋也(yě)的确做到了。但现在航班逐(zhú)渐恢复(fù),也(yě)有(yǒu)越(yuè)来越多的廉价航(háng)空正在崛起,比如(rú)吉祥航(háng)空(kōng)、九元航空等(děng),秋香觉得啊,要(yào)是春(chūn)秋还继续走之前(qián)的老(lǎo)路,搞(gǎo)得春(chūn)秋成(chéng)为大(dà)家无奈之(zhī)后(hòu)的选(xuǎn)择,那还能走远(yuǎn)吗?

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