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走后门是一种怎样的体验知乎,走后门是什么感受

走后门是一种怎样的体验知乎,走后门是什么感受 欧菲光亏损意味着什么 (欧菲光还会跌吗)

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文章目(mù)录:

欧菲光被美国移除(chú)实体清单,能否重回(huí)苹果供(gōng)应链(liàn)?央视早有提醒

1、年3月,欧(ōu)菲光被列入实体清单,苹果将欧菲光踢出了(le)苹(píng)果供应(yīng)链名单,成为近年来果链企业大客户风险暴(bào)露的重要标志。欧(ōu)菲光曾是(shì)苹果iPhone手机前置(zhì)摄像头图(tú)像(xiàng)传感器的供应(yīng)商。

2、然而,受地缘政治因素(sù)影响,欧菲(fēi)光和苹果(guǒ)的合作关系(xì)开始(shǐ)皱起波澜。2020年7月(yuè),在(zài)美国宣布新纳(nà)入“实体清单”的11家(jiā)中企中,欧(ōu)菲光被列入。随后(hòu),市场(chǎng)多次传(chuán)出苹果考虑欧菲光(guāng)之外的模组(zǔ)供(gōng)应商。

3、我觉得有可能是苹(píng)果下一代的(de)产品需要(yào)用到比较新的技(jì)术,而欧(ōu)菲光的(de)技术达不到苹果公司的要求,满(mǎn)足不了产品(pǐn)的性(xìng)能所(suǒ)以被踢(tī)出供(gōng)应(yīng)链。

4、产线折旧(jiù)造成的损失也是(shì)不(bù)可估量的。而且(qiě)没有苹果供应商的头衔,未来欧菲(fēi)光的品牌影响力也(yě)会大大折扣。所以这次消(xiāo)息一(yī)出,公(gōng)司股(gǔ)价随即跌停(tíng)。

被苹果赶出供应链,华(huá)为技术遭(zāo)禁后,国内大厂营收(shōu)为零,被迫关闭

在供应链(liàn)紧(jǐn)张、零部件和运输成(chéng)本都上(shàng)浮(fú)的大背景下(xià),苹果在大中华(huá)区(qū)依(yī)然奉行降价(jià)策略。这其实(shí)是很罕见的。大多(duō)数人猜想,苹果是迫于中国市场过于激烈的竞争压力,被迫下调价格。但事实可(kě)能正(zhèng)好相反,它现(xiàn)在太舒服了(le)。

当中美之争(zhēng)华(huá)为被全(quán)方(fāng)位限制时,就(jiù)有(yǒu)网友就表示(shì),应该以牙(yá)还(hái)牙,将苹(píng)果赶出(chū)中国,也有网(wǎng)友反驳:中国市场对苹果不重要,但中国离不开(kāi)苹果。

作为年销售收入达(dá)8,588亿元人(rén)民(mín)币的跨国 科(kē)技 巨头(tóu),华为(wèi)自主研(yán)发(fā)的领域很广,包(bāo)括无线通信(包括5G、WiFi6等)、海(hǎi)思(sī)芯片(piàn)、AI、自动驾驶、云(yún)计算、物联网、可穿戴设(shè)备、智能存(cún)储(chǔ)、光网络、光(guāng)伏清(qīng)洁能(néng)源...不算了,太多了。

此次,华(huá)为剥(bō)离的汽车业务主要是零(líng)部件(jiàn)供应模(mó)式(shì)和HI模式。由此可(kě)见,华为新(xīn)公司主(zhǔ)要承担的(de)是Tier1或(huò)0.5级供应商(shāng)的角色。 图片来源:华为智能(néng)汽(qì)车解决方案 华为(wèi)新公司对投资是持开放态度的。

股价过山车!游(yóu)资(zī)混战欧菲(fēi)光亏(kuī)损(sǔn)的(de)“华为(wèi)概念股”成色几何(hé)

1、其实减持(chí)的理由(yóu)并不难理解,自从8月29日华为官宣(xuān)新(xīn)机(jī)以来,欧菲光(guāng)作为华为概(gài)念股就大(dà)涨了一波。过去这一个多月以来,欧菲光的股价从25元/股最高涨(zhǎng)到(dào)10月18日的(de)155元(yuán)/股,涨(zhǎng)幅达到120%。

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