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起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口

起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口 原油收盘:供应趋紧迹象支撑 原油期货震荡收涨

  金融界5月10日消息,由于(yú)中国4月(yuè)原(yuán)油(yóu)进(jìn)口量(liàng)下降以及对经(jīng)济衰退的担忧(yōu)不断升(shēng)级对(duì)原(yuán)油价格带(dài)来压力(lì),但(dàn)拜登(dēng)政府寻求补充政府紧急(jí)石油储备的(de)猜测导(dǎo)致供应趋紧的迹象支撑,原油震荡(dàng)收涨。

  纽(niǔ)约商品交易所(suǒ)6月交割的西德克(kè)萨斯中质原(yuán)油期货上涨55美(měi)分,收于(yú)每桶73.71美元涨幅(fú)近0.8%,盘中曾低(dī)至71.34美元。ICE欧洲期货交易所(suǒ)7月全球(qiú)基准(zhǔn)布伦特原油价格上涨43美(měi)分,至每桶(tǒng)77.44美(měi)元涨幅0.6%。

  在纽约商(shāng)品交易(yì)所,6月汽油价格上涨0.7%至(zhì)每加仑2.48美元,6月取暖油价(jià)格上涨0.5%至每加(jiā)仑2.39美元(yuán)。6月天然(rán)气价格上涨1.3%,至每(měi)百万英热(rè)单位2.27美(měi)元,周一上涨4.7%。

  Price Futures Group的高级市(shì)场分析(xī)师菲尔·起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口弗林(Phil Flynn)说(shuō),周(zhōu)二(èr),有报道称,拜登(dēng)政府计划(huà)在美国战略石油储(chǔ)备的维护和维修工作完成后,立即回(huí)购(gòu)石(shí)油,油价出现了(le)真正的好(hǎo)转。

  OANDA高(gāo)级市场(chǎng)分析师Edward Moya在一份(fèn)市(shì)场(chǎng)更新报告中(zhōng)写道:“每个人都知道,鉴(jiàn)于石(shí)油(yóu)储量处于(yú)40年来的低点,白宫迟早(zǎo)需要(yào)补充SPR。”他(tā)补充称(chēng),拜登政府最初计划(huà)在油价在70美元左右时(shí)补(bǔ)充储(chǔ)备。

  在(zài)中国4月份原油(yóu)进口数据显示(shì)下降以及对经济衰退的(de)担忧之后,周二大部分交易时段油价走低(dī)。据新闻报道,周二公布的数据显示,4月(yuè)份中国原油进(jìn)口量下(xià)降16%,至每(měi)天(tiān)1036万桶(tǒng),这突(tū)显了人们对中国在(zài)2022年底取(qǔ)消(xiāo)严格的COVID-19限制后,全球(qiú)最大进口国之一的需(xū)求强劲程(chéng)度的担忧。

  Fritsch写道:“尽(jǐn)管石(shí)油(yóu)进(jìn)口从一个非常高的水平急剧下降,并(bìng)且部分(fēn)归因(yīn)于(yú)特殊(shū)因素,但这不太可能减(jiǎn)轻人们(men)对需求复(fù)苏力度的怀(huái)疑。”

  由于对经济前景的担忧(yōu),美(měi)国(guó)油价上周(zhōu)下跌了(le)7%多(duō)一点。

  尽管如此,考虑到央行官员似(shì)乎“更愿意提供一(yī)种有希望避免衰(shuāi)退的说法,上周石油(yóu)等大宗商品遭遇的普遍抛售太过了,”CompareBroker首席分析(xī)师贾米尔·艾(ài)哈迈德(Jameel Ahmad)表示。Io在(zài)电子邮件(jiàn)评论(lùn)中说(shuō)。

  他还(hái)表(biǎo)示,央行(xíng)官员对长期存在的经济衰退(tuì)担忧(yōu)持乐观(guān)态度,这是交易商寻(xún)求(qiú)一些折扣(kòu)的机会。

  Ahmad预计,油价(jià)将“在(zài)接下来的几(jǐ)个交易日试图盘整(zhěng)并逐步收(shōu)复上(shàng)周的失地”,但他警告(gào)称(chēng),“市场对银行业(yè)现(xiàn)状和(hé)宏观数据发布等问题的(de)敏感性,可能会阻止(zhǐ)西德(dé)克萨斯中质原油(WTI)保持在75美元的(de)水平”。

  在周二(èr)发布的月度石油(yóu)报告(gào)中,美国能源情报署大幅下调了对布伦特原油(yóu)和西德(dé)克(kè)萨(sà)斯(sī)中质原油2023年和2024年的油价预测。它还预测,美国夏季的天然(rán)气需求将达到(dào)有(yǒu)记录以来的第二高。

  石油输出(chū)国组(zǔ)织(opec)和(hé)国际能源署(iea)将(jiāng)分别于周四和5月16日公(gōng)布月度(dù)报(bào)告。

  Energy Aspects的长期分析主管马修•帕(pà)里(Matthew Parry)表示(shì),为了让油(yóu)价突破最近的交(jiāo)易区间,“这些报告要么要大幅上调2023年(nián)的(de)需求(qiú)预测,要么要下调供应(yīng)预测。”“在现阶段,前者比后者的可能性更小(xiǎo),因为在当前的宏观经济环境下,这(zhè)些组织都可能在考(kǎo)虑(lǜ)下调它(tā)们的需求(qiú)预测。”

  他预(yù)计(jì),今年(nián)下(xià)半年(nián)“随着(zhe)供需失衡的(de)影响逐渐显现,股市将出现(xiàn)下(xià)跌,但在现货市起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口场反弹之前,我(wǒ)们可能需要看(kàn)到这(zhè)方面(miàn)的实际迹(jì)象(xiàng)起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口,因为目前(qián),对经济(jì)衰(shuāi)退的担忧不断升级,吸引了所有人的(de)注意力。”

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