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清朝八王之乱是哪八王,西晋八王之乱是哪八王

清朝八王之乱是哪八王,西晋八王之乱是哪八王 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价(jià)初现企稳态势的微妙时(shí)点,头部锂电厂商如何看待(dài)?行业去库(kù)存进展又如何?

  披露年(nián)报和一季(jì)报(bào)后,市值近500亿元的锂电(diàn)巨头国轩高科4月28日举办媒体开放日上作(zuò)出一系列(liè)判断。在交流中,公司管理层对中国基金报(bào)记者(zhě)表示,近期“跌跌(diē)不(bù)休”的碳酸锂价格,或将在15-20万(wàn)元/吨之间形成震荡。

  同时(shí),该公司(sī)一(yī)季报显(xiǎn)示,库存(cún)“水位”已经显(xiǎn)著降低,压(yā)力已并不明显(xiǎn)。这也在一定程度上(shàng)反(fǎn)映了电池(chí)厂商们近期去库(kù)存动作(zuò)的“一致性”。

  而且(qiě)需要注意的是,在国(guó)轩(xuān)高科方面看(kàn)来,储能(néng)行业今年上升空间预计将(jiāng)高于动力电池。换(huàn)言之,从(cóng)增速方(fāng)面看,储(chǔ)能有望接棒动力电池(chí),带动电(diàn)池厂商出货持续增长。

  锂价料维持在15-20万之间

  作为锂电池(chí)核心(xīn)原材料,碳酸锂(lǐ)价格大(dà)起大(dà)落在市场上引起巨大(dà)争议。“就(jiù)为了买100吨碳酸锂(lǐ),我(wǒ)们曾经开(kāi)车16个小时经过1600公(gōng)里路程(chéng)清朝八王之乱是哪八王,西晋八王之乱是哪八王,” 国轩高科(kē)高级副总(zǒng)裁、中国业务板(bǎn)块(kuài)总裁王(wáng)启岁(suì)笑称。这也在一定程度上(shàng)反映(yìng)了锂价迅速上涨给下游(yóu)带来的阵痛。

  不过(guò),今年以来锂(lǐ)价(jià)又迅速击穿20万元关口,在近期才有明显企(qǐ)稳趋势。毕竟,在4月12日之前(qián),电(diàn)池级(jí)碳酸锂价格已经连跌52天。而且在(zài)此前30天内,价格共(gòng)计跌去19.25万元(yuán)/吨(dūn)。

  而(ér)据上海钢(gāng)联(lián)数据最新显示,在(zài)4月27日-28日两天内,电池级碳酸锂价格(gé)已经连续两(liǎng)日上涨,两日内分别上涨4000元(yuán)/吨和5000元/吨,从18万元(yuán)/吨(dūn)涨至18.9万元/吨(dūn),反弹趋势明显。

  锂(lǐ)价在什(shén)么区间较(jiào)为合理,国轩高(gāo)科(kē)方面也给(gěi)出自己研判。王启岁在会上表示,碳酸锂在15-20万/吨的(de)区间可(kě)能形成振荡期(qī)。“我们通过一(yī)季度观察(chá)来(lái)看(kàn),新(xīn)能源行业处于(yú)稳定(dìng)增长阶段(duàn),储能行业在一季(jì)度是处于投标、招(zhāo)标(biāo)的阶段,第三(sān)季度将迎来大(dà)规模(mó)交付,而储能大规模交付会带来(lái)产能复苏(sū),碳酸锂(lǐ)价格(gé)预计(jì)会维(wéi)持在这个(gè)区间之内(nèi)。”

  实际上,碳酸锂(lǐ)价(jià)格(gé)下降,对于电池厂商的毛利(lì)率提升(shēng)已经有了(le)立竿见影效果。

  从毛利(lì)率方面来看(kàn),国轩高科在一(yī)季度达(dá)到了18.94%,较去(qù)年全(quán)年的17.79%超出1.15个百分点。实际上,同样(yàng)的情况也发生在宁德时代与亿纬锂能身上(shàng),其中(zhōng)宁德时代(dài)一季度(dù)毛(máo)利率为(wèi)21.27%,较(jiào)去年全年水平提(tí)升1.02个百分(fēn)点(diǎn)。而亿纬锂能则不如前两者明显,但也提升了0.4%个百(bǎi)分(fēn)点。

  王(wáng)启岁也认(rèn)为,在碳酸锂(lǐ)回归理(lǐ)性价格(gé)之(zhī)后,新(xīn)能源汽车市场(chǎng)会趋于较为合(hé)理增长(zhǎng)。“去年(nián)是600万辆,经(jīng)过一季度之后,我(wǒ)们依然判断(duàn)今年新能源汽(qì)车应该在(zài)900-950万辆区间,”他(tā)预计。

  据悉,国轩高(gāo)科也正(zhèng)在加速产能扩张。其南京基地智(zhì)能制造20GWh动力电池项目、宜(yí)春基(jī)地10GWh动力电池项目、庐江基地年产20万吨高端(duān)正极材料(liào)项目、桐城基地年(nián)产40GWh动(dòng)力电池项目一期、柳州基地(dì)年产10GWh电(diàn)池项(xiàng)目(mù)等(děng)多个项目相(xiāng)继(jì)投产(chǎn)。据规(guī)划,国(guó)轩高科2025年产能将突破300GWh。

  降库(kù)存效果(guǒ)明显清朝八王之乱是哪八王,西晋八王之乱是哪八王strong>

  国轩高科的一(yī)季报显示,其截(jié)至报告期(qī)末其存货余额(é)为65.98亿元,较(jiào)去年(nián)底的75.84亿元下(xià)降13%。而(ér)其一季(jì)度末(mò),存货占总资产比例为8.38%。在(zài)去年底(dǐ),这(zhè)一比例为(wèi)10.44%。

  实际上,从行(xíng)业(yè)整体状况看,国轩高科存货水平保持了较低位置(zhì)。国轩高科高级副总裁蔡毅也表示,由于(yú)公司在江西(xī)宜(yí)春碳酸锂原材料有自产(chǎn)能(néng)力,因(yīn)此(cǐ)其(qí)外购(gòu)仅补(bǔ)充(chōng)自产不(bù)足,“外购(gòu)只是缺多少,补多少,”他(tā)表示。

  国(guó)轩高科存货水位下降,也反映了行业整体状(zhuàng)况,不(bù)少电池厂商存货余额均在下降。其中宁德时代(dài)一季度(dù)报告(gào)显示(shì),其库存金额(é)已(yǐ)从(cóng)年初的766.7亿元下降到640.6亿元(yuán),环比下降16.5%。

  另外,亿纬锂能一季报(bào)也显示,其存(cún)货(huò)金(jīn)额从(cóng)去年(nián)底的85.88亿元,降至78.6亿元,环(huán)比下滑8.48%。据记者了解,已经有库存较低的电池厂商提到,库存已恢复至(zhì)健康水平,后续将(jiāng)根据规划,逐步进行补货。

  东(dōng)吴证(zhèng)券近期在一份研(yán)报中(zhōng)指出,在电(diàn)池环(huán)节,厂(chǎng)商从22Q4开始去库(kù)存,生产材料(liào)均维(wéi)持极低库存,电池(chí)本身(shēn)库存(cún)不足1个月;另外(wài)在中游材料(liào)方面,正极(jí)和电(diàn)解(jiě)液库存(cún)周期大幅下降(jiàng)至7天左右,负极(jí)因石墨(mò)化(huà)需要一个(gè)月时间(jiān),库存周期(qī)较长,而隔膜约为(wèi)一个月正常库存。

  该(gāi)机构认为,目前库存多集中于上(shàng)游锂盐厂(chǎng),中(zhōng)游材料(liào)库存(cún)极低,基本保持7天的最(zuì)低安全库存。若下游需(xū)求恢复,将(jiāng)带(dài)来强(qiáng)烈(liè)补(bǔ)库需求。

  值得注意的是,在(zài)去库存的过程中,国清朝八王之乱是哪八王,西晋八王之乱是哪八王轩高科(kē)也在积(jī)极尝试“出海”。该公(gōng)司在2022年加(jiā)速全球化步伐(fá),收购(gòu)博世集团的德国哥(gē)廷根(gēn)工厂,于(yú)2022年6月(yuè)开始改造并已(yǐ)顺利投产(chǎn),开始欧洲本地化运(yùn)营(yíng)。其年报(bào)显示(shì),2022年(nián)该公司(sī)海外销(xiāo)售收入达到29.8亿元,同比增长(zhǎng)464.76%。

  储能相关产品供不应(yīng)求(qiú)

  此前市场(chǎng)普遍(biàn)预计,储能有望(wàng)接棒(bàng)动力(lì)电池(chí),带动电池厂商出货增长(zhǎng)。近(jìn)日(rì),宁(níng)德(dé)时代也作出判断认为(wèi),储(chǔ)能方面今年预计增速将会比动力电(diàn)池更高。

  王启岁在交流中也(yě)认(rèn)同这(zhè)一观点。他预计(jì),储能行(xíng)业今年上升空间预计会(huì)高(gāo)于动力电池,其中国外家储市(shì)场需求(qiú)预计会在下半(bàn)年放量,而国内大储(chǔ)市(shì)场方面,今年一季度(dù)处于招标阶段,自二季度开始(shǐ)将进入交付阶段,目前(qián)相关产(chǎn)品供不应求。

  从国轩高科(kē)披露的年报数(shù)据显示(shì),其储能业务在2022年实现(xiàn)了35.08亿元的营收,同(tóng)比增长(zhǎng)幅度(dù)达到186.49%,已经高(gāo)于其动力电池业(yè)务(wù)116.4%的(de)增速。按照这一数据计(jì)算,储能业务已经(jīng)占到其总(zǒng)营收的15.22%,而在(zài)2021年,这一比例为11.82%。

  王启岁直言(yán),储能(néng)行业的(de)空间(jiān)比(bǐ)动力电池上升空间更大,“这是(shì)一个需求量大(dà)于供应量的领(lǐng)域,不存在(zài)需求疲软或者(zhě)是(shì)产能过剩。”

  他指(zhǐ)出,首先在(zài)家储环节,因为涉及到用电需(xū)求,每年(nián)到了(le)第(dì)二季度开始后才爆发。而在大储环节,国内(nèi)下游招标、立项都在一季(jì)度,真正出(chū)货是在二季(jì)度(dù)以后,目前订单(dān)状况看来(lái)是(shì)供(gōng)不应求。此外,海外的(de)客户(hù)也正逐(zhú)渐接受(shòu)中国的标(biāo)准(zhǔn)化集装箱产品。

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