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成玉元君的身世是什么，成玉元君是什么身份川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片成玉元君的身世是什么，成玉元君是什么身份刘(liú)传健能够成为众人口(kǒu)中的“英(yīng)雄机长”，除了28年的飞行经(jīng)验、强大的责(zé)任心和使命感，还有就是来自家人的支持，尤(yóu)其(qí)是(shì)妻子邹(zōu)函，刘传健几乎把自己大部分的时(shí)间(jiān)都放在(zài)了飞行事业上，为了保证每一次飞行能(néng)够安全降落，对待(dài)工作，他丝毫不敢松懈和怠慢(màn)。

在妻子邹函眼中刘传(chuán)健(jiàn)是一个对工(gōng)作(zuò)十分认真严谨(jǐn)的人，甚(shèn)至(zhì)可以(yǐ)说到了苛刻的地步，工作中他(tā)绝对(duì)百分之(zhī)百的(de)付出，此(cǐ)外丈夫也是一个遇事特别镇定的人，和他一起(qǐ)生活过年，从来没见他慌(huāng)乱(luàn)过，这次能成功处理紧急状况，也和他平常的(de)努力分不开。

    为(wèi)了保证每一位(wèi)乘客(kè)的(de)安全(quá成玉元君的身世是什么，成玉元君是什么身份n)，十年如一，刘传健坚(jiān)持锻炼身体，只(zhǐ)要一有时间他就泡在健身房，要(yào)么(me)就在小区跑步，因为(wèi)他长(zhǎng)期飞高原，工作对(duì)身(shēn)体(tǐ)状(zhuàng)态要求非常(cháng)高，只有(yǒu)身体(tǐ)素质过硬，才能保证(zhèng)安(ān)全完(wán)成(chéng)飞(fēi)行(xíng)的任务。

    因为工作太忙，刘传健在生活中亏(kuī)欠妻子和孩(hái)子很多，邹函说(shuō)：“比如说像我生孩子，那个时候他都在(zài)飞航班，我生病住院了，他也是(shì)在飞航(háng)班，还有之前他爸(bà)爸过世那天晚上，都还(hái)在公司备勤，第二(èr)天差不多六点钟起飞的航班，他都(dōu)是(shì)在公司的(de)，都(dōu)没有见到(dào)爸爸(bà)的最后一面(miàn)。”

   虽然人生当中因为飞行留下(xià)了(le)很多遗(yí)憾，但刘传健仍然坚(jiān)持不松(sōng)懈，依(yī)旧是(shì)每次飞行，每个动作，他回家后(hòu)还会(huì)不断(duàn)总结反(fǎn)思。

   邹函说：“比如说他(tā)有时候觉(jué)得他自己(jǐ)飞得还不够完美什么的，他(tā)就会(huì)回来说(shuō)，今天这个不是很好，然后说我觉得(dé)还可(kě)以做得更好一点，我要反省一下，他就会这么(me)说，他(tā)经常都在(zài)看书，看那些手册啊，有时候还做做笔记，有时候(hòu)我(wǒ)都还要(yào)笑(xiào)他，我说你都教员了，你还用学(xué)习(xí)呀，然后他说，那是当然的呀。”

   在2018年发(fā)生那起事件之后，作为妻(qī)子(zi)邹函也是后来才知道的，她后来说(shuō)这是一件(jiàn)很(hěn)大的事，他沉着(zhe)冷静处置(zhì)得(dé)当，他是我的骄傲；这也是一件很(hěn)小的事，他(tā)只是去飞了一个航班，履行了(le)一个机长应尽的职(zhí)责(zé)。记得很多年前，一位资深机长跟我(wǒ)说，民航(háng)不需要(yào)英雄，我(wǒ)们要(yào)的(de)是(shì)安全，作为一名(míng)飞行员的家属，我只希望每一次飞(fēi)行都顺利(lì)，每一次起降都平安(ān)。

   不(bù)得不说(shuō)刘传健(jiàn)的(de)妻子邹函(hán)真的(de)是位了(le)不起的(de)女人，如果没有她在背后默默(mò)支持跟付(fù)出，恐怕也就没有今天的英(yīng)雄机长。

    在成为飞行(xíng)员(yuán)之前，刘传健曾入伍当(dāng)过兵，是(shì)中国空军第(dì)二飞行学院(yuàn)教(jiào)练员，2006年(nián)从部队退役加入(rù)四川航(háng)空股份(fèn)有限公司，飞行经验(yàn)达到(dào)28年，在四川往返拉(lā)萨飞行不下上(shàng)百次，这起事件之后，刘传健被授予“英雄机长”的称(chēng)号，名副其(qí)实，英(yīng)雄事件被传开之后(hòu)，整个3U8633机(jī)组被授予“中国民(mín)航英雄机组”的称号(hào)。刘传(chuán)健被(bèi)中国民用(yòng)航(háng)空局、四川省人民政(zhèng)府决定授(shòu)予刘(liú)传健同志“中国民航英雄(xióng)机长”称号并享受(shòu)省级劳(láo)动模范待遇。

     在危急关头(tóu)临(lín)危不惧，挽救(jiù)了119名乘(chéng)客的生命安全(quán)，为(wèi)了肯定他们的英雄事迹，中(zhōng)国民用航空局、四川省人民(mín)政府还对“英雄机组”人员(yuán)进行了奖励，奖励(lì)机(jī)长刘传(chuán)健500万元，第二机长(zhǎng)梁鹏200万元奖励，副驾驶和其他6名(míng)机组人(rén)员各(gè)100万(wàn)元。

   其实奖励(lì)对于他们来说(shuō)并没(méi)有那(nà)么重(zhòng)要，重要的是(shì)能够从那次事件中脱险，并且能够再(zài)次重复蓝天，每(měi)一次(cì)都能够安全降落(luò)，民航的待(dài)遇一(yī)直不错，因为他们从事的是高(gāo)压力高(gāo)风险的高危工作，所以薪资待(dài)遇(yù)自然是(shì)相(xiāng)匹配的，机长的工资和福利都不错，每(měi)月大概(gài)是10万左右，一年算(suàn)起来大概是100多万，别看(kàn)薪资高，但不(bù)是一般人能够做到的(de)，尤其(qí)是像刘(liú)传健这样常年往返四川(chuān)拉萨的，没有一定的技术，和过硬的(de)身体素质，是很难完(wán)成任务的。推荐阅(yuè)读更多相关文章：

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