国v是不(bù)是国(guó)5，国v与国vl的区别(bié)是是(shì)的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别淘淘氧棉属于什么档次，七度空间属于什么档次

　　国V中的V，指代(dài)的(de)是罗(luó)马数字，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在(zài)阿拉(lā)伯数字（实际上是印度数字）传(chuán)入之前使(shǐ)用的(de)一种(zhǒng)数码，现在应用(yòng)较少数字从1到10，因此(cǐ)国(guó)V指代(dài)的是(shì)国五标准。

　　国五排放标准基于(yú)欧五排(pái)放标准，其中PM值限(xiàn)制，国五(wǔ)排放标准是每(měi)公里4.5毫(háo)克，而欧五排(pái)放标准是每公(gōng)里(lǐ)5毫克，但京五和国五排(pái)放标准要比欧五排放(fàng)标准要更加严格。

　　根据(jù)京五排(pái)放标准征求意见稿(gǎo)，三种污染物(wù)当中(zhōng)，CO的排放(fàng)标准依(yī)然(rán)是1g/km,HC化合(hé)物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限值标(biāo)准虽(suī)然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将非(fēi)甲烷(wán)基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式(shì)实(shí)施(shī)最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北(běi)京一旦全面实施(shī)国(guó)V排放标(biāo)准，则意味着达不到此排放标准的车型不得(dé)进京销售(shòu)。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国(guó)石(shí)化首次批量(liàng)生产欧(ōu)V车用柴(chái)油。

　　中国的(de)国(guó)V排放标(biāo)准被提上(shàng)了议事日(rì)程。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排放(fàng)标准将升级(jí)为相当(dāng)于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环(huán)保部(bù)已(yǐ)经开始了相关准备(bèi)工作。

　　同(tóng)时北京(jīng)将制定(dìng)与国V排放标准相适应的地方(fāng)油品标准。

　　目标是将车(chē)用汽柴油的硫(liú)含量(liàng)控(kòng)制(zhì)在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会(huì)在2012年之前发布，主要(yào)考虑的是(shì)轻型汽油(yóu)车和(hé)中型(xíng)柴(chái)油车(chē)两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马(mǎ)数(shù)字，对应的阿拉伯(bó)数字是(shì)4，所以国(guó)Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制(zhì)汽车尾气的(de)排(pái)放(fàng)而制(zhì)定的，其(qí)中包括一氧化(huà)碳(tàn)、碳氢化(huà)合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮(fú)物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶段机动车污(wū)染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的欧五标(biāo)准，欧盟(méng)已经从2009年起(qǐ)开始执行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物(wù)、一氧化碳(tàn)和(hé)悬(xuán)浮粒子(zi)等(děng)机动车(chē)排(pái)放物的(de)限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经(jīng)济委(wěi)员(yuán)会（ECE）的排(pái)放法规和(hé)欧共(gòng)体（EEC）的排放(fàng)指令共同加以实现(xiàn)的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲(zhōu)法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳实施若干(gàn)阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式(shì)认(rèn)证排(pái)放限(xiàn)值）、1996年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致性排(pái)放(fàng)限值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产淘淘氧棉属于什么档次，七度空间属于什么档次一致性排(pái)放限值）、2005年起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一(yī)致(zhì)性排(pái)放(fàng)限值）。

　　参考(kǎo)资(zī)料来源：百(bǎi)度百(bǎi)科-国家第五阶段(duàn)机动车污染(rǎn)物排(pái)放标准

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