失联七年，马航MH370终于被找到(dào)了，11月30日，英国(guó)航空工(gōng)程师理查德·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技术，发现了(le)马航MH370客机的坠毁地(dì)点，专家确(què)定(dìng)位置(zhì)位(wèi)于澳大利亚珀斯以西(xī)的4000米深海底。此消(xiāo)息一出(chū)全(quán)球(qiú)一片哗(huā)然(rán)，要(yào)知道(dào)一句话气死嫉妒你的人，嫉妒心太重的人一般是怎样的人马航于2014年3月8日失踪之后有(yǒu)27个国家参与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救工作持续了数年，搜索面积超过12万(wàn)平(píng)方公里(lǐ)，但始终没有找到如今(jīn)终(zhōng)于有了突破性进(jìn)展(zhǎn)，这些年真真假(jiǎ)假(jiǎ)的消(xiāo)息看到(dào)了无数次，但很庆幸他们没(méi)有(yǒu)被遗(yí)忘，还(hái)有人在坚持寻找，不管真相如何，都希望同(tóng)胞们都能魂归故(gù)里。

回顾马航事件，这架大型客机载有(yǒu)227名乘客和(hé)12名机组人员(yuán)，其中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失(shī)联，历(lì)时多年搜索(suǒ)都未获得线索(suǒ)，无法(fǎ)找寻到飞机(jī)失踪的位置。相信不少人认为在现代通(tōng)讯如此发达的(de)年(nián)代(dài)，定位系统如此精准(zhǔn)为何那么庞大(dà)的飞机会失踪，而正是这份(fèn)疑惑，使(shǐ)得该(gāi)事件成为(wèi)了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航(háng)班飞机滑行在吉隆坡国际机场的跑道上，等待机场空(kōng)管塔台的指令。4分钟后(hòu)，这(zhè)架波音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入(rù)宁谧清澈的南太(tài)平洋天(tiān)空，在(zài)星(xīng)空璀璨(càn)的马来西亚上(shàng)空，从吉隆(lóng)坡飞往北京。飞机(jī)在(zài)马来西亚吉隆(lóng)坡(pō)国际(jì)机场装载了7小时飞行航程的(de)燃(rán)油，吉隆坡飞往北京的飞行航(háng)程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升(shēng)至35,000英尺的安(ān)全(quán)高度后，开始了正常的(de)平坦滑行。那天晚(wǎn)上，在马六甲的上空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮的天灯，在(zài)夜空里(lǐ)的飞机和乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞(fēi)机上的机舱已经关闭照(zhào)明灯，239名乘客和机组(zǔ)人员大部分在凌(líng)晨的隆(lóng)隆飞机发动机(jī)轰鸣中进入甜蜜梦乡。其(qí)中154名中国(guó)籍的乘客是在返(fǎn)回祖国家乡的途(tú)中，但(dàn)是令人心(xīn)碎的是马航在飞行中途中离奇失(shī)踪(zōng)了，飞(fēi)机上的227名乘(chéng)客和12名机组人(rén)员至今下落不明，到底(dǐ)是(shì)人为还是(shì)意外真相到底是什(shén)么？

M370失联之后，有马来西亚(yà)的(de)遇难者家(jiā)属曾经(jīng)尝试过(guò)联系遇难的家人，令(lìng)人意外的是，信息显(xiǎn)示位置是在美(měi)国(guó)，这难免让人怀疑2370客机上的(de)人(rén)并(bìng)没(méi)有死，他们可能是(shì)被(bèi)劫(jié)机然后转移到了(le)某个隐(yǐn)蔽(bì)的地(dì)方(fāng)与世隔绝，不能和外界(jiè)联系(xì)，没有人知道(dào)他们的(de)存(cún)在(zài)，没有人知道他们(men)的死(sǐ)活。此外(wài)在此次事(shì)件中(zhōng)还发生(shēng)了一件十分奇(qí)怪事(shì)情，那(nà)就是本(běn)该对马六甲海域进(jìn)行(xíng)全面检测(cè)的美国卫星，在(zài)失事事件发生(shēng)期(qī)间，其卫星信号数在回传数据时(shí)竟然发生了(le)故(gù)障(zhàng)，导致所(suǒ)有(yǒu)影像资料(liào)丢(diū)失。其次(cì)MH370作(zuò)为一架民航客机，它在飞行(xíng)的时(shí)候会跟地面上的塔(tǎ)台保持高(gāo)度紧密的(de)联系(xì)，而且根据正(zhèng)常(cháng)的操作规(guī)范这架客机(jī)应(yīng)该始(shǐ)终都处于雷达的监控范围之内，即使(shǐ)失事地面航站也可以根据雷达信(xìn)息找到(dào)客机的具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后没(méi)多久(jiǔ)就在地面航站的雷达屏幕中失去了信(xìn)号。不(bù)仅如此，飞(fēi)行员在驾驶飞机的过(guò)程中也没(méi)有向地面航站通(tōng)报究竟是飞(fēi)机出事故，还是(shì)遭到了(le)匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程并不是正(zhèng)常(cháng)的飞机事故，反(fǎn)而更像是遭到了(le)劫持。有一种说法是(shì)飞机(jī)上中国乘客占到了64%，包括(kuò)中国各方(fāng)面(miàn)顶尖专家精英等几(jǐ)十名人(rén)，一些目的(de)不纯的组织策(cè)划了此次事(shì)件，故意把(bǎ)飞机击落导致(zhì)飞机上二百(bǎi)多名(míng)乘客葬(zàng)身于茫茫人海之中。

还有一种(zhǒng)说法(fǎ)是，MH370航班机(jī)长劫持(chí)了飞机，因个人原(yuán)因用这种(zhǒng)方式选(xuǎn)择自杀，用(yòng)整个飞机的人作为(wèi)陪葬，证据是在机长(zhǎng)的硬盘中恢复的(de)数据得出的结论，机长曾(céng)在游戏中操纵(zòng)虚拟(nǐ)航班(bān)飞入南印(yìn)度洋深(shēn)处，这与现实(shí)中马航MH370航(háng)班坠机预测(cè)的(de)航线(xiàn)非常相似。第三种说法是外星(xīng)人劫持了马航MH370航班，这种说法成立吗？骗(piàn)三(sān)岁小孩子可以，但是骗全世界的(de)人(rén)是(shì)不可(kě)能的。

2016年在(zài)非洲的(de)留(liú)尼旺(wàng)岛，毛里求(qiú)斯等多地发(fā)现(xiàn)的数块飞机残(cán)骸(hái)，也已(yǐ)被(bèi)认定(dìng)为来自马航(háng)MH370航班。时至(zhì)今(jīn)日，关于马(mǎ)航MH370航班(bān)的一些信息时(shí)常爆出，一次(cì)次(cì)点(diǎn)燃(rán)人(rén)们的(de)希望又一(yī)次次让人(rén)们(men)心(xīn)灰(huī)意冷(lěng)，究竟空(kōng)难(nán)是如何发生的(de)谁(shuí)也无(wú)法知(zhī)道真相，只有等多年后找到飞机上的黑厘(lí)子(zi)才能真相大白。如今已经确定了(le)马航MH370的位(wèi)置其(qí)中(zhōng)究竟(jìng)隐藏着什么秘(mì)密，相信很(hěn)快就会(huì)被揭开(kāi)！

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