失联(lián)七年，马(mǎ)航MH370终(zhōng)于被(bèi)找到了，11月30日，英国航空工程师理查(chá)德·戈弗雷曾(céng)通过一项全新的(de)跟踪技术，发现了马航(háng)MH370客机(jī)的坠毁地点(diǎn)，专家确(què)定位置位于澳大利亚珀斯(sī)以西的4000米深海(hǎi)底。此(cǐ)消息(xī)一出全球一片哗然，要知道马(mǎ)航一升等于多少毫升应该是1000，一升等于多少毫升ml于(yú)2014年3月8日失踪之后有27个(gè)国家参(cān)与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救工作(zuò)持续了(le)数年，搜索面积(jī)超过12万平方公里，但始终没有找到如(rú)今(jīn)终于有了(le)突(tū)破(pò)性进展(zhǎn)，这些年真真假假的消息看到了无数次，但很庆(qìng)幸他们没有被(bèi)遗忘(wàng)，还有人(rén)在坚持寻找，不管真相如何(hé)，都希望同胞们都(dōu)能魂归(guī)故(gù)里。

回(huí)顾马(mǎ)航事(shì)件，这(zhè)架大型客(kè)机载有227名(míng)乘客和12名机组人(rén)员，其中中国(guó)乘客154人(rén)，于2014年3月8日从吉(jí)隆坡(pō)起飞(fēi)前往北京(jīng)后失联(lián)，历时多年搜索都未获得(dé)线索，无(wú)法找寻到飞机失踪的位置。相信不少人认为在现代通(tōng)讯如此发(fā)达的年代，定位系(xì)统(tǒng)如此精准为(wèi)何那么庞大的飞机会失踪(zōng)，而正(zhèng)是这份疑惑，使得该事(shì)件成为了(le)未解之(zhī)谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行(xíng)在吉隆坡国(guó)际(jì)机场的跑道上，等待机场(ch一升等于多少毫升应该是1000，一升等于多少毫升mlǎng)空管塔台的指令。4分钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机飞跃(yuè)升空，刺入宁(níng)谧清澈(chè)的(de)南(nán)太平洋天空，在星空(kōng)璀(cuǐ)璨的(de)马(mǎ)来西(xī)亚上空，从吉隆坡飞往北京。飞机在马来西亚(yà)吉(jí)隆坡(pō)国际机(jī)场装载(zài)了(le)7小时飞行航程的燃油，吉隆坡飞往北京的飞行航(háng)程时间为6小时(shí)，于12:41起飞(fēi)。飞(fēi)机(jī)爬升至(zhì)35,000英(yīng)尺的(de)安全高(gāo)度后，开(kāi)始了正常的平(píng)坦滑行。那天晚上，在马六甲的(de)上(shàng)空，群星闪烁(shuò)在深邃的苍(cāng)穹里，月(yuè)亮像明(míng)亮的(de)天灯，在夜(yè)空里(lǐ)的飞机和乘客(kè)沐浴在(zài)暖暖柔(róu)和的柔光中，飞机(jī)上的机舱已(yǐ)经关闭照(zhào)明灯，239名乘(chéng)客(kè)和机组人员大部分在(zài)凌晨的隆隆飞机发动(dòng)机轰鸣(míng)中进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘(chéng)客是在返回祖国家乡的途中，但是(shì)令(lìng)人心碎(suì)的是马航在(zài)飞行中途(tú)中离奇失踪了，飞机(jī)上的227名(míng)乘客和(hé)12名机组人员至(zhì)今下(xià)落不明，到底是(shì)人为还(hái)是(shì)意(yì)外真相(xiāng)到(dào)底(dǐ)是什么？

M370失(shī)联(lián)之后(hòu)，有马来西亚的遇(yù)难者家属(shǔ)曾经尝(cháng)试过联系遇难的家人，令人(rén)意外的是，信息显示位(wèi)置是在美国(guó)，这(zhè)难免(miǎn)让人怀疑2370客(kè)机上的(de)人(rén)并没(méi)有死，他(tā)们可能(néng)是被劫机(jī)然(rán)后转移到(dào)了某个隐蔽的地方与(yǔ)世隔绝，不(bù)能和外界联系，没(méi)有人(rén)知道(dào)他们的存在，没有人(rén)知道他们的死活。此外在此次事(shì)件中还发(fā)生了一件十(shí)分奇(qí)怪事情，那(nà)就是本(běn)该(gāi)对(duì)马六(liù)甲海域进行全面检测的美国(guó)卫(wèi)星，在失事事件发生期间，其(qí)卫(wèi)星信号数(shù)在回传数据时竟然发(fā)生了故障，导(dǎo)致所(suǒ)有影像(xiàng)资料丢(diū)失。其次MH370作为一架民(mín)航(háng)客机，它在(zài)飞行的(de)时候(hòu)会跟地面上的塔台保持高度(dù)紧(jǐn)密的联系，而(ér)且根据正常的操作规范这架客机应(yīng)该始终(zhōng)都处于(yú)雷达(dá)的监控范围之内，即使失(shī)事地(dì)面航(háng)站也可以根(gēn)据雷达(dá)信息找到客(kè)机的(de)具体失事地点。

然而(ér)奇怪的是，MH370在起(qǐ)飞之(zhī)后没多久就在(zài)地面航(háng)站(zhàn)的雷达屏(píng)幕中失去了信号。不仅如此，飞行(xíng)员(yuán)在(zài)驾驶飞机的过程中也没有(yǒu)向地面航站(zhàn)通报究(jiū)竟是飞机出事故，还是(shì)遭到了匪(fěi)徒的劫(jié)持。这表明(míng)MH370出事的(de)整个过(guò)程并不是正常的(de)飞机事故，反而更像(xiàng)是遭到(dào)了劫(jié)持。有一种说法是飞机(jī)上(shàng)中国乘客(kè)占到了64%，包括(kuò)中国各方面(miàn)顶尖专(zhuān)家(jiā)精英等几十(shí)名人，一些(xiē)目的不纯的组(zǔ)织(zhī)策划了此(cǐ)次事(shì)件，故意把飞机(jī)击落(luò)导致飞(fēi)机上二百(bǎi)多名乘客葬身于茫茫人海之中。

还(hái)有一种(zhǒng)说法是(shì)，MH370航班(bān)机长劫持了飞机(jī)，因(yīn)个(gè)人原因(yīn)用这种(zhǒng)方式选择自杀，用整个(gè)飞机的人作为陪葬，证(zhèng)据(jù)是在机(jī)长的硬盘(pán)中(zhōng)恢(huī)复的数据得出的结(jié)论(lùn)，机长(zhǎng)曾(céng)在游(yóu)戏中操纵虚拟航班飞入南印度(dù)洋深处，这与现(xiàn)实中(zhōng)马航MH370航班坠机预测(cè)的航线非常相似。第(dì)三种说法是外星(xīng)人(rén)劫持了马航(háng)MH370航班，这种说(shuō)法成立(lì)吗(ma)？骗三(sān)岁小孩(hái)子可以，但(dàn)是(shì)骗全世界的人(rén)是不可能的。

2016年在非洲的(de)留尼旺岛，毛里(lǐ)求(qiú)斯等多地发现的(de)数块飞机(jī)残(cán)骸，也已被认定为来自马航MH370航班。时至今日，关(guān)于马航MH370航(háng)班(bān)的(de)一(yī)些信息时常爆(bào)出，一(yī)次次点燃人们的希望又(yòu)一次次让人们心灰意冷，究(jiū)竟(jìng)空(kōng)难(nán)是如何发生(shēng)的谁也无法知道(dào)真相，只(zhǐ)有等多年(nián)后找到飞机上(shàng)的黑厘子才能真相大白。如今已经确定(dìng)了马航MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘密，相信很快就会被揭开！

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